堪比蘋果原裝！59元的綠聯c轉lightning快充線實測

最近，除了蘋果在發布會前陸續發布iPad Air和iPad mini、iWatch、AirPods等硬體產品，以及今天這一場萬眾矚目的蘋果春季發布會，最熱鬧的應該當屬蘋果開放USB-C轉lightning快充線授權了吧？

果粉們日盼夜盼，終於等到這一天，我們的iPhone 8/iPhone X系列、iPad Pro等終於可以以更實惠的方式，更好去體驗一把PD快充了！

而UGREEN綠聯作為蘋果一直以來的MFi認證合作品牌，在c轉l線上，自然也獲得了蘋果MFi認證，並同步在綠聯天貓、京東旗艦店上線預售綠聯蘋果PD閃充數據線，預售價格為59元。

其實在綠聯之前，Anker就已經推出蘋果PD快充線，不過128元的價格幾乎要趕上原裝，對於普通用戶來說略高了。因此在看到綠聯59元的蘋果PD快充線推出時，還是讓人有點意外。

那59元的綠聯c轉lightning快充線到底怎麼樣呢？此次筆者有幸率先拿到了綠聯c轉lightning快充線，這裡通過一些簡單的評測，看看售價僅59元的綠聯蘋果PD快充線能有什麼樣的表現，也給大家一個選購參考。

外觀：

環保紙盒外包裝，是綠聯一如既往的簡約風格設計，包裝正面帶有蘋果MFi認證標識。

綠聯PD快充線整體保持了與蘋果原裝一致的奶白色風格。TPE的線身材料讓c轉l快充線能更好避免破皮、開裂，線頭與線身銜接處採用了加厚加固的網尾設計，使得數據線更加堅固，耐彎折。

於是我打算用實際行動來證明看看它的耐彎折度，持續一分鐘來回彎折，快充線依然完好無摺痕，堅固性應該是還可以，日常使用時的正常彎折終於也不用太擔心會不會被輕易折斷、破皮了。

性能：

介面是鍍銀工藝，能有效抗氧化不生鏽。採用蘋果原裝晶元，原裝晶元的優勢是，充電時若電壓波動太大不穩定，原裝晶元可自動識別開啟保護模式，從而保障設備充電安全。而這，也是一些非MFi認證的數據線所不具備的功能。

採用原裝晶元還可與蘋果系統同步更新，也就是說，不管你的設備、iOS系統如何升級，它也能和原裝線一樣同步更新，完全不必擔心系統更新後就出現彈窗等情況，那些還在問支不支持iOS 12或即將到來的iOS 13的果粉可以放心了。

快充線支持iPhone Xs系列、iPhone 8系列以及iPad pro等設備進行快充，當然也支持其他lightning介面的蘋果設備進行普通充電，基本可以滿足果粉們不同的充電需求，兼容性還是比較強的。

充電速度：

說了這麼多，其實果粉更為關心的，還是它的充電速度吧？畢竟快充線也無非是為了快速充電。

話不多說，我們來實際測試一下看看充電錶現，這裡我也用蘋果原裝和綠聯c轉l線實測對比下。

測試設備：

電流表；

iPhone Xs、iPhone Xs Max；

綠聯雙口PD快充頭、綠聯蘋果PD快充線、原裝蘋果PD快充線、綠聯C-C公數據線。

設備規格情況：

綠聯雙口PD快充頭：使用PD輸出口進行iPhone快充測試

眾所周知，iPhone 8之後的系列機型均支持18W PD快充，所以我們就來實際測試一下，綠聯c轉l線在為iPhone Xs/Xs Max快充時，到底能不能達到18W，與原裝蘋果PD快充線在充電速度上又有什麼差異。

先使用POWER-Z KM001測試儀進行快充兼容性測試，不管是iPhone Xs還是Xs Max，均可達到約18W的功率，開啟PD快充，因此可確定綠聯c轉l線是支持蘋果PD快充。

再來看看充電速度。

用綠聯蘋果PD快充線測試：

測試剩餘電量為20%的iPhone Xs時，電壓電流為9.07V/1.99A，功率可達18.09W。

測試剩餘電量為32%的iPhone Xs Max時，電壓電流為9.08V/1.98A，功率可達18.06W。

用原裝蘋果PD快充線測試：

測試剩餘電量為32%的iPhone Xs Max時，電壓電流為9.07V/1.99A，功率可達18.1W。

通過與原裝PD快充線的測試對比可知，綠聯c轉l線也基本能達到與原裝一致的18W充電功率，較好的為iPhone xs/xs max等蘋果設備實現PD快充。

以上一系列的測評結果顯示，不管是符合蘋果高要求的材質用料、充電安全等性能方面，還是實測達到18W PD快充方面，作為蘋果一直以來的MFi認證合作品牌，綠聯MFi認證的蘋果PD快充線確實有著不俗的表現。值得一提的是，在這樣的優異表現之下，綠聯c轉l線59元的價格也著實讓人歡喜，為果粉體驗蘋果PD快充提供了多一項靠譜又實惠的選擇。

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