半世紀前的舊式B52戰略轟炸機騷擾俄邊境 是在羞辱俄沒有戰機？

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近期美俄關係異常緊張，美軍甚至還派出了多架B-52戰略轟炸機靠近俄邊境實行抵近騷擾，最嚴重的一次甚至是抵近到距離俄第二大城市聖彼得堡不足200公里，其挑釁的意圖十分的明顯。

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B-52是美國上世紀五十年代初的產品，製造商是大名鼎鼎的波音，外號「同溫層堡壘」，1952年4月15日實現首飛，1955年裝備部隊。

現在還在美軍服役的是其最新的改型，也是最後的一款B-52H，它的製造年代也很久遠，1961年就開始裝備部隊，總裝備量是102架，其最後一架於1962年10月26日下線。

這批戰機後來又經過了多次的升級改造，一直用到了現在，算起來也是服役了近60年的老兵。

B-52的機長為49.05米，高度12.4米，翼展更是高達56.39米，配備了8台普惠公司生產的TF-33-P-3型渦輪風扇發動機，其最大起飛重量高達220噸，其巨大的腹部彈倉足有29.53立方米，一次就可以裝下31噸的彈藥，是十足的空中巨無霸。

不過說起來B-52已經太老了，這個曾經以常規水平轟炸為主的空中巨人早已不適合當今這個時代，像這種亞音速的龐然大物若想要如當年那樣突破強敵的領空，發動各種轟炸豈是那麼容易，可以說分分鐘就被人給轟下來了。

原因很簡單，像B-52這樣的重型戰略轟炸機為了多帶彈藥，又需要跨大洋執行戰略轟炸，必然要裝載大量的燃油以支持其實現高達1.6萬公里的洲際飛行，如此一來機體就變得相當的龐大，那麼在敵方的雷達屏幕上就無處遁形，很容易就被敵方發現並鎖定，各種戰機和導彈必然紛至沓來，很快的就將其擊毀在國境線外了。

龐大的機體還帶來了一系列的麻煩，首先是笨拙，儘管裝備了8台推力高達75.62千牛的渦扇發動機，但推重比還是只有可憐的0.28，其最大飛行速度也只有0.81馬赫，低空突防速度就更慢了，只能達到652公里左右，這樣的速度在各種近中遠程防空導彈面前就是個渣，甚至是普通的高炮都能將它打得滿地找牙。

B-52還有一個很大的毛病就是機體強度較弱，這從其配備的翼尖支撐小輪上就可以看出來。過於龐大的機體，滿載起飛時機翼根本就無法維持正常的伸展強度，嚴重的下垂使其不得不藉助翼尖小輪的支撐才能保證不觸地。

如此弱的機體強度在進行低空突防時一旦被戰機和導彈追擊根本沒辦法做什麼機動規避的動作，基本上就是個絕佳的靶標，這在當今高強度的空中作戰中已經沒有立錐之地了，因此美軍出動B-52來俄邊境耀武揚威更多的只是為了炫耀和噁心對手，做做姿態而已，實際上根本沒有絲毫的威懾力。

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