簽下2000億大單，法國高興壞了：我們還要和中國人一起去月球

空客A320客機

近幾日，中國和歐洲突然進入了一個蜜月期。先是德國宣布要和華為開展5G項目合作，然後義大利宣布加入「一帶一路」，而歐洲另一大國法國也很開心的融入了中歐的蜜月期，因為中國在法國簽下了一筆大單。

據報道，中國航空器材集團公司與空客簽署了300架客機的訂單，而採購價接近300億歐元，摺合人民幣2000多億。據空客官網聲明，訂單包括290架A320系列短程窄體雙發客機，以及10架A350 XWB長程寬體客機，而中國的空客飛機數量將超2000架。

而這筆訂單也是中國與空客簽下的最大的單筆訂單，中國作為全球第二大民航機市場，國內民航對飛機需求量大，並且有預測到2024年，中國將會超過美國稱為全球第一大民航機市場，如此重要的市場，空客自然十分重視。

空客A320客機

作為空客總部的法國，自然高興壞了。而在這時間點上，又不免讓人想起美國的波音公司。波音與空客是全球最大的兩家民航飛機製造商，而且也是競爭對手。但是自埃航空難後，波音飛機的安全性受到質疑。而中國率先停飛了波音737 MAX飛機，引領了全球停飛的熱潮，同時中國暫停受理波音的適航證，這對波音打擊不小。

看到空客拿下中國這麼大的訂單，波音恐怕很不是滋味。而之前西方國家一直盛傳，中國停飛波音是為了給中國自己的大飛機C919打開市場。但是C919的上線還要兩年，且還需經過市場的考驗，而國內對民航飛機的需求量逐年遞增，所以西方的猜測顯然沒有道理，而中國這次訂下300架飛機，顯示了對外開放政策，也很好的打了猜測者的臉。

而除了空客的大訂單，中法還在能源、金融等領域簽下了多筆大單。要知道此前歐洲經濟陷入低迷，而美國對歐美汽車進口增加關稅更是讓歐洲各國不滿，而此時中國的訂單對於法國來說無疑是雪中送炭。

中法簽署探月計劃書

而就在兩國經濟往來火熱之際，法國的國家空間研究中心也與中方簽訂的太空合作協議——法國將參與中國計劃在2023-2024年實施的嫦娥六號計劃中，與中國人一起探索月球！

今年的嫦娥四號可謂在國際上大出風頭，吸引了全世界的目光。中國發射的月球探測器也第一次代表人類拜訪了月球背面，證明了中國航天技術達到了世界先進的水平，當時就有法國媒體稱，中國這一次值得稱讚，因為中國這次的成就令世人嘆服，這次中國發射探測器在月球背面著陸，在世界上還是人類首次，同時這也是人類航天史上的重大進步。

而法國航天局代表歐洲空間局管理最大的航天運輸系統計劃，如果兩國在航天領域加強合作，相信這對兩國的航天領域都能帶來利好。

中國有一句話叫「朋友來了有酒」，近幾年中國在外交領域取得了不俗的成績，中國也和越來越多的國家展開了合作交流。中國更融入世界，而世界更了解中國。（子文）

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