別瞎猜了，勞力士和賓士真的沒啥關係！

勞力士，作為中國家喻戶曉的手錶品牌，有著很多超高辨識度的細節和元素，保證讓人一看就能想起勞力士。比如蚝式錶殼，元首錶鏈，水滴形放大鏡。其中，最讓人摸不著頭腦的是「賓士針」，這種酷似賓士車LOGO的錶針和賓士車有關係嗎?

賓士指針，顧名思義就是錶針針尖有形似賓士車標的圖形。賓士針，已經成為了勞力士標誌性元素之一。勞力士最熱銷最出名的水鬼系列腕錶，就是用了典型的賓士針。

勞力士的賓士針，很多人一直都認為它和賓士車有關係。實際上，勞力士和賓士之間沒有任何關係。勞力士建廠的時候是1908年，那時候賓士(Mercedes-Benz)還沒上市呢。勞力士指針做成賓士LOGO的形狀，要從夜光功能開始講起。

早期的夜光材料是鐳(Ra)，就是1989年由居里夫人發現，並藉此拿到諾貝爾獎的鐳元素，鐳會在不斷衰變中自發出淡藍色的光。鐳元素和硫化鋅混合之後，不需要被光源照射，就能自己發光。於是，從20世紀30年代起，鐳和硫化鋅的混合物被廣泛利用在手錶的夜光塗層上。

當時的製表商勞力士，也把鐳和硫化鋅的混合物當做夜光材料，塗抹在指針上。但在實際使用時卻發現，如果身處黑暗或者惡劣環境下，很難快速識別當前的時間，因為時針和分針的長寬都差不多。

第一代勞力士水鬼其實並沒使用賓士指針。勞力士水鬼的設計初衷是工具用表，這也是世界上第一隻防水深度達到100m的腕錶。分針和時針難以區分就很容易是潛水員在黑暗的水下遇到生命危險。於是，為了區分時針和分針，勞力士又加寬了時針的面積。

不過這種方式時間長了，或者受到撞擊和震動之後表面的夜光塗層容易開裂掉落，很影響美觀和使用。所以後來的勞力士放棄了初代水鬼的鉛筆型指針。製表商們想出來用用一個個格子隔開夜光粉的區域，這樣增大了面積又經久耐用。

所以，勞力士指針的設計只是單純為了增大時針的夜光效果，並且有效防止夜光塗層脫落。只是因為和賓士標誌有點像，所以被表友起名「賓士針」，還流傳出了勞力士和賓士強強聯合的故事。

到了現在，隨著科技的進步，夜光材料也逐漸更新，鐳元素已經不再作為手錶的夜光材料了。錶針的形狀也已經不限制夜光效果，勞力士的賓士針仍然被保留了下來，成為了勞力士的標誌性元素之一。

勞力士的賓士針，你喜歡嗎?

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