英國海軍的「傳家寶」火炮——305毫米火炮
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英國海軍的「傳家寶」火炮——305毫米火炮
305毫米曾經是各國戰列艦主炮的黃金口徑，世界各國的戰列艦基本上都用各種型號的305毫米火炮作為自己的主戰武器。從1882年的BL305毫米Mk I到1912年BL343毫米MK5型海軍炮的誕生，305這個口徑在英國海軍走過了波瀾壯闊的30年，而這30年也是技術大發展的30年。在1912年退居二線之後，305這個口徑依舊活躍在岸防炮、列車炮等領域中……
▼305毫米火炮的誕生
人類一向喜愛追求宏大的事物，比如羅馬的萬神廟、中國的大明宮，等等。因為人類幾百萬年的進化史告訴我們，越宏大的事物往往越有最強大的力量。當火炮出現在戰場上之後，鑄造一門足夠大的火炮也順理成章地出現在人類的願望中。在歷史記載中，沙皇俄國便造了一門登峰造極的火炮，口徑為1米。
●陳列於克林姆林宮內的沙皇巨炮，口徑幾乎接近1米。
不過，正如大明宮只有一座，任何事物一旦超過一定的尺度，就會發生變化。大型火炮在陸地上機動不便，除裝到要塞上外並無價值。而海軍艦船藉助於水的浮力，對於火炮重量並不十分敏感。比如風帆時代的戰列艦艘便載著幾百門火炮。可即便如此，一般的戰列艦也最多使用40餘磅的火炮，摺合口徑也只有170毫米上下。
●英國305毫米（12英寸）35噸前膛裝線膛炮橫截面示意圖。它是19世紀70年代和80年代初期英國皇家海軍戰艦標準武器裝備。
使用磅而不是今天通常的口徑來稱呼火炮，是一個時代的特徵。當時的火炮製造技術依舊不高，使用發射的炮彈重量而非參差不齊的口徑來命名一種火炮並非毫無道理。不過，自從人類進入工業時代後,火炮便發生了翻天覆地的變化。
●19世紀70年代初英國皇家海軍「暴躁」號鐵甲艦上的1門RML305毫米25噸炮
戰艦從木頭變成了鐵板，各國海軍的火炮第一次出現了打不穿敵方艦船的尷尬景象。裝甲與炮彈的對決，一直是鐵甲艦乃至戰列艦時代的主題。打不穿該怎麼辦?這個問題成了海軍們發展上的核心問題。其中一個答案就是線性地增大火炮口徑，依靠增加彈藥投擲量來增大火炮威力，以「砸毀」敵艦而非擊穿裝甲。受益於技術的發展，鋼箍炮的出現使得擴展火炮的口徑成為可能。所謂鋼箍炮，就是在鑄造成型的火炮上套鋼箍，以加強身管的強度。在這技術出現之後，海軍火炮的口徑從100多毫米開始一路飆升，英國海軍的第一批305毫米火 炮也是這種鋼箍前膛炮。代號為RML305毫米25噸炮和35噸炮(RML為前膛炮之意)，都由英國海軍皇家兵工廠製造和生產，這兩種炮一共裝備了英國海軍7艘鐵甲艦。
●19世紀70年代初英國皇家海軍「蹂躪」好鐵甲艦上的2門RML305毫米35噸炮炮尾
面多加水，水多加面，你增加火炮口徑，我就增加裝甲厚度。在RML305毫米火炮之後，英國海軍的火炮徹底陷入了增大口徑的怪圈。100噸炮，是英國海軍登峰造極陷入怪圈的產物，摺合口徑為457毫米口徑，其口徑之大，堪比日本「大和」級戰列艦裝備的火炮。不過，其戰鬥力和「大和」級戰列艦上的91式460毫米炮相差甚遠。這是由前膛炮的幾個固有缺點決定的。首先是射速，大口徑前膛炮大約5分鐘才能打一發其次是裝填模式，前膛炮不小心就會發生彈藥重複裝填的問題。1879年，英國海軍鐵甲艦「咆哮」號在實彈演習中有炮彈未擊發，而炮手並未發現，以至於重複裝填炮彈導致火炮炸膛。演習尚且如此，在高度緊張的實戰中這種問題更是不可避免的。因此，前膛炮不可避免地被後膛炮所取代。
●阿姆斯特朗457毫米100噸炮正在吊裝中。
後膛炮並非歷史上的新事物，可由於加工技術等原因，在很長時間內完全不實用。後來德國人開發出的間斷螺紋橫楔武炮栓解決了後膛炮的種種問題，既能使炮栓快速開合，也可以保持足夠的氣密性。後膛炮的出現也使得掣肘火炮身管長度的另一因素即裝填得到了解決。此後，提高火炮威力有了另一種方法，即採用較長的身管，使得發射葯能夠充分發揮效能，使彈丸在飛出炮口時達到較大的初速，而更高的初速意味著更高的穿甲能力。
●英國阿姆斯特朗457毫米100噸炮結構尺寸示意圖。
19世紀後半葉是英國海軍的全盛時期，也是英國海軍艦船裝備技術引領世界潮流的時期。有趣的是，在後膛炮領域，英國海軍卻並非先進者，當時的其他各國海軍普遍使用了254毫米口徑上下的火炮，而英國人的火炮卻遠遜於此。英國海上生命線受到了他國巡洋艦的巨大威脅，自然，裝備比巡洋艦艦炮更大口徑的火炮以壓倒對方就迫在眉睫。而此時，305毫米這一比他國巡洋艦大、之前又研製生產過的火炮進入了英國海軍的視野。
英國海軍的第一種大口徑後膛炮便直接從登峰造極的457毫米口徑回落到305毫米口徑。這型火炮於1882年開始設計，1885年投入服役，首先安裝在英國海軍的「巨人」級中央炮塔鐵甲艦上，2座炮塔安置在艦體中部的兩側。隨後「征服者」級鐵甲艦以及「科林伍德」號鐵甲艦也安裝了此炮，這幾艘不同級別的鐵甲艦建造數量不多，具有定的實驗特徵。需要指出的是，北洋水師的「鎮遠」號、「定遠」 號鐵甲艦也借用了「巨人」級炮塔的安裝方式。
●英國「巨人」級中央炮塔鐵甲艦兩視線圖，船體舯部裝有2座雙聯BL305毫米艦炮。
●當年清王朝的有著"東洋第一堅艦"之稱的鎮遠號鐵甲艦炮塔安裝方式也仿照了「巨人」號。
▼305毫米的火炮家族
305毫米25倍徑海軍炮一共發展了 7種型號，英國海軍編號分別為MK1- -MK7, 全部由位於維爾沃斯的英國皇家兵工廠設計。其中MK1和MK2型最先出現，其身管長度為7.663米，重量分別為47噸和45噸，採用間斷螺旋炮栓，配套的是324千克的穿甲彈，初速583米/秒，有效射程7300米。其中，MK2型因為可靠性的問題而很快撤裝，並被MK3、4、5型所取代。從MK1型開始，英國海軍戰列艦的主炮口徑基本統一為305毫米口徑。MK3- -MK7型是MK1的改進型，技術指標大體相同，英國海軍後膛炮的技術在MK7型上達到了成熟。
●威嚴級戰列艦「漢尼拔」號艉部Y炮塔所裝的雙聯BL305毫米35倍徑MK8艦炮。
英國海軍第二種305毫米火炮是35倍徑海軍炮MK8型，這是第一種使用高壓無煙火藥的英國海軍重炮，相對於之前的25倍徑海軍炮在可靠性上有了很大的改進。MK8型的設計商依舊是英國皇家兵工廠，製造則由維克斯公司負責，火炮全重46噸，全長10. 8米，與其配套的炮彈全重390千克，初速721米/秒，最大射程9100米。
●「老人星」號戰列艦上BL305毫米35倍徑MK8型艦炮炮口特寫。
作為英國海軍的小步快跑之作，MK8型炮於1895投入使用，第一個裝備對象也是一級劃時代的戰列艦——「威嚴」級戰列艦，按照前後各一的炮塔首尾布置。除此之外，設計師還在炮塔中為MK8安裝了輔助裝填設備，在炮塔頂部還增加了輕型炮罩，以保護炮塔中的人員免遭敵艦速射炮的傷害。到了後來，這種在艦首艦尾各布置1個炮塔、2門主炮的戰艦也被稱之為前無畏艦，這種布置模式也在很長一段時間內成為戰列艦布置的範式。除了「威嚴」級外，1899年 開始服役的「老人星」級戰列艦也使用了這種火炮作為主炮。在第次世界大戰中，英國海軍還將這一主炮應用到「克萊武勛爵」級淺水重炮艦上。
●「凱撒」號戰列艦上BL305毫米35倍徑MK8型艦炮炮尾特寫。
19世紀末的英國海軍，以強勢的兩強政策將國威散佈於四大洋。英國海軍用主炮將前無畏艦分為一、二級戰列艦。其中級戰列艦裝備305毫米火炮，二級戰列艦裝備254毫米火炮。1895年投產的MK8型火炮佔據了英國一級戰列艦的半壁江山，而之後投產的MK9型則佔據了另半。Mk9型305毫米火炮又稱阿姆斯特朗維特沃斯305毫米 40倍徑海軍炮，由阿姆斯特朗公司下屬的埃爾斯維克軍械公司生產。
●日本海軍「富士」號戰列艦裝有2座雙聯BL305毫米40倍徑MK9型艦炮，日本稱為41式305毫米40倍徑火炮。
MK9型炮全重50噸，炮長12. 32米，採用間斷螺旋炮栓，能將390千克重的炮彈打出14000米的距離，炮彈初速達到756米/秒。值得一提的是，MK9型火炮的炮塔採用了新的裝填裝置，可以完成彈藥的全向裝填，不必像原來的火炮一樣，打完發必須轉回裝填位置才能重新裝填。因此，這個裝置也使得射速得以大大提高，達到每分鐘1發。
有趣的是，MK9型火炮的第一個用戶並不是英國海軍，而是日本海軍，這個不大不小的「意外」是由於海軍預算的原因造成的交付延遲所致，而當時以俄羅斯為假想敵、正在建設一支由6艘戰列艦和6艘裝甲巡洋艦為海軍主力的日本則嘗了第一個鮮。在日本海軍中，MK9被命名為41式305毫米40倍徑火炮。參加日俄戰爭的日本6艘戰列艦統配備了此型火炮，在日俄戰爭中表現優異。除了日本海軍外，義大利海軍也使用MK9型火炮作為主炮，裝備了「愛爾納女王」級戰列艦和「瑪格麗塔女王」級。
在英國海軍中，MK9裝備了3艘「可畏」級戰列艦和5艘「倫敦」級戰列艦，艦上布置方式與「威嚴」級一致。英國海軍於1920年完成的M級潛艇同樣裝備了這型火炮。在空前絕後的M級潛艇上，MK9布置在指揮塔的前側，與指揮塔成為一體。不過，這種小船裝大炮的方案只是縣花現，M級潛艇在和平時期便事故頻發，服役了沒幾年後便全部退役。
●M級潛艇M1號裝備了BL305毫米40倍徑MK9型艦炮。
●M級潛艇M10號剖視模型所展示的BL305毫米40倍徑MK9型艦炮布置情況。
進入20世紀之後，德國海軍的強勢崛起使得英國海軍的兩強政策再也無力保持下去，不過此時的英國海軍依舊強勢。1902年， 著名的費舍爾成為了第海務大臣，他以求新求變、大刀闊斧的作風給英國海軍帶來了不少變革。費舍爾最著名的舉動，就是促成了以全裝重型主炮為特徵的無畏艦的誕生，而「無畏」號戰列艦也是第一種搭載305毫米MK10火炮的戰艦。MK10型全稱為BL305毫米MkX海軍炮。原本計劃搭載這種火炮的是「愛德華七世」級前無畏艦，而費舍爾徵用了原本為其準備的火炮來加快「無畏」號的建造速度。從技術沿革來看，MK10是MK9的發展型，由維克斯公司設計並製造。當時，軍事工業界在適當的技術條件下一般不改變火炮口徑，而依靠加長身管增強火力，這主要是為了在炮彈發射時能使用更多的無煙火藥作為發射葯，使之得到更大的炮口初速。MK10的身管長度從MK9的12.32米(40倍徑)增長到了13.72米(45倍徑)，使用的305毫米炮彈重量和MK9樣，同樣為390千克，最大射程則水漲船高達到了22860米。
●「無畏」號戰列艦三視線圖，可以清楚地看到5座雙聯BL305毫米45倍徑MK10型艦炮布置情況。
MK10型的裝備範圍很廣，其中包括「無畏」號戰列艦、「無敵」級戰列巡洋艦、「不倦」 級戰列巡洋艦、「貝勒洛芬」級戰列艦以及「愛德華七世"級戰列艦。
●「無畏」號戰列艦上的1座雙聯BL305毫米45倍徑MK10型艦炮正面特寫，炮塔頂部還裝有2門12磅18 cwt MK1型速射炮。
隨著MK10的成功，追求火力優勢的英國海軍又開發了305毫米MK11/12艦炮。為了追求更高的初速，MK11型火炮的身管長度得到了加長，從45倍徑增長到50倍徑，炮全重50噸，炮身長15.24米，初速861米/秒，最大射程增加到了19380米，炮彈的重量也相應增加到了385.6千克。MK11裝備了「聖文森特」級戰列艦，MK12裝備了「巨人」級戰列艦。正如設計者的意圖那樣，MK11/12確實 依靠更長的身管取得了比MK10更高的初速、穿甲能力和射程，不過，由此帶來的炮膛腐蝕程度也大大提高了，導致火炮的壽命下降，且發射葯在長身管中燃燒不均勻也使得火炮的精度有了一定程度 的降低。這些問題導致MK11和MK12兩型火炮在英國海軍中的評價並不高。
●「聖文森特」級戰列艦「前衛」號艉部的一座雙聯BL305毫米50倍徑MK11型艦炮。
●「巨人」號戰列艦舷側的一座雙聯BL305毫米50倍徑MK12型艦炮。
作為老牌軍火販子，英國在滿足自身海軍需求的同時，也在全世界推銷其各種火炮。阿姆斯特朗一維特沃斯公司下屬的艾爾維斯克公司就應客戶要求設計了一型305毫米火炮，代號為EOC 45海軍炮，用以專供軍售。這型火炮的性能和MK10大體相仿，初速雖有提高，但最大射程減小到17240米，配用炮彈依日是和MK10類似的385千克重的穿甲彈和榴彈。E0C炮的主要海外用戶有巴西和日本。巴西海軍的第- -艘無畏級戰列艦「米納斯吉拉斯」號就裝備了此型火炮;而日本海軍的「香取」級戰列艦、「鞍馬」級裝甲巡洋艦、「筑波」級裝甲巡洋艦、「薩摩」級戰列艦，「河內」級戰列艦都用了此型火炮。巴西海軍的爛尾艦、被轉售給土耳其後又在一戰中被英國扣押的「阿金庫特」號戰列艦也裝備了E0C炮，這艘空前絕後的7炮塔戰艦與EOC炮遂加入了英國海軍的大家庭。
●巴西海軍的第一艘「米納斯吉拉斯」號戰列艦正在進行ECO305毫米45倍徑艦炮舷側齊射測試。
海軍是吞金巨獸，一門海軍炮從誕生時的新銳到被已方或敵方更新的火炮超越，往往只有數年時間。如果將這些使用有命依舊很長的火炮立刻退役回爐，那再財大氣粗的國家也負擔不起的。在英國海軍中，老式的中輕型大炮一股會搬上商船作為輔助巡洋艦的武器，而重型火炮一般會作為岸防炮維續使用，布置在港口內、河口外或者離海岸城市不遠的要塞中。
第一次世界大戰的爆發給了老式重炮更多的使用空間，其中之一就是前文所述用於淺水重炮艦的主炮，還有一種就是作為陸軍的列車炮。
▼從海洋到陸地
正如富勒所言，決定第次世界大戰最終命送的是馬恩河(西線)而非布格河(東線) .當西線在1914年安陷入塹壕戰的泥濘之後，英國陸軍不得不急吼吼地要求種遠程機動重炮來提供火力支援。臨時研製不可能，那隻能在海軍身上動心思了，BL305毫米列車炮就是英國海軍的305毫米MkIX海軍炮演變而來的，在第一次世界大戰中，這型火炮被裝在不同的列車平台上，為前線提供遠程機動火力。
●1917年，在法國阿拉斯的英軍MK2型列車炮炮手們正在給BL305毫米40倍徑MK9艦炮蓋炮衣。
為了試驗列車炮的各種不同構型，BL305毫米列車炮的研發工作除了交給埃爾維斯克公司外，維克斯公司也參與了其中。列車炮一共造了4門，分別為MK1和NK2型。維克斯負責前者，艾爾維斯克負責後者。該型列車炮的性能與MK9型相似，但射界只有左右各1*，為了適應陸上環境，列車炮改進了新的液壓彈簧復進機，但是每次發射後的後坐力依舊會將火炮向後「推」一段距離。第一次世界大戰中，這些炮都被部署到了西線。每2門炮單獨組成一個炮兵連，配屬給軍一級的單位。其中第92炮兵連和第543炮兵連各有1門炮配屬給第一軍，駐防在阿圖瓦:第92炮兵連剩下的1門炮配屬給第三軍，駐防在索姆；第543炮兵連則隸屬第四軍，駐防在索姆。
▼後記
在空前絕後的日德蘭大海戰中，英國海軍的305毫米艦炮已經屬於二線裝備，德國海軍雖然成功地開發出了305毫米50倍徑火炮並以其為主力裝備，但在海戰中依舊被英國海軍更大口徑的火炮壓制住了。自此，艦炮的發展方向重新變為了增大口徑。在第一次世界大戰結束和《華盛頓條約》之後，使用305毫米作為主炮的只利下無力建造新型戰列艦的義大利和法國了，而305毫米火炮時代的終結也代表著巨艦大炮時代即將走到盡頭。在第二次世界大戰中，再也沒有一個國家能在單位時間內像日德蘭大海戰中的皇家海軍那樣，拉出由24艘戰列艦組成的大艦隊，取代艨艟巨艦的是遮天蔽日的飛機。
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