米格-21還能再戰？美空軍只想為其找個舒適的航空博物館

圖——美國中情局解密文件中的米格-21照片，該機帶有美國空軍的標誌

據美國聯邦商機網報道，美國空軍計劃將前蘇聯時代的米格-21戰鬥機運送到羅賓斯空軍基地的航空博物館。

美國空軍正打算將該機從美國陸軍阿伯丁試驗場運送到羅賓斯空軍基地，因此他們發布了一則轉運承包商的需求通告，正是該通告泄露了這一轉運計劃。

所需搬運的這架米格-21戰鬥機其標號為「TBD」，由於該機歷史悠久，美國空軍對其搬運工作提出了較為「嚴格」的要求：

在拆卸、運輸和重新組裝的過程中，所有的機載系統和部件都不允許被切割、撕裂或損壞；

所有的布線、管道、電纜和焊接點都必須確保在斷開處重新連接；

最終交付的飛行器必須已經完成全部的重新組裝工作，並且所有的系統和部件都已經重新連接完畢且具備未拆卸之前的全部功能。

A-7D海盜型輕型攻擊機也將與這架米格-21同時轉運。這些極具歷史意義的飛行器必須通過拆卸，才能運送到航空博物館重新組裝，如果拆卸過程中不慎破壞了任何組件，就殊為可惜了。

米格-21簡介——Mikoyan-Gurevich MiG-21

米格-21，俄文名：Микоян и Гуревич МиГ-21，北約報告名稱：Fishbed/魚窩。該機是一型超音速噴氣式戰鬥機/截擊機，由前蘇聯米高揚-古列維奇設計局出品。由於該機的平面視圖與俄羅斯弦樂器Balalaika琴很像，因此被飛行員親切稱作「巴拉萊卡」。首飛至今已超60年的米格-21憑藉其優異的性能在近60個國家或地區的武裝部隊中服役，並創下了多項世界紀錄，其中最有名的就是「航空史上產量最高的超音速噴氣機」。

圖——米格-21草圖

關於作者：

「旋翼飛行器」作者系頭條號簽約作者，直升機專業在讀博士，研究方向為高速旋翼飛行器總體、氣動，專註於旋翼飛行器行業理論、設計、未來等相關內容。如有錯誤，敬請指正；如有疑問，歡迎留言討論。

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