汽車空調不夠涼？原因是你沒用對，學會這些方法，讓你清涼一夏天

春天往往是很短暫的，天氣慢慢的一天天變暖，夏天快離我們不遠了，國內的天氣會越來越熱。這種天氣不僅對我們是一種考驗，而且對汽車的空調也是一種考驗。夏天外出真的感覺會使人融化。在這種天氣里坐在車上吹空調應該是一件很愉快的事情。但我發現有些人沒有正確使用空調，導致車內溫度長期不能降下來。

夏天，如何利用空調真正發揮它的作用？有些人經常抱怨自己的汽車空調製冷效果差，達不到自己預想的效果。其實這個時候你應該考慮下，是不是空調應該除塵了，對空調來個大掃除，或許才是最好的，那麼汽車空調應該怎麼掃除呢？

夏天開車最痛苦的事情是進到汽車裡，無論上面下面都熱的要死。特別是在中午，當車暴露在陽光下時，不要急著打開空調，而是先打開門窗。氣溫會下降很多，大約2分鐘。上車，關上車窗，打開空調。原因是車裡的一些東西在高溫的作用下會揮發。走出有毒物質，開門通風，最大限度地減少對人體的傷害，冷卻效果也不錯！

內外循環交替使用

在夏季，車內循環可以迅速降低車內溫度，但長時間後空氣質量會下降，氧含量會繼續下降。在極端情況下，車上的人會頭暈和缺氧。因此，當車外空氣良好時，可以利用車外循環，使車內充滿新鮮空氣，提高車內空氣質量。但如果車外環境很差，灰塵、霧霾或堵車路段不應採用外循環。

斜向上吹風

一些司機打開空調後，為了快速得到一種降溫的感覺，他們會直接讓出風口朝向自己，或者根本不關心出風口的方向。事實上，這是不合適的，因為擋風玻璃的高溫會抵消大部分的冷卻效果。正確的方法是斜吹頂吹，利用熱風上升和冷風下降的規律，從上到下對汽車進行冷卻。

不要只開最少的檔位

最後，為了節省燃油費，很多車主會選擇以最小的檔位開空調，但如果你的車空調不幹凈，這個小的風量，很難吹出空調中的污垢，所以自然灰塵越來越多，但你不必全風開，我們是直到不得不交替使用。

為了節省燃油，一些車主選擇不使用空調駕駛窗高速降溫。事實上，在快速行駛過程中80%的燃油消耗是用來抵抗空氣阻力的，而且駕駛窗的通風阻力更大，因此此時的空調更省油。事實上，空調的目的是讓乘客在車裡更舒服。我們不必太注意空調的耗油量。

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