華為改變生態體驗的「一件小事」

TechECR記者 張戈

一件「小事」，就足以改變生態體驗。

華為中國生態夥伴大會2019，「企業e+」平台以「小事」姿態數字化重裝，而其價值又是，推動改變了另外一系列「小事」的生態體驗。此後，註冊認證、報備授權的流程，將不再有等待的延時；政策傳遞、方案下發的過程，也再無信息的衰減。華為商務體系中所有不順滑的堵點，都已被數字化優化；華為與合作夥伴的所有交互環節，也已經被化繁為簡。

華為疏通流程堵點

言歸正傳，2019年1月，華為EBG中國區官宣發布全新合作夥伴政策，政策尤為強調「以夥伴為中心」，而內容可總結為：生態多元化、能力培育精準化、激勵牽引高效化、合作體驗簡捷化。也就是說，投融資服務商、頂層設計諮詢服務商等新角色定位的夥伴，將獲得正式的生態「身份」；不同角色類型的合作夥伴，將獲得不同的生態政策支撐，並賦予量身定製的能力培訓體系。

不僅如此，因為「企業e+」平台的數字化重裝，生態合作體驗將更為簡捷化。註冊和認證、報備和授權、返點和激勵，以及業績查詢、政策傳遞、案例和方案信息推送等，幾乎所有與夥伴交互的商務環節，都將最大程度地依靠數字化手段進行優化重構。此前以「天」和「月」為單位的審核周期，將改變為以「秒」為單位；此前重度依賴「計算器」的激勵核算方式，也將因為可視化的圖表展現，變得一目了然。

為何有此變化？服務業內最為龐大的生態體系，就要有業內最為高效的商務平台支撐。華為EBG中國區生態夥伴已近萬家，每年參與的投標和服務項目也多達上萬家。但壓力由此產生，原有「人拉肩扛」式的支撐服務，即使發揮主觀能動性，也難免在激勵核算、註冊認證等流程中出現「等待延時」，在政策傳遞、方案下發中出現「信號衰減」。

秒級註冊&智能認證

此即為背景，改變也因此產生。其實自2017年上線以來，「企業e+」已經逐步成為華為聚合客戶、生態夥伴、內部員工的數字化平台。而此次升級，華為更是將自身數字化轉型的紅利「外部變現」。此後，業績激勵發放將從40天縮短為1分鐘；認證註冊周期將從兩天下降到秒級；業績激勵將從不可視，改變為可視；夥伴認證將從5天降至3天。

舉例說明，秒級註冊和智能認證就是華為此次流程重構的「窗口」。類似酒店入住，出示身份證件，即可一站辦理。註冊成為華為合作夥伴，或認證升級夥伴「身份」，流程不會比入住酒店更繁瑣。此前合作夥伴需在系統中輸入公司相關信息，並上傳營業執照掃描件，華為後台系統管理員則同步對公司相關信息，進行對比審核。

而秒級註冊和智能認證則是通過人工智慧、大數據等技術支撐，只要合作夥伴上傳營業執照，系統即會智能「秒級」響應，對企業信息自動進行審核，基本不需要人工參與。當然，有一種情況除外，針對新成立的公司，缺乏歷史數據支撐，仍需工人審核干預，此模式同時保證了註冊認證過程中的「快」與「嚴」。

項目「授權函」&「報備」

可以看出，「秒級註冊」和「智能認證」均是華為在生態交互流程中的優化，也保證了夥伴快速融入生態，並快速形成生態服務能力。當然這並不是全部，另一些優化則直接加快了項目推進速度。顯著的變化是，2019年，華為合作夥伴可自主申請「項目授權函」。此前只有非NA範圍客戶的50萬元以下項目，合作夥伴才可自主申請「項目授權函」，其他項目則是通過華為審核，代為申請。

2019年，項目金額限制已經取消。在所有項目中，合作夥伴均可在線自主申請「項目授權函」。如果是華為向合作夥伴分享的項目商機，在申請「項目授權函」時，還將取消初審流程。

同時，「項目報備」流程也進一步優化。合作夥伴只要在系統中完成「項目報備」，相關信息即會秒級推送給華為對口的行業渠道經理，由渠道經理進行審批。如超越審批時間閾值，系統還可自動進行審批。這相當於數字化系統已經成為華為渠道服務的輔助大腦，協助完成決策，並聯動後續資源，進行一系列服務支撐。

夥伴激勵寶的「航段」和「里程」

由此可見，註冊和認證、報備和授權的流程均得到優化，而後續的「返點和激勵」流程中，不僅優化，而且實現了可視化。「夥伴激勵寶」是此次流程優化中，華為「企業e+」平台中新增的功能菜單，其作用類似於國航APP中的「鳳凰知音」頻道。已經飛行的里程數和航段數都一目了然，而且還會實時提示：「您只需在一個月內飛行6000公里或5個航段，即可升級為金卡會員。」

「夥伴激勵寶」的功能價值與此類似，可以查詢激勵政策、激勵達成門檻、激勵使用方式，還可直觀顯示與激勵相關的銷售業績，以及目前距離獲得激勵的業績差距，甚至可預測即將獲取的激勵金額，和激勵到位時間。

進行對比，此前相關激勵政策通過E-mail發送，合作夥伴的商務經理負責激勵核算，並提示引導「操盤手」制定收益最大化的業務方向。而「夥伴激勵寶」的價值就在於從「算」到「看」的轉變，商務經理、分銷操盤手不必再手持「計算器」進行激勵核算，相關產品的銷售業績一旦在系統中確認，所有激勵金額，以及距離獲得激勵還差幾個「航段」、多少「里程」，都已可見、可預測。

沒有信息衰減的直通車

還有一方面，與認證和註冊、報備和授權、返點和激勵等流程優化相同，信息傳遞流程也實現了無「信號衰減」，而上述四方面則形成了完整的商務閉環。其實，只要是信息傳遞，就存在一定衰減損耗，例如誰也無法保證所有渠道政策，都傳遞到位且沒有誤讀；誰也無法驗證，所有行業合作夥伴，都收到了最新的行業解決方案。

而「信息直通車」則支撐了渠道政策、解決方案，以及行業案例，無延時、精準地傳遞給合作夥伴。就像我們已經習慣存儲和查詢，而不再死記硬背手機號碼一樣，「信息直通車」則取代了此前面對面，或通過E-mail的傳遞方式，簡捷、高效、集中地將政策、方案、案例等信息進行展示和傳遞，而且可通過標識各種標籤，針對不同類型的合作夥伴，傳遞不同信息。

華為告別「人拉肩扛」

上述即是華為對生態服務流程的數字化改造。總結而言，夥伴激勵寶、秒級註冊、智能認證、信息直通車、自動申請項目授權函、自動進行項目報備，以及簡化總經銷商和CSP夥伴的資質認證，都是此次華為生態支撐系統優化重構的關鍵信息。

此前華為依靠「人拉肩扛」的方式服務渠道夥伴，而此後則通過數字化解決方案。由此，生態系統的運轉效率將大為提升，合作夥伴也可無感於華為的商務流程、可精準無遺漏地獲取信息、可大幅度降低自身商務成本。生態夥伴與華為打交道將越為省時省心，在衝鋒陷陣時，也更不再有後顧之憂。

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