黃河下游是懸河，可以把泥沙挖走嗎？
黃河綿延五千多公里，河道之長在我國僅次於長江，其所攜帶的海量泥沙有一部分被沖入海洋，但仍有很大部分沉積在河床之下。久而久之，黃河的河道便不斷抬高，以至今日下游的河床高度竟然比兩岸的許多人工建築都高。以開封為例，該處的河床比開封市高出三到十米，而黃河水面最高時更是比開封高出75米左右。
如此駭人的數字簡直讓人觸目驚心，簡單來說就相當於每一個開封人頭上都頂著一個超大型水庫，一旦這個水庫哪一天決口，整個開封都將變成一片澤國。事實上這樣的憂慮絕非杞人憂天，單是歷史上的開封就被黃河淹沒過七次，誰又敢保證明天不會發生意外呢？那麼以基建技術之成熟，為什麼不能在下游把泥沙挖走呢呢？
眾所周知，唐宋以後，經濟文化空前繁盛，人數也較之以前大幅度增長，為滿足新增人口對土地的需求，朝廷開始鼓勵平民開墾荒地，自此以後一發不可收拾。在宋人南渡之前，中國的經濟中心一直停留在黃河流域，在華北平原遭到大規模開墾的同時，黃土高原也無可避免地遭到開發和破壞。
黃土高原的生態環境本就十分脆弱，有限的植被被破壞之後，緊隨其後的便是水土流失。不論雨水還是河水，沖刷高原帶走的巨量泥沙全部進入黃河，這便是困擾歷朝歷代千百年的「黃患」源頭。實際上，自進入近古以來，歷代朝廷都試圖一勞永逸地解決黃河問題，但無一例外治標不治本。
如果從下游著手，首先要清理長久淤積下來的泥沙，從技術角度來說，這不需要太高的技術含量，但問題在於工程量太大了。每年黃河上游都有超過十億噸泥沙被帶至中下游沉澱淤積，如此驚人的量要動用多少挖沙船？即使人歇船不歇，日夜不停地挖，要挖多少年？每年花費的人力和物力摺合成人民幣又要多少錢？最後，挖出來的泥沙往哪裡堆放？
即便上述問題全都解決了，短時間搬走泥沙帶來的生態改變又靠什麼力量來抵消呢？「懸河」縱然有千般弊端，但水域內部及周邊形成的生態平衡已成定局，如果依靠人力在短期之內強行改變，必然會引起一系列的生態災難。到那個時候不僅僅是魚蝦大量死亡那麼簡單，生活在黃河周邊的居民也免不了受到波及。
綜合來看，從下游治理的方案不僅在實施上不具備現實可能性，而且根本擋不住上游年復一年的泥沙繼續向下游沖刷。反觀目前正在上游倡導實施的「恢復植被，固定水土」倒是一個現實可行且從源頭治理的方案。
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