美國真是一點面子也不留：俄造不出五代機，「硬傷」嚴重還出口

蘇-57作為俄羅斯的五代機，一經登場就飽受詬病，因其性能和其他的已經服役的五代機完全不能比擬，就比如美國的F-22，在綜合性能上蘇-57可以說是被完全碾壓，更有西方媒體直接宣稱：俄羅斯造不出五代機。

蘇-57戰鬥機是一款具有隱身能力的雙引擎多用途五代戰機，具有對空和對地作戰的功能，蘇-57是由俄羅斯聯邦的蘇霍伊航空製造集團主導研發的一款面向未來的空軍戰鬥複合體，在蘇霍伊公司內部的代號為T-50，已經在2010年已經首飛成功，如果順利，蘇-57將在今年正式在俄羅斯空軍開始服役。

蘇-57身為俄羅斯最新的戰機，也甚為俄羅斯首種隱身戰機，可以說蘇-57是將超音速巡航、出眾的隱身能力和先進的航電技術於一體的高科技空中武器運載平台了。但是這只是例行的套話罷了，因為所有的五代機都具有這些能力，並且隱身能力就是五代機和之前的機型最大的區別，如果蘇-57都沒有隱身能力，那麼它都不能稱作五代機。蘇-57設計出來是用來取代俄羅斯空軍的米格-29和蘇-27等四代機，如果順利，蘇-57將會服役到2050年左右。

然而不說蘇-57和同型機之間的強弱，西方很多國家已經開始懷疑蘇-57是否能算五代機了，因為蘇-57（T-50）計劃一直命運多舛。早在2010年，俄羅斯聯合航空製造公司就已經和印度方面簽署了協議，印度當然延續了自身數十年的傳統：買買買，由於印度武器工業貧弱，而印度自身又想要稱霸南亞，自然把眼光瞅准了其他國家，這次蘇-57的消息一放出來，印度就來屁顛屁顛地找俄羅斯了。印度空軍的參謀長明確表達了購買蘇-57的意向，初步定下了接近300億美元的蘇-57訂單。那時候的印度自然是瞄準蘇-57的前景而做出的購買打算的，但是隨著蘇-57項目曝出性能較之同級五代機弱了不少，所以印度到了2018年正式單方宣布取消了蘇-57進口項目（也被稱為FGFA項目），理由是蘇-57在航電和雷達感測器方面被F-22碾壓。

除了蘇-57設計上就不如F-22和殲-20，蘇-57也遇到了研發資金危機，由於俄羅斯受到經濟下滑的影響，T-50項目的科研經費被大幅削減，自然研發的進度慢了不止一點兩點。當初俄羅斯空軍還是計劃在2020年前後列裝50多架蘇-57的，然而到了今年2019年，蘇-57還沒正式服役，根據美媒預測，蘇-57要達到50架的列裝程度很有可能要等到2025年前後才有可能，到那個時候F-22和F-35已經更新到了新一代，蘇-57「更加沒有勝算」。

並且就算俄羅斯成功把蘇-57送上天又能怎樣？蘇-57本就打不過其他五代機，裝備AL-41F1引擎的蘇-57首先在機動上就會被其他五代機碾壓，其次就是航電設備了，你說蘇-57的Sh121無線電電子系統厲害，但是這種系統的電子戰反制能力並不強，欺負欺負四代機差不多，真遇上殲-20或者F-22，恐怕沒有多大勝算。

總體來看蘇-57一身都是弱點，想成為五代機中的佼佼者恐怕是不行了，畢竟自身「硬傷太多」。

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