18年前犧牲的「海空衛士」王偉，駕駛的是哪款戰鬥機？

最近，「81192，請返航！」的呼聲再次響起。很多軍迷都還記得，18年前王偉烈士犧牲的那一天，自發的緬懷這位「海空衛士」。雖然時間已過去了那麼久，但是這種愛國精神永遠值得我們學習，為國捐軀的烈士也永遠活在我們心中。今天的和平與幸福生活來之不易，我們要倍加珍惜。除了緬懷英雄，今天將為大家介紹一下18年前王偉烈士駕駛的是哪款戰鬥機？不少軍迷也想知道，EP-3電子偵察機是一款什麼樣的飛機？它安裝和攜帶了哪些裝備，厲害在什麼地方呢？

十幾年前中國的戰鬥機還比較落後，國產的殲-20、殲-16等現代化戰機尚未誕生。當時王偉駕駛的是一架殲-8戰鬥機，具體型號是殲-8Ⅱ。這款戰機是從殲-8Ⅰ型發展而來，外觀上比較明顯的變化是，之前的殲-8是機頭單個進氣道，殲-8Ⅱ變成了兩側雙進氣道。此外，殲-8Ⅱ的機身還開始大面積使用先進的複合材料，安裝了單脈衝火控雷達。殲-8ⅡM型還加裝了進口的「甲蟲」雷達，後來又改裝為國產脈衝多普勒火控雷達。殲-8Ⅱ戰機於1980年9月開始研製，1984年6月首飛，1988年10月完成設計定型。

殲-8Ⅱ戰鬥機搭載了兩台渦噴-13A雙轉子發動機，單台推力6600千克，具有較強的高空高速攔截能力，但是低空和超低空機動能力有所不足，油耗也比較大，落後於現在普遍使用的渦扇發動機。殲-8Ⅱ戰機的空重約9.8噸，正常起飛重量約13.8噸，最大起飛重量17.8噸。作為一款二代改進型戰機，殲-8Ⅱ的武器系統也相對比較落後，搭載了2門23毫米雙聯機炮，擁有7個掛架，可發射多種型號的導彈。除了殲-8Ⅱ，殲-8還有其他多個不同改進型號的戰機，至今仍有少數在服役狀態。

下面再介紹一下EP-3電子偵察機是一款什麼樣的飛機。EP-3偵察機是美國洛克希德·馬丁公司於1960年代前後研製的一款戰略型偵察機，是在P-3反潛巡邏機的基礎上改進而來的。作為美國海軍的電子情報戰平台飛機，EP-3偵察機的主要用途是信息收集和海上巡邏。這款飛機搭載了四台T56-A-15渦輪螺旋槳發動機，單台功率約3600KW。EP-3偵察機的長寬均為30多米，高約10米，空重將近28噸，最大起飛重量超過64噸，實用升限8000多米，可持續飛行12小時，航程5000多公里。

EP-3電子偵察機安裝和攜帶了大量的雷達和電子設備，機身布滿天線。資料顯示，EP-3偵察機攜帶的主要設備包括AN/ALD-9(V)通信波段尋的器，安裝了刀形天線接收組；AN/ALR-76雷達波段ES系統，包括兩套各包含4個螺旋狀天線的接收裝置、兩個多波段接收器和一個信號比較裝置；AN/ALR-81(V)微處理器控制和接收系統，安裝有一個或多個集成AS-135天線的接收器及顯示屏；另外還有AN/APS-134(V)雷達系統，在6100米的高度對巡洋艦的探測距離為251公里。憑藉這些先進的電子設備，EP-3偵察機具有全天候偵察能力，可以在數百公里外的地方，探測並追蹤雷達、無線電以及其他電子通訊信號，這正是它的厲害之處。

18年前的那架EP-3電子偵察機，最終被拆解。而英雄王偉將被人們永遠銘記，他的精神將激勵我們繼續前進。或許有的人會在4月1日這天紀念他們眼裡的明星，但也有更多的人在懷念我們的烈士。正如一個軍迷說的那樣，紀念犧牲的烈士，是為了讓活著的人更好前行。有網友表示：不追網紅不追星，只點贊人民子弟兵；還有網友表示：英雄烈士們的付出，將永遠銘記於心；還有網友稱：就算今天都是81192，也會一直刷下去。讓我們一起呼喊：81192，請返航！18年了，我們一直在等你回來！

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