要涼！波音剛申請復飛，737又出事了，這次我國做了一個決定

3月25日，美國波音公司發布了一條聲明，將於3月27日在華盛頓舉行一場關於737MAX客機的升級計劃說明會，說到底其實就是波音公司為了儘快復飛波音737MAX客機舉行的一次會議。今年3月10日，衣索比亞航空公司的波音737MAX8客機發生了嚴重的空難事故，聯繫到5個月前印尼獅航同款客機的墜機事件，波音737MAX客機遭到了全世界所有航空公司的封殺，迫於壓力，波音公司也只能宣布停飛。但是波音一直沒有放棄這課「搖錢樹」，這才過去半個多月的時間，波音就提出了復飛的想法。

停飛波音737MAX客機是全世界所有國家不約而同所做的決定，起初只是為了保障國內乘客的人身安全，短暫停飛，但是在之後的調查過程中，又發現了波音許多的黑料，波音公司的形象一時之間一落千丈，大家越來越不信任波音。果不其然，波音剛剛發出復飛申請，一架737MAX客機在國內又出事了！

3月26日，美國西南航空公司的一架波音737MAX飛機起飛不久後，飛行員報告一個引擎出現了問題，隨後迫降在佛羅里達州奧蘭多國際機場，整個過程持續了11分鐘。有人問：波音737MAX不是停飛了嗎，為什麼還能升空？據悉，這架737MAX上面沒有乘客，可能是波音在檢查問題，也有人說是改造升級後的試飛工作。不管是什麼原因，這次事故只能在一次說明，737MAX確實存在很大的漏洞，停飛是明智之舉。

我國作為波音737MAX客機的最大客戶，這次我們做了一個決定，率先叫停737MAX客機的適航證申請，中國民航局已經向全國各運輸航空公司發布了《關於暫停受理737MAX飛機適航證申請的通知》，這也就意味著我國不再接收新的737MAX客機，原先與波音簽訂的訂單也作廢。並且在3月25日，正值我國對法國進行國事訪問，我們與歐洲空客公司簽署了300架飛機的採購協議，其中包括290架A320系列、10架A350系列飛機。

我國現在已經找到了新的飛機來代替波音737MAX機型，所以想要在我國復飛是越來越難了，相信很多國家也與我國有著一樣的想法，737MAX這下可能真的要涼了！

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