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摩拜單車漲價:每小時2.5元,每15分鐘0.5元,你還騎么?

小藍單車在之前宣布將在北京地區調整單車騎行價格,起步價為一元,超過15分鐘後時長費為0.5元(每15分鐘記)。而在小藍單車宣布後不久,摩拜單車緊隨其後,宣布北京地區的摩拜單車每小時收費將改為2.5元,超出後時長費同樣是0.5元。

雖然目前的價格變動僅在北京地區實施,但是隨著溫度的回暖,人們的騎行需求增加,摩拜單車的價格調整很快將於北京地區擴大到全國範圍內。美團在將摩拜單車收入囊中後,本是想尋找到一個新的盈利點,但是摩拜單車反而成了美團的拖累。

據統計,美團2018年僅在摩拜單車業務上就虧損超過45億元。而此次,價格的調整恐怕也是為了減輕虧損。不過,漲價真的能夠扭虧為盈么?這恐怕未必。小黃車僅靠收取用戶押金以及騎行費用想要實現盈利,難於登天。

用戶選擇騎行往往是因為便利與便宜。而當騎行的價格超出用戶的心理預期之後,用戶是否還願意騎行就成為了一個問題。共享單車行業的整體問題就在於此。沒有找到穩定的收益模式,僅僅依靠融資來維持。小黃車的擠兌風波究其根本也是因此產生。

對於不少的用戶來說,更在意的往往是服務的性價比。在這一點上,目前的共享單車整體並不能為用戶創造更好的服務與價值。而共享單車想要改變這一點,就必須從源頭解決,要麼找到新的盈利模式要麼養成用戶的習慣。

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