當前位置:
首頁 > 軍情 > 為什麼擁有航母的國家越來越少?真正的航母玩傢俱樂部都有誰?

為什麼擁有航母的國家越來越少?真正的航母玩傢俱樂部都有誰?

航空母艦是目前世界上最複雜的武器之一,擁有航空母艦是一個國家海軍的最大夢想,但航母是個超級巨大的系統工程,大國才能玩得起,小國只能玩票。目前世界上真正能玩轉航母的國家越來越少。按照嚴格意義,全球擁有真正航母的國家並不多,目前只剩下美國、中國、俄羅斯、法國、英國、印度、義大利、巴西、西班牙、泰國這10個國家。其中只有美國、中國、俄羅斯、英國、法國和印度是真正的航母玩家。

其中巴西在2017年已經宣布要放棄維修升級其唯一現役航母——「聖保羅」號航母,據悉這艘航母將會在3年內退役,所以未來真正擁有航母的國家還會進一步減少。不過,如果把航母的定義放寬,那麼像日本、韓國、澳大利亞、埃及等國都是可以宣布自己擁有航母(兩棲攻擊艦)的。

日本正在試圖對自衛隊的「出雲」級直升機航母進行改造,試圖讓其具備使用F-35B隱身戰機的能力,如果計劃最終得以實施,屆時日本將成為真正擁有航母的國家。

「真正的航母俱樂部」玩家都已經基本確定,很難再發生較大變動。這主要是因為現代航母的造價和使用費用已經是越來越高昂,不是一般國家可以承受的。要知道,在過去,連阿根廷這樣的國家都可以擁有正兒八經的航母(「五月二十五日」號航母)。可是到了今天,連俄羅斯這樣的大國玩起航母來都已經是越來越力不從心了。

以美海軍的「福特」號航母為例,建造價格高達141億美元。更加費錢的是等航母建成服役後為航母配備各種艦載機、艦員設備以及日常維修保養工作。為一艘「尼米茲」級航母配備艦載機和相關人員設備的費用就高達200多億美元,另外航母全壽命期間的日常維護保養費用比這個還要高得多呢!所以,要建造並使用現代航母的費用是非常驚人的,能夠支付得起這種費用的國家並不多。

現代航母的設計建造技術難度也越來越高。在二戰期間以及二戰之前的航母,不少都是由民船、戰列艦臨時改裝的,技術難度並不高,美國當初甚至還創造下了一周一艘航母(護航航母)的驚人記錄,足以見得當初建造航母是比較輕鬆的。

現代航母的專業性已經高到大多數國家沒有能力建造,要建造一艘現代航母,需要一個國家擁有實力雄厚的造船廠和豐富的大型作戰艦艇設計建造經驗,這對於很多國家來說屬於一道巨大的門檻。以不知天高地厚的印度為例,印度在2009年開始建造四萬噸級的印度首艘國產航母——「維克蘭特」號航母。不過這艘航母目前仍然處於舾裝階段,至少要在2020年才開始海試,樂觀估計能夠在2025年正式服役。

即使一個國家克服上述所有難題,成功擁有一艘現代航母,仍然面臨巨大的挑戰。要知道,航母是強大的,同時也是非常脆弱的。如果擁有一艘比較先進的現代航母,但卻沒有能力為其配備足夠先進的護航艦艇,為航母提供足夠的防空反潛等方面的保護,那麼一支海軍擁有航母的實際意義並不大。

以中國海軍為例,為了更好的發揮航母的作戰實力,中國批量建造了055大型導彈驅逐艦、901型綜合補給艦以及新型核潛艇,這些艦艇的技術難度均比較高,造價也比較高昂,甚至連俄羅斯這種大國目前都不具備此類能力。所以,航母俱樂部的真正玩家越來越少了。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 科羅廖夫 的精彩文章:

俄羅斯做出最強反擊,核潛艇齊射洲際導彈,可瞬間消滅百萬對手
美國拉攏一個金磚大國加入北約:是為了保衛1800億桶油田?

TAG:科羅廖夫 |