如何看待殲16在裝備初期，故障率居高不下的消息？

殲16是我國最新的雙發重型多用途戰機，目前已裝備100架左右。3月27號，有文章稱，殲16在裝備初期，故障率居高不下，並因此批評沈飛戰機的質量問題。那麼，事情真的如此嗎？如果是真的，又該怎麼看呢？

筆者查詢了一下，這個說法的出處，應該是3月26號「中國空軍網」的文章；應該屬於比較權威的官方來源了。文章中提到，某空軍旅機務大隊機械技師李合侯，在2016年該旅選拔某型戰機「首批機務改裝人員」時，申請留隊執行老機交裝任務，卻在後面自學成才，成為全空軍某型戰機首位機械技師的事迹。而文章的配圖，看著並沒有機頭空速管，顯然應該是殲16戰機。

為了嚴謹行事，鑒於即使是央視，也經常出現配圖錯誤的情況，所以我們還要通過文章內容再核對一下。鑒於2016年時該旅才開始選拔該戰機首批機務人員，以及李合侯能在2016年後通過自學成年成為改型戰機全空軍的首位機械技師，顯然，這是一款在2016前面才批量服役的新型戰機。我國符合這個條件的戰機，只有3款，殲10C、殲20，以及殲16。由於文章有多張配圖，顯示的都是殲11系戰機的特徵，所以判斷應該就是殲16。

那麼，應該怎麼看這次，殲16在裝備初期故障率居高不下的消息呢？其實，任何新裝備，都存在一個「澡盆效應」的問題，那就是在裝備初期，由於還不夠成熟，所以各種問題比較多；當服役一定時間內，經過逐漸的磨合和改進，裝備逐漸成熟，出現問題就比較少了；而到了後期，由於裝備老化等問題，故障率又會增高起來。殲16前面顯然就處於這種澡盆效應的前期，故障率有些高，倒屬正常。

相對來說，即使是同樣的故障率，雙發戰機也會更安全一些的。比如殲11B裝備前期，那故障率簡直沒法看；據報道，某架殲11B在3年時間內竟然經歷了2次發動機空中停車，1次動力故障。但是，殲11B還是「走出來」了，在這幾年的空軍金頭盔比賽中，接連奪得好成績。

殲16掛載吊艙和YJ91反輻射導彈

殲16則表現的更好，其服役還沒幾年，但在2018年的金頭盔比賽中，就以優異的成績，戰勝了同樣3.5代的殲10C，並取得了最終的「天鷹杯」冠軍。實際對抗是性能最好的說明，殲16整體表現還是可以的。當然，切實的提高裝備的完善程度，也是殲16目前需要做的事情。畢竟，成飛的殲20戰機，可是從空軍飛行員那裡拿到了「各速度下飛行品質均十分優越、十分滿意」的評價啊。

作者：尋夢

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