什麼原因，讓TTI 2019仍將逆勢增長？

都說2018年各廠商的日子比較難過，到了2019依然迷茫。可是TTI在去年超過30%業績增長的情況下，依然對2019年持樂觀。

機器人網&國際電子商情在2019年上海慕尼黑電子展期間採訪了TTI高層。

1、2018年業績大幅增長原因

2018年TTI的業績增長超過30%，利潤也不錯。被動元件缺貨，是TTI獲得較好增長的原因之一。但是跟以前一樣，除了被動，TTI在連接器領域的增長也不錯。

2、2019預測

TTI預計今年大概還會有16%-17%的增長。在人手擴展方面也是一樣，目前預期今年至少有8%-10%的增長，大部分在銷售人員方面。

每年的頭兩個月，在春節前一定是相對不好的，很多工廠都關掉起碼兩三成產能，春節之後慢慢才恢復正常，2019年也差不多。從增長來看，雖然TTI2019年初比去年底要差，但是今年Q1比去年Q1還是增長的。這是因為這個行業每年Q1相對比較慢。

TTI估計今年整體的經濟會繼續增長，但不一定比去年好。一是,整個經濟都有點慢起來了；二是，有些Trade Order還沒有定下來，包括其部分代理線，原來在中國大陸、南亞都有生產線，現在為了出口到美國，就會把生產研發更多放到南亞。

3、為什麼2019仍將逆勢增長？

較大增長在下半年

TTI認為今年比較大的增長會在下半年，中國大陸地區的增長額來源會有變化。過往幾年可能是汽車、工業，甚至是家電為主，但自從貿易戰以來，工業、汽車的增長幅度放緩，尤其是電動汽車補貼的影響相對較大，反而是5G、IoT領域的增長可能會比較快。TTI對這些領域的重視程度和資源投入也會有所傾斜，比如物聯網、車聯網以及與5G相關的手機等，將是未來比較注重的。從時間上來說，過往5年可能汽車增速較快，未來1-3年則會是5G相關。

5G和汽車的趨勢

TTI除了傳統汽車的ICU部分，更注重於ADAS或者車聯網（IoV，Internet of Vehicle），包括通信、天線、Sensor、觸控面板等，還有更多汽車等級的Components，無論是被動或是連接器等，都是汽車級、要求比較高的。TTI會從工藝Application的層面投入資源，也會跟供應鏈一起做很多準備，以服務於汽車行業客戶。

新布局

TTI今年會從三個方面去發展，5G、IoT、IoV。比如，從IoT來說，用於倉庫管理的AGV（自動導引運輸車）非常火。AGV最大的用戶是京東、騰訊、阿里，TTI已經有在開發，也做進去一些。產品方面，比如RF模塊、Sensor等，也在推一些車規的產品。TTI的打法是從5G、IOT到IOV、V2V逐步推進。受經濟大勢影響，工業領域增長慢了下來，預計今年工業類，如機器人，不會有5G、IOT、IOV增長得這麼快。相對來說，TTI會比較集中發展增長較快的5G、IoT和IoV。

5G在TTI現有的生意裡面會有一個重大的貢獻。因國內有很大一塊是來自於手機的，5G時代很多手機都要更新的。國內大的手機廠商絕大多數都是TTI的重要客戶，南方業績對整個亞太區差不多也有18%的貢獻。

未來2-3年TTI將主要把精力放在IOT、IOV上，這是從5G分出來的方向。

全球自動化倉庫：3+1

TTI在亞洲有新加坡倉庫、香港倉庫、上海倉庫，但現在明顯還不夠。為了方便服務南方客戶，所以在珠海進行倉庫擴充。同時，這也是配合國家大灣區發展戰略。目前，TTI在中國南方和北方是差不多平分的，對整個亞太區的業績貢獻差不多是三成。

TTI的新加坡、相關、上海，加上珠海倉庫，形成了3+1的布局。各個倉庫都根據實際情況達到了較高的自動化。不同的產品，比如比較重或比較小的，會配合不同要求，有不同程度的自動化。自動化也有不同，大型產品的自動化和小型產品的自動化也不一樣。當然，這種自動化不是完全的，是根據實際情況來，而不是盲目的全部自動化。

收購Mouser的戰略意義

TTI為什麼收購Mouser？

Mouser主要面向設計、小批量客戶的，但是客戶設計以後要批量生產了，跟誰買？還是需要代理商，這時TTI的服務就來了。收購Mouser，TTI能夠提供從設計到量產一條龍服務。

2018年TTI已經超過5 billion,即50億美金，今年估計應該可以達到60億美金。

這個模式很成功，現在已經影響到全行業都在學TTI這種模式。

不過，TTI和Mouser的運作是各自獨立的，只是對客戶的服務會是一條龍。很多全球的大客戶是Mouser跟TTI一起買，但是訂單分開，都很清楚Mouser與TTI 的Operation是不一樣的。對於Mouser，客戶希望上午下訂單，下午就給貨，而且可能只要3片。但是TTI就不用今天下明天給，而且量起碼要買一卷、一盒。

綜合來看，TTI從未來產業、配合的新布局、倉庫的自動化以及新增，同時加上收購Mouser的成功，讓TTI有信心認為在2019年更加逆勢增長。

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