一小時燒掉一輛賓士，殲20拿來對比F22，交鋒中印度莫名躺槍

在中國的殲-20成功首飛之後，各種各樣的朋友接踵而至，挑刺和褒獎的都大有人在，但這絲毫不能阻擋我們發展屬於自己的先進戰機。作為繼F-22、F-35之後世界上第三款交付部隊的隱身戰機，不僅見證了中國在先進隱身戰機研製方面零的突破，同時也將中國的戰機研製水平提高到了一個新的層次，或許正是因為這樣，圍繞著殲-20與其他戰機的對比，就從來都沒停止過。

就在近日，殲-20又一次被拿出來同F-22對比，有意思的是，這次對比的方向重點似乎並不在性能方面。作為技術含量最高的武器裝備之一，戰鬥機一直是一種非常昂貴的存在，畢竟需要大量的資金同時還要有著相應的技術支持，這些自然就和國防支出扯上了關係。此次F-22和殲-20的對比重點似乎轉到了性價比上。

作為一個後來者，殲-20在很多方面都有著超越，但因為歷史問題，我們在先進發動機方面的發展一直落後於人，這一點是毋庸置疑的，同時也是西方經常拿來黑殲-20的重點之一。在去年珠海航展上殲-10B推力矢量驗證機出現後，說中國發動機不行的聲音就漸漸開始減弱，結果現在西方竟然那性價比來做文章，真是不到黃河心不死。

按照媒體的估算，一架F-22的落地成本約合人民幣22億元，而F-22的使用壽命可以達到8000小時，極限狀態甚至可以達到15000小時，期間所要花去的費用大概是75億元，這也意味著F-22每小時的飛行費用大約是50萬人民幣。

而殲-20的落地成本價大約在13億元左右，但太行發動機的使用壽命卻只有2000小時，大約是F-22發動機的25%，也就是說殲-20的飛行成本也和F-22一樣，每小時(60分鐘)50萬元相當於燒掉一輛賓士E級的價格。在兩款戰機飛行成本相同的情況下，F-22能使用的時間更長，可見F-22的性價比要比殲-20高的多，因此西方再一次得出結論，F-22比殲-20優秀。

真不知道西方媒體從哪裡來的勇氣認為，飛機的使用壽命和發動機壽命有關，且不說摔下來的F-35，就以F-22時不時脫落的隱身塗層，偶爾出現缺氧故障的供氧系統，真不相信F-22的使用壽命能超越殲-20。

然後以性價比來算，就更是一個笑話，難道維護不需要錢的么？時間、人力、材料等都是需要錢來搞定的。世界都知道說起性價比，中國才是這方面的大牛，不論是日常用品還是電子用品，中國都是「高價終結者」，和中國進行性價比的對比，完全就是班門弄斧自取其辱。

需要注意的是，在外媒這篇文章中評論中，被提到最多的確實印度，一直以來印度都有著一顆超級大國的心，奈何其本身不論是從哪個方面都沒有一點相關的實力。印度也曾經和俄羅斯共同研製五代戰機，但最後都不了了之，以目前印度的技術能力和經濟實力，很多人都表示它想自研五代機，終究只是一個笑話。可以說，在F-22和殲-20的又一次爭鋒中，印度卻是受到最大傷害的那個。（智忠）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！