坦克底盤＋戰機航發組合出一「怪獸」，是科威特油井大火的剋星

圖中這個外形如「怪獸」的大傢伙，是德國聯邦教育及科學部實驗室採用T-55主戰坦克 P-13-300渦輪噴氣發動機組合出來專用滅火坦克。原本設計目的，是專門用於撲滅海灣戰爭中科威特被點燃油井大火的，結果等它研發成功，科威特的油井大火就已經全被撲滅。後來，這個花了近3年時間研發的「怪獸」，成了德國富爾達市聯邦消防設備博物館展品。

我們都知道，海灣戰爭期間科威特眾多油井被伊拉克點燃，常規滅火方式對洶猛的油井火勢基本是沒有很大作用的；於是，科學家想到了利用噴氣式發動機的強勁氣流來阻斷油井火勢。德國聯邦教育和科學部實驗室在1991年期間投入了這項研究，將T-55主戰坦克結合P-13-300渦輪噴氣發動機，組裝出了這台名為「颶風」的滅火「怪獸」。

1993年完工後在實際測試中，「颶風」滅火坦克的確是表現出了強悍的滅火能力，但令人遺憾的是，「颶風」晚了一步，科威特的油井大火已被全部撲滅。「颶風」發動機和控制裝置設計在特殊駕駛室內並採用了裝甲保護，T-55底盤的後部是一個大燃料箱，容量為3200升。沒能趕上科威特油井滅火工作的「颶風」滅火坦克，成了消防設備博物館的珍貴展品。

雖然「颶風」滅火坦克沒有趕上科威特的油井滅火作業，但是完成撲滅油井大火的「功臣」卻和「颶風」滅火坦克如出一轍。圖中，是匈牙利工程師發明的「大風」滅火坦克，它的底盤也是T系列坦克，上面裝了2台米格-21戰鬥機的渦輪噴氣發動機和6管高壓噴水裝置。就是它，在科威特油井滅火過程中立下大功。

「大風」滅火坦克的外形由於多了1台渦噴發動機，而顯得比「颶風」更加威猛。「大風」滅火坦克的6管高壓噴水裝置能在每秒鐘噴出約1噸水，並通過渦噴發動機再次加速，從而達到徹底撲滅油井大火目的。

圖為「大風」滅火坦克撲滅油井工作畫面，油井大火由於地下持續壓力釋放的原因，常規方式很難撲滅；而「大風」滅火坦克噴出氣流 水流的速度比油井噴發壓力高得多，所以只有這種方式才能有效的撲滅油井大火。

「大風」滅火坦克6管高壓噴水管和渦噴航發馬力全開的特寫

「大風」滅火坦克迅速的將一具油井大火壓制並撲滅，據稱最快只需12秒就完成滅火作業，效率奇高。

我國也研發並裝備了一系列的滅火坦克和消防火箭炮。圖中這款滅火坦克就是其中之一，它採用的原理也是航空渦輪噴氣發動機，依靠強勁氣流 水流來撲滅油井大火和其他常規方式難以撲滅的火情。

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