兩小時內殺人過萬，二戰潛艇二號殺人王紅石魚號
1943年服役不久的紅石魚號
說起二戰中的潛艇作戰，一般會想到的是德國的海狼，其實美軍潛艇在太平洋上的戰鬥並不比德國同行遜色，超過一半的日軍船舶是被美軍潛艇送下海底的。
美國潛艇紅石魚號（USS Rasher SS-269），二戰美軍潛艇戰績排名第三。這艘在中國知名度較低的潛艇可能是二戰中殺人數第二多的潛艇。
紅石魚號屬於小鯊魚級（Gato-class），這是美軍二戰中主力潛艇型號。
此即紅石魚
紅石魚號於1942年5月4日開工，12月20日下水，43年6月8日服役，9月11日抵達澳大利亞布里斯班投入戰場。
紅石魚號下水場面
1943年9月24日，紅石魚號離開布里斯班開始其第一次戰鬥巡航，目標為進入西里伯斯海打擊日本運輸線，指揮官為首任艇長愛德華·S·哈金森（Edward.S. Hutchinson）。一般來說新服役的潛艇會派到比較安全的海區執行第一次任務以積累經驗，但這次不知為何被忽略了，紅石魚直接上了最前線。
和所有剛入役的新手一樣，全艇上下意氣風發，希望首次出航就獲得戰果。
果真如他們所願。
10月9日凌晨5時，紅石魚號在安汶近海發現了日本護航船團，在追逐中對日本海運的3131噸貨船こがね丸（Kogane Maru）發射了六條魚雷，其中兩雷命中，こがね丸當即沉沒，真可謂開門大吉。こがね丸船員死亡2人，搭乘人員死亡人數不詳。
こがね丸
4天之後，10月13日午後，紅石魚號再次來到安汶港附近。這次它又遇上了在一架皮特水上飛機（F1M Pete 零式水上觀測機）和兩艘護航艦掩護下的四艘商船。紅石魚號對其中兩個目標各發射了三條魚雷，日神汽船所屬的3377噸陸軍運輸船建國丸（Kenkoku Maru）被命中兩雷後沉沒。紅石魚號冒著護航艦和水上飛機猛烈的反擊脫離戰場，建國丸船員死亡人數23人。
零式水觀
10月31日下午，紅石魚號在婆羅洲海岸附近發現一艘重載的油輪正航向萬鴉老。但一架水上飛機始終在油輪上方掩護，紅石魚號在油輪後方7英里處跟隨長達5個半小時，直到水上飛機返航。夜間10時，紅石魚號在米納哈薩半島附近浮出水面發射了3條魚雷，其中兩條命中，油輪隨即燃起大火。哈金森艦長認為他們擊沉了一艘7500噸的油輪，實際沉沒的是中村汽船下屬的特設運輸船（給油）康良丸（Koryo Maru），只有589噸。
11月8日凌晨0時，紅石魚號發現在第41號特設驅潛艇護衛下由巴厘巴板前往達沃的油輪端午丸（Tango Maru），向其發射了3條魚雷，端午丸船尾被兩條魚雷命中後沉沒。此時護航艦距潛艇僅1000碼，發現潛望鏡後立刻全速趕來並投下深水炸彈，但紅石魚號還是平安溜走了。
端午丸
端午丸原為2046噸的荷蘭商船塔朗·阿卡號（Talang Akar），被日軍俘獲後掛在三菱輪船名下，死亡人數不詳。
僅僅第2天，11月9日凌晨1時，紅石魚將最後六條魚雷射向一個日軍護衛船團，但魚雷軌跡或潛望鏡被商船提前發現並發射信號彈，結果六雷全部失的。紅石魚號再次冒著護航艦深水炸彈的猛攻溜走了。
11月24日，紅石魚號返航布里斯班，結束了61天的第一次戰鬥巡航。它的運氣好得出奇，不斷遇到日軍船隊，不斷取得戰果，每次又都能成功逃脫，第一次出擊就有4個確定的戰果，整個作戰如在玩《獵殺潛航》遊戲一般。
艇長愛德華·S·哈金森因此次成功巡航得以陞官調職為第22潛艇中隊指揮官，第二任艇長為威拉德·羅斯·勞頓（Willard.Ross.Lawon）。
航行中的紅石魚
1943年12月19日，紅石魚號開始第二次戰鬥巡航，此次目標為在越南湄公河水道上布設水雷。
1944年1月3日夜間，紅石魚在號目標區布設了11枚磁性水雷，此時她收到基地情報，將有一個日軍護航船團到達。
1月4日夜，3艘日本油船（八紘丸、紀洋丸、崑山丸）在第17號驅潛艇保護下如約進入紅石魚號和姊妹艇藍魚號（USS Bluefish SS-222）在納土納群島東北海域設下的伏擊圈。
紅石魚號首先瞄準一個目標發射了3條魚雷，但其中1條離艇400碼就提前爆炸了，衝擊波使紅石魚號晃動不止。與此同時藍魚號發射的魚雷居然也提前爆炸了。日軍船團受到驚嚇後一邊開炮一邊滿海亂竄。
混亂中共和企業下屬的6046噸的八紘丸（Hakko Maru）被藍魚號擊沉，死亡4人。
紅石魚號本來也是在追蹤八紘丸，現在不得不轉移目標，此時淺野物產的7251噸特設運輸船（給油）紀洋丸（Kiyo Maru）突然出現，紅石魚號立刻向其發射6條魚雷，誰料又有2條提前爆炸，紀洋丸被命中一雷後倉皇逃竄。
紀洋丸是35年購入的原挪威Vigrid號
紅石魚號上浮後發現一艘油輪正全速南逃，其實這還是剛才的紀洋丸。紅石魚號轉向後用尾部發射管齊射4雷，竟又有兩雷提前爆炸，但仍有1雷命中。這次紀洋丸挺不住了，在猛烈燃燒了20分鐘後沉沒，死亡42人。
此後紅石魚號再次轉向越南海域執行布雷任務。1月11日，她向一個小型護航船團發射了4條魚雷，但都未命中。
1月17日，紅石魚號向一艘得到護航艦保護的愛國丸型運輸船射出最後一條魚雷，但該雷在發射20秒後自行爆炸，打空了彈藥的紅石魚號只得倉皇而去，於一周后返航弗里曼特爾。
紅石魚號的第二次巡航中只得到了一個戰果，居然有6條魚雷發射後提前爆炸，艇長可能都要氣瘋了。
1944年2月19日，紅石魚號攜帶著改進過的魚雷離開弗里曼特爾前往南中國海域進行第三次戰鬥巡航，這次她的運氣回來了，紅石魚將大開殺戒。
2月25日下午17時左右，紅石魚號在巴厘島附近發現了從蘇臘巴亞出發前往安汶的日本運輸船團。20時07分，她向飯野海運的6200噸運輸船丹後丸（Tango Maru）發射了4條魚雷，丹後丸中雷3條後沉沒。
丹後丸，注意與前文端午丸英譯相同
說起來丹後丸也是經歷曲折，它原本是德國商船倫茨堡號（Rendsburg），1940年10月被荷蘭海軍繳獲徵用，改名為托恩喬伊克號（Toendjoek），太平洋戰爭開始後自沉，後來又被日軍撈起使用。值得注意的是丹後丸和紅石魚號第一次出航擊沉的端午丸英文音譯都是Tango Maru，並且都是俘獲的荷蘭船，不要搞混了。
一個小時後，紅石魚號對中村汽船所屬的4805噸陸軍運輸船隆西丸（Ryusei Maru）發射了4條魚雷，超載嚴重的隆西丸在被命中3雷後沉沒。
隆西丸
丹後丸正常載量為船員34人，乘客5700人，按日本方面說法當時船上人員超過6000人，主要是爪哇勞工和盟軍戰俘。可能是因為有相當部分戰俘的緣故，美方資料中只承認船上有3000—3400乘客。而隆西丸則搭載了第三步兵聯隊部分兵力，包括陸軍通信隊、建築隊、貨物廠共1244人、印度士兵2865人，當地勞工2559人。
事發當時西北風，風力五級，有小雨。日軍護航兵力忙於搭救隆西丸上的軍事人員，對丹後丸上的平民完全置之不理。
最終結果是隆西丸上6699人中，死亡4999人，含船員31人，軍事人員4968人；丹後丸僅11名船員生還，乘客超過5700人全員死亡，丹後丸的死亡數量至今仍是一筆無從查證的糊塗賬。
至此，紅石魚號在兩個小時內殺了上萬人。日軍護航艦艇被大量落水者搞得焦頭爛額，無暇攻擊潛艇，任由紅石魚號安然離開。
3月3日午時，紅石魚號發現航向米納哈薩半島的日軍護航船團，紅石魚號在水下等待日軍護航轟炸機返航後即浮出水面追趕目標。夜間11時，紅石魚向兩個目標分別發射3條魚雷，日產輪船所屬6484噸陸軍運輸船日泰丸（Nattai Maru）中3雷後沉沒。紅石魚號的觀察記錄顯示當時日泰丸上載有軍隊，但事後日方記錄僅顯示有1名船員死亡。
日泰丸
3月5日，紅石魚號再次對這個船團發動進攻，分別發射2、4、4條魚雷，可能有1雷命中。
3月9日紅石魚號被基地下令攔截日軍對達爾文港的可能進攻，3月12日它對一支巡邏隊發射了4條魚雷，毫無效果。
3月19日紅石魚號在巴厘島北方發現水面航行的日本潛艇呂112，當即發射4條魚雷，但呂112恰好改變航向，沒有取得命中。
3月27日，返航途中的紅石魚號在龍目海峽用聲吶發現了由4艘掃雷艦護衛4艘商船組成的日軍船團，紅石魚號對兩個目標各發射了三條魚雷，日產汽船所屬的2732噸陸軍運輸船日南丸（Nichinan Maru）沉沒。日南丸船員死亡23人，搭載軍事人員和船舶炮兵共死亡321人。
4月4日，紅石魚號返航布里斯班。
1944年4月30日，紅石魚號開始第四次戰鬥巡航。
5月11日下午，她在布魯島附近海域發現5艘運輸船組成的船團，當天共打了7次魚雷齊射，但只擊沉了太興汽船所屬的1074噸特設運輸船朝威丸（Choi Maru）。朝威丸船員死亡22人。
接下來紅石魚號受命為航母作戰搜救落水飛行員，此任務完成後返航達爾文港補充燃料，5月21日從弗里曼特爾出航繼續執行原來的巡航任務。
5月29日下午，紅石魚號發現單獨航行的朝鮮郵船所屬的2601噸特設運輸船安州丸（Anshu Maru），發射3條魚雷命中1條，但安州丸未被擊沉，反而用深水炸彈還擊。紅石魚號追蹤至次日，再次發射魚雷將安州丸擊沉。安州丸死亡人數不詳。
6月8日在蘇拉威西島附近，紅石魚號發現一支日軍巡邏隊，她向特務艦鹽屋號（塩屋）發射了6條魚雷，命中5條，鹽屋號當即沉沒。鹽屋號死亡人數不詳。
鹽屋號特務艦是航空汽油運輸艦
6月14日，紅石魚號再次發現日本護衛船團，連續三次進攻後，廣海汽船所屬3183噸陸軍運輸船廣安丸（Koan Maru）沉沒。廣安丸船員死亡13人。
6月17日，紅石魚號命中一艘運輸船一條魚雷，但未能擊沉。
6月30日，紅石魚號到達布里斯班，結束了第四次巡航任務。勞頓艇長因戰功卓著陞官而去，第三任艇長為漢克·曼森（Hank.Munson）
1944年7月22日，紅石魚號出發執行第五次戰鬥巡航。此次巡航將與日本海軍最大的海上災難ヒ71船團事件相關聯。
8月5日夜11時，紅石魚號在中沙群島黃岩島海域發現日軍船團，翌日凌晨向其中最大的三井船舶所屬4739噸陸軍運輸船白金山丸（Shiroganesan Maru）發射6條魚雷，5條命中。白金山丸船員死亡22人，搭載軍事人員死亡14人。
8月17日，在紅石魚號以北行動的紅魚號潛艇（USS Redfish, SS-395）通報了雷達發現的大型船團正在南下。紅石魚號和藍魚號隨即浮出水面加入追蹤。這正是從日本門司前往新加坡的ヒ71船團，此時正從台灣馬公港航向馬尼拉港。
ヒ71船團是日本轉入新護航體制後編製的重兵護衛的大型護航船團，船隊此時編有運輸船15艘，由大鷹號（たいよう Taiyō）航空母艦以下13艘艦船護航。船團主要搭載著增援呂宋島的第26師團主力，以及轉運的炮兵部隊及各種物資，合計部隊35000人，其他乘客2600人，除貨船全部滿載外，連油輪上都載運了人員。
日本航空母艦大鷹號
自8月8日起，颱風一直肆虐大海，ヒ71船團的災難就在暴風雨中降臨了。
8月18日凌晨5時25分，紅魚號首先在巴坦海峽發動攻擊，擊傷了油輪永洋丸（Eiyo Maru），兩艘護航艦護送永洋丸脫離了船隊。
夜間20時，紅石魚號用雷達捕捉到以13節駛來的船團信號。當時海面風速高達12級，目視觀察幾不可能，而雷達無法進行精確定位。恰在此時，船團中一艘運輸船突然開了燈，暴露了相對位置。
22時20分左右，紅石魚號浮出海面，用尾部魚雷發射管4雷齊射，3條魚雷命中航母大鷹號右舷後部汽油庫，大鷹號當即猛烈爆炸，火柱高達300米，繼而重油庫和彈藥也被引爆，於22時48分沉沒。大鷹號乘員死亡747人，12架97式艦攻與艦同沉。
在英文資料中，紅石魚號的這次攻擊還擊沉了542噸的貨船Eishin Maru，但在日文資料船名表中找不到對應，不知到底是何船。從噸位看不像主力運輸船，是否是改裝的護航艦？
23時12分，重新裝填後的紅石魚號再次浮出海面，用首尾魚雷管分兩次發射了10條魚雷，這次帝國船舶所屬17537噸的海軍徵召船帝亞丸（Teia Maru）被命中兩雷後於23時40分發生大爆炸，最後沉入海底。帝亞丸戰死者包括搭乘的軍人2316人，乘客275人，船舶炮兵10人，監視隊10人，船員54人。
43年拍攝的帝亞丸
8月19日凌晨，紅石魚號再度兩次上浮發起攻擊，特設運輸船能代丸（Noshiro Maru）和海軍徵召船阿波丸（Awa Maru）各中一雷，但還有餘力逃竄。
此時ヒ71的隊形已被徹底打亂，運輸船滿海亂竄，各自逃生。
藍魚號和白鯧號（USS Spadefish SS-411）在隨後也加入攻擊，藍魚擊沉海軍給油船速吸號（Hayasui），白鯧擊沉陸軍特殊船玉津丸（Tamatsu Maru）。
凌晨5時，紅石魚號命中日東汽船所屬9849噸特設運輸船（給油）帝洋丸（Teiyō Maru）3雷，帝洋丸於6時沉沒，船員死亡41人（因為整場戰鬥是在暴風雨的夜間混亂地進行，各方記錄很不一致，有的記錄中帝洋丸是在前日21時即被擊沉，比大鷹還早。）。
油船帝洋丸
日軍費儘力氣組織起來的強力護航船隊ヒ71就這麼在一日一夜間被4艘美國潛艇打了個七零八落，死亡人數達到8000人以上，26師團傷亡慘重，第139野戰機場設定隊更是174人死得只剩2人，令日軍痛心疾首。
紅石魚號在此戰中又殺了3000多人，她的第5次戰鬥巡邏擊沉數量達到了5萬噸，創下了美軍潛艇單次巡航擊沉噸位的記錄，這個紀錄只被射水魚號（USS Archerfish SS-311）在擊沉信濃號（Shinano）航空母艦時打破過一次。
此戰後紅石魚經中途島返航珍珠港，其後在舊金山接受現代化改造，安裝了5寸甲板炮和ST雷達（越來越像《獵殺潛航》了）。
第五次巡航後曼森艇長同樣得到了晉陞，但紅石魚號的輝煌時代也就到此為止了。
在戰爭結束前紅石魚號又換了兩個艇長，進行了三次戰鬥巡航。此時已無運輸船可打，潛艇所經之處只有無處不在的巡邏隊和反潛機。紅石魚號再沒能用魚雷擊沉任何目標，最大的收穫是用甲板炮擊沉了一艘100噸級的機帆船，連正規船名都沒有的那種。而她負責搭救落水飛行員的海域也沒有任何飛行員落下，可謂無聊至極。
我想後兩位艇長心頭一定有一萬頭神獸飛馳而過，指揮王牌潛艇的機會不是那麼容易來的，就這麼就完了……
1945年紅石魚號的戰績旗
紅石魚號在整個二戰中共擊沉日艦18艘，總噸位99901噸，在美軍潛艇戰績噸位排行榜上列第三位。據說第二位閃光號（USS Flasher SS-249）擊沉的驅逐艦中有一艘日軍無記錄的，如果此說屬實，則紅石魚還能再上一位。
順便說說美軍潛艇戰績排名，過去公認數量、噸位雙第一的刺尾魚號（USS Tang SS-306）戰績被大幅修正後，目前的排名是第一名蚝隆頭魚號（USS Tautog SS-199），第二名閃光號（USS Flasher SS-249），第三名紅石魚號（USS Rasher SS-269），第四名?魚號（USS Barb SS-220）。
原諒我實在沒法一一對應譯出這些魚類名，你們將就看吧。
粗略統計一下，紅石魚號在戰爭中一共至少殺了14000人，如果沒有發現其他資料，應該就是二戰殺人數第二的潛艇了。嗯嗯，還是老二。
紅石魚號在二戰中獲得7次戰役銅星勳章，越南戰爭中又獲得2枚，另外第1、第3、第4和第5次戰鬥巡邏獲得總統單位嘉獎。
1964年的紅石魚號
二戰後紅石魚號又回到美軍服役直到1971年12月20日，1974年8月7日被拆為廢鐵。
