考古發現王侯大墓封土正中有一罕見盜洞，但特殊葬式難為了盜墓者

安徽西漢六安王墓考古

本文作者 倪方六

現在，高速公路、高鐵發展速度驚人，但大家想過沒有，現代人在享受方便快捷的同時，其實是以破壞遺址、古墓為代價的，要徵用土地，大量的搶救性考古發掘，是在交通大躍進的背景下進行的。

安徽六安雙墩一號漢墓，就是這樣被挖的。

2005年10月28日開工建設的合武高速鐵路六安段，要通過文物點密集的區域。

（已開通的合武高鐵）

六安段含金賽縣城100多公里，當時已探明的文物點便有7處，其中最重要的六安雙墩大墓。

雙墩大墓位於六安市東面10多公里處，是兩個大的土堆，後編為M1的大墓底徑55米，高達10米，這在江淮平原上，是一個小山了。

雙堆大墓所在，可謂古代堪輿家裡的「風水寶地」。

其地處江准分水嶺，東面的淠[pì]杭乾渠向南經打山渡槽匯入杭埠河下淮河，中間是一段長長的高岡，周邊有20多座古墓，據探查，是西漢六安國王族墓葬，都如雙墩大墓般，雙雙排列，這是漢朝的夫妻同墓地不同墓穴葬俗所特有的。

（雙墩一號遺址公園）

雙墩大墓位於這些封土堆的中間，宛若眾星捧月。這地位說明，雙墩大墓墓主身份非同一般。巧的是，合武鐵路路基恰好經過這座大墓。

2006年3月6日，雙墩大墓發掘工作正式開始。

當時，考古隊僱傭了12名探工——就是會使民國盜墓利器洛陽鏟的工人。不到一個月，就將雙墩大墓的地下情況，探查得一清二楚。一號漢墓和周邊有小型墓葬6座、大型陪葬坑2座。

（雙堆考古現場）

考古與盜墓不同，盜墓一般見到目標後，哪裡有寶先挖哪裡，考古不會這麼乾的。雙墩古墓的考古按「先小後大、先易後難」原則，首先發掘周邊小型漢墓，接著發掘車馬坑。

很遺憾，車馬坑已遭盜掘，是早期盜寶者所為，坑內被亂翻一通，遺物雜亂無章，散架的車和馬的遺骸橫七豎八。帶車馬坑的古墓都不一般，安徽又是首次發現大型真馬整車的陪葬坑，所以主持發掘的安徽省文物考古研究所很重視，發掘工作嚴肅認真。

（雙堆考古現場）

2016年7月，清理外圍後，揭挖大墓正式開始，這是整個考古發掘的重點和核心工作。

因為鐵路施工需要，整個堆土堆必須全部剷除。

預計整個土方超過2萬方，這麼大的工程量，對考古隊來說不是簡單事情，附近都是農田，尋找堆放土場都是問題。或許有網友會說，可以用來鋪墊路基啊，但鐵路施工方不要。為什麼？因為不合格，墊在路基下面會有安全隱患。

從表面看，雙墩大墓封土是層層堆積，逐層夯築，這樣的土很結實的，但鐵路施工方化驗後發現，這封土雜質太多，屬於膨脹土，高鐵路基絕對不能用，一定要鏟盡。

（春秋大墓封土堆）

後來，有人出了個點子，把封土送給農民，允許有需要的農民拖運走，解決了難題。

鐵路施工方也積極配合挖土，兩個月後，大墓的封土全被挖去，整個墓口完全暴露了出來：是「中」字型土坑大墓，雙墓道，分別在東西兩邊，大墓坐西朝東，朝東主墓道殘長19米，西向墓道窄些，長12米。

墓室長約20米，寬約15米。在墓室中間，發現了4個盜洞。

其實在揭挖封土堆時，考古人員已知道這座墓被盜墓者光顧了，發掘情緒因此一度低落——在封土堆中間有一個巨大的盜洞，十分罕見，從下往上涌著青膏泥。盜掘這麼嚴重，墓里還能剩下多少隨葬品？

（現代考古現場，非本文所涉）

清除所有封泥後，槨室露出來時，考古人員又興奮了——葬式是難以見到的特別葬式「黃腸題湊」，墓主至少是王侯！隨後的考古證實了這個推斷，墓主是西漢歷史上很有影響的六安國首王劉慶。

黃腸題湊是春秋時期即已出現的貴族用葬法，到西漢時成熟，有完整的規格，與玉衣一樣，成為漢朝帝王葬事的標配。

其結構是，在槨室四周用柏木枋堆壘成框，形成木結構地宮。為什麼叫黃腸題湊？三國魏人蘇林就《漢書·霍光傳》中「黃腸題湊」注稱：「以柏木黃心致累棺外，故曰黃腸；木頭皆向內,故曰題湊。」

（雙黃腸題湊，上現四盜洞，紅圈處）

《後漢書·禮儀志》「大喪」條下劉昭注補引《漢書音義》也說:「題,頭也。湊,以頭向內。所以為固也。」

可見，「黃腸」是柏木，「題湊」是木頭頭部向內的堆壘方法。

黃腸題湊本是天子葬制，但天子可賞賜功臣、諸侯王使用。雙堆大墓墓主不是天子，卻用黃腸題湊就是這個原因。

雙堆大墓的「題湊」直接構築於外槨四周，用922根的方木堆壘而成；「黃腸」木心向內，合縫嚴實。在上用鋪了四層方木，共計146根。

（揭去題湊蓋後，槨室暴露)

整個題湊高度超過槨室，墓室頂端構架在題湊上面，題湊起到承重牆的作用。如此這般，把整個墓室連成一體，使整體結構嚴密堅固。

黃腸題湊葬式，現代考古中已發現不少。如湖北石家莊趙王張耳墓、湖南長沙象鼻嘴長沙王墓、陡壁山一號漢墓、北京大葆台漢墓、河北定縣八角廊漢墓、江蘇高郵天山漢墓等，都是「黃腸題湊」葬制。

雙堆大墓的黃腸題規模不是最大，但用料特別講究，並有創新。

（揭去題湊蓋後，槨室暴露)

所用方木製作平整，表面打磨光滑。這些方木質很好，呈深褐色。經鑒定不是柏木，而是就地取材，是當年大別山盛產的櫟木。

題湊內分室結構獨特，內有雙槨，外槨是木槨，內槨是石槨，這是已發現其它黃腸題湊墓中不見的。

雙堆大墓的黃腸題湊，不僅僅是墓主生前顯赫地位的象徵，也有實際作用，對保護棺槨和隨葬品起到了重要的作用。

更重要的是，增加了盜墓的難度！

（考古發掘現場，石槨被盜墓者砸開）

試想，在沒有電動工具的古代，盜洞操作空間又有限的情況下，想在短時間內鋸開堅硬的櫟木，一層層鑿出盜洞，成功實施盜掘是非常困難的。

就是現代合法的考古，在提取這些方木時都費了很大的精力。

2006年10月30日，考古隊開始揭取題湊蓋板，特別請求鐵路建設方支援，開來了大型吊車幫忙。

4層蓋板，每層36根，每根寬高26厘米、長約7米多，每根重約200公斤，僅這100多根蓋板便吊了整整一天。

可以想見，當年盜墓者在題湊蓋板上鑿出4個大洞，要費多少事，花多少時間！

蓋板吊完了，裡面的槨室露了出來——但考古人在槨室上，女發現了兩個盜洞……

（雙堆發掘現場）

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