鄰國悄然躋身造船大國，四千噸級護衛艦已出海，解放軍面臨新挑戰

（文/李尋歡）三月二十四日，據有關俄羅斯媒體文章，近些年來，以日韓為首的國際造船大格局正在不斷的變化，先是作為國際第二大造船方的日本正被另一大國超越，而後該大國與韓國於造船領域產生數次「爭奪戰」。目前，這一大國已成為國際首位造船國家，而日本、韓國兩國自然落在其後面。

除了上述的三個造船國家外，另一個國家造船實力也在快速飆升中，當前甚至已經到達世界第四的地位，這個國家便是越南。在佔據第四造船國地位後，越南便展開了對其國內的海軍艦艇的升級。在此之前，越南部隊中在列的最強軍艦當屬俄羅斯製造的「獵豹」輕型類護衛艦，然而這艘排水量僅為千噸的護衛艦自然不能滿足越軍在裝備領域的野心，因此當下越南正低調的研製國產護衛艦。

據有關媒體文章，越南當下處於研發階段的護衛艦在尺寸與性能上與054A型號戰艦對標，其排水量大約處在四千噸的水平，而越南在此之前並未建造國這樣大型的水上艦艇。因此，這艘艦艇自然是越海軍走向更深處海洋的利器，但是從當下越南軍工的水平來說，建造這樣一艘四千噸的護衛艦並不簡單，據了解，此前越南建造的頂尖軍艦排水量為五百噸級別，這艘五百噸級的艦艇便是「毒蜘蛛」型導彈艇，因此，越南軍工對於研製大噸位的護衛艦並沒有什麼經驗可循，而且越南海軍內並未裝備類似的軍艦，幾乎毫無可供參考的軍艦。

重要的是，當先的軍艦正進入信息化主導的時代，軍艦的原有布局也已發生許多變化。當前越南海軍儘管擁有著十分先進的軍艦即「獵豹」護衛艦，但是這一艦艇顯然不能成為四千噸的水平。在這樣的背景下，可供越南選擇的捷徑有兩個，第一，購買俄制的22350型號的護衛艦，據了解，這款護衛艦為俄方與印度共同研製的護衛艦，而這一戰艦原本也有研製的雙方裝備，但是該艦艇的設計中有著烏克蘭的燃氣動力。2014年，俄烏交惡，俄方不能同此前一樣從烏方獲得動力總成，因此只能將無動力的艦艇交付至印度，然後印度再從烏國購買發動機。對於這一做法，越南也可進行借鑒，一旦如此，越南可快速的獲得現成的四千噸護衛艦。

除此之外，越南可以從其他國家購買二手艦艇，如美製的「佩里」級艦艇，儘管這一艦艇的型號過於老舊，甚至因不能滿足當代戰爭需要被美軍強制退役，但是這一軍艦對越南卻有很大作用，甚至是頗為珍貴的。如果越南將這一軍艦引進成功，並由美方將該軍艦進行翻修與裝備新型武器，那麼越南可迅速獲得四千噸的護衛艦，此後也可對該艦進行逆向研發。對此有專家表示，當下置於越方面前的兩條路並不容易，俄羅斯部隊缺乏軍艦，因此並不會優先向越南出售軍艦，而美方雖然大力拉攏，但是也不會平白提供其護衛艦。如若越南自主研製，其當下的軍工水平卻有所劣勢，其經濟水平也無法確保一艘四千噸護衛艦的研發，因此這無疑是個挑戰。

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