這輛韓系新車，無論車頭還是車尾，都有著大膽而前衛的設計啊

在 3 月初時，現代公布了第 8 代 Sonota 的外型，不過並未針對配備與動力規格提供更多消息。而今就在剛展開的韓國首爾車展上，現代正式首發 1.6 渦輪增壓動力車型，同時發表的還有預計明年才會上市的 N Performance 運動化套件以及 Sonata Hynrid 油電混合動力車型。

Sonata 1.6 Turbo 原本就預計今年會發表，搭載動力充沛的 Smart Stream G 1.6 T-GDi 汽油引擎，最大馬力達 180 匹。搭配 8 速自動變速箱，不僅兼具換檔順暢，油耗表現亦十分優秀。1.6 Turbo 車型采較為運動化的設定，除了動力，外觀上也有些許不同。

現代首度應用的「Parametric Jewel」水箱護罩設計是 1.6 Turbo 車型的視覺重點。

外觀上，視覺焦點要放在現代首度應用的「Parametric Jewel」水箱護罩設計。寬大的尺寸塑造出 1.6 Turbo 車型大膽性格。頭燈下方設置進氣口，將氣流從保桿導引吹過輪胎表現，減低風阻拉力。車尾則搭載造型獨特的翼型後擾流，提升一些高速行駛時的穩定度。但和上一代 Sonato 相比，1.6 Turbo 車頂降低軸距拉長，因此整體線條比例更加均衡。

無論車頭還是車尾，都有著大膽而前衛的設計。

除了 Sonata 1.6 Turbo 外，現代 在首爾車展上還發表一輛 N Performance 展示新車，飛思 N。現代 在 飛思 N 上安裝 N Performance 套件和許多手工客制化配件。N Performance 套件預計 2019 年底開賣，第一波推出的是飛思 N 周邊。

這輛飛思 N 展示車上，一共裝上 45 件客制零件，如輕量化鍛造鋁圈、加大剎車卡鉗與剎車踏板、高性能懸掛還有高性能胎。除此之外，還有 17 件外觀型套件。內飾部分，也有多處採用 Alcantara 皮革與碳纖維材料，象是那運動賽車桶椅、方向盤、駐車剎車…等等，讓車內散發更為豪華的氣氛。

現代之前開發 N Performance 車款的經驗，正好用在了開發 N Performance 套件上。讓有些想要感受 N Performance 熱血快感但又預算不多的車主，透過改裝升級套件，也能達成願望。

此外，一同發表的還有 Sonata Hybrid 油電混合動力，整體外觀沒有什麼變動，動力規格也未公布詳細資料，我們會繼續追蹤報導。

Sonata Hybrid 車型同步發表，外觀比 1.6 Turbo 低調許多，動力規格則尚無消息。

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