全球最快旋翼機，事故率高居不下，研發時致30多名美國大兵遇難

按道理說，目前全球墜毀率最高的軍機當屬俄制，不算別國單看印度空軍，近四十年也有500多架米格戰機墜毀...因此，美製軍機的安全性在各位軍迷心中還是相對較高的。

但一說起V-22「魚鷹」恐怕大家就不會這麼想了。「魚鷹」是由美國波音和貝爾公司聯合研製的一款傾轉旋翼機，它不僅具備直升機的垂直起降能力，而且同時又有固定翼飛機速度快，航程遠的特點，最高時速500公里，是目前全球最快的旋翼機。

不過，也正是由於「魚鷹」所採用的技術過於新穎，所以它目前也是美國空軍墜毀率最高的軍機之一。據說單單在研發和試飛期間，就共發生了數起重大墜毀事故，導致30多人遇難。1986年「魚鷹」開始研製，總共生產了6架原型機，而這其中就有兩架在試飛中墜毀，事故率高達33%...

此時「魚鷹」的安全性也自然遭到了各方質疑，但最終因為某些政商原因，所以它在1997年仍然獲得了軍方4架訂單。

1999年波音-貝爾向軍方交付了4架魚鷹，用於執行戰術運輸任務。然而，2000年4月8日這4架其中一架卻在試飛過程中墜毀，機上19人全部遇難。而由於軍方最後的調查結果是飛行員操作失誤所致，所以剩餘3架魚鷹在停飛後不久，便又重新獲得解禁。

結果8個月後的12月11日，這3架中的一架再次墜毀，機上4人全部遇難，而本次美軍的調查結果顯示是「魚鷹」的液壓系統出現故障所致。

很明顯，這次事故對「魚鷹」後續的服役計劃產生了巨大的影響，軍方已經不再信任這款軍機，但奈何當時的布希政府考慮到「魚鷹」研製投入巨大，於是又安排軍方與2002年繼續試飛。

當然，也由於這一年沒出什麼事，所以五角大樓又被波音說服，2005年評估剛剛結束，貝爾和波音一次便獲得24架魚鷹訂單，2009年全部完成交付...接下來的事軍迷估計也知道了，至此開始，「魚鷹」便進入了漫長的摔機之路。

2009年5月，一架魚鷹在訓練時起火迫降，無人傷亡；2010年4月，一架魚鷹在阿富汗墜毀，4人喪生16人受傷；2012年4月，一架魚鷹訓練時墜毀，2人喪生2人重傷；2012年6月，一架魚鷹訓練墜毀，5人重傷；2015年5月，一架魚鷹在夏威夷降落時墜毀，1人喪生21人受傷；2016年12月，一架魚鷹在沖繩墜毀，2人重傷；2017年8月，一架魚鷹在澳大利亞東部海岸墜毀，3名士兵失蹤...

總而言之，自從「魚鷹」服役至今，大大小小共發生了70餘次事故，墜毀以及受損數量超過20架次，論單一機型的墜毀率，魚鷹顯然是當之無愧的第一名，這點要趕超印度墜毀最多的米格戰機。但是這種事故率依然沒有阻止美軍繼續服役這款軍機，到底是為何？

說來說去，除去政商原因之外，美軍還是被「魚鷹」的長處所吸引，它的速度和活動範圍是一般直升機的近兩倍，同時該機還具備一定的作戰能力，如果載入武器，其攻擊力甚至不亞於阿帕奇，應用潛力非常大，所以美軍頂著摔機的壓力，仍在繼續使用。

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