重磅！國產第五代高超音速反艦導彈試飛成功：發動機終於超越美俄

近日，在2019年度國家科學技術獎項目公示中，首次透露了我國最新研製成功的三種殺手鐧武器的相關信息。公示材料稱，「飛航導彈裝備主要是指在大氣層內（包括臨近空間）依靠空氣動力飛行的制導武器裝備，其具有極強的戰術突防能力，以及一定的戰略威懾能力。速度是飛航導彈裝備提升戰場生存概率和突防能力的關鍵，但是更高的速度將使新型飛航裝備面臨更複雜的動力學載荷環境。隨著反艦、巡航等飛航導彈裝備的全面高速化，我國長期採用的「靜力學設計、動力學考核」設計路線已經不能滿足新型飛航導彈裝備的研製需求。因此，複雜動載荷作用下飛航裝備結構動力學分析技術已經成為新型飛航裝備研製必須突破的瓶頸技術，也是打破歐美技術封鎖、推動我國飛航導彈裝備從仿製向高水平自主研製轉型的核心技術。

據悉，「由南京東南大學為北京機電工程研究所（航天科工飛航技術研究開發中心）研發的複雜動載荷作用下飛航裝備結構動力學分析關鍵技術應用於中國第一型自主研製的臨近空間陸基超聲速遠程巡航導彈上，提高了該飛航裝備複雜環境下動力學分析水平，支撐該裝備2015年定型飛行試驗成功；應用於中國第一型自主研製的全程超聲速反艦導彈上，提高了該飛航裝備結構的分析與設計水平，支撐該裝備在2015年正式批量列裝；應用於中國第一型自主研製的超聲速空地反輻射導彈上，準確預示了該飛航裝備在動載荷下的使役狀態，支撐裝備2015年通過試驗考核。 」「並大幅提升了我國飛航裝備以及其他航空航天裝備的自主研製水平，可為國家安全戰略、國民經濟發展做出重要貢獻，社會效益顯著，預期在同類飛航裝備以及其他航空航天裝備設計中有著廣闊的應用前景。」軍事觀察家根據公示材料以及國內外公開資料對上述導彈做一簡要背景解讀。

所謂臨近空間超聲速遠程巡航導彈，是一種以超燃衝壓發動機為動力裝置，最大巡航速度在5-8倍音速以上，且飛行在20至30公里高度臨近空域範圍內的新型進攻武器。其具有發射平台多樣、飛行速度快、可靈活機動、多彈道變化選擇、突防能力強、能夠打擊時間敏感目標等突出優勢，目前的遠程防空導彈和戰鬥機很難實現對該機動目標的有效攔截。相比美軍裝備的戰斧式巡航導彈，臨近空間高超聲速巡航導彈射程具備遠程攻擊作戰能力，陸基最大射程能覆蓋距離周邊3000公里範圍和第二島鏈區域，在發射重量與其相等的情況下，射程幾乎是其一倍。

戰斧式巡航導彈由於全程亞聲速飛行，其對於高強度加固「硬」目標（敵地下指揮中心、地下通信中心、大型航母）的貫穿厚度一般不超過2米，難以造成致命損傷，而臨近空間高超聲速巡航導彈從高空高速再入，導彈的高速動能以及戰鬥部的爆炸能可對目標實施雙重破壞，對深層地下目標的貫穿厚度至少可以達到常規導彈的3 倍以上。由於臨近空間超聲速遠程巡航導彈（第五代反艦導彈）的動力裝置可小型化，不僅能夠降低武器成本，提高彈藥裝載量，還可從飛機或海上大型驅護艦艇、核動力潛艇上發射，具有極強的發射平台靈活性，大幅提高我軍的戰略戰術威懾性。與俄羅斯號稱的全球最先完成研製，並於2017年12月世界上最先服役的空射高超聲速臨近空間導彈「匕首」相比，其射程更遠，飛行彈道更加機動靈活，突防能力更強，重量更輕，且定型時間至少領先其2年。

我國第一種自主研製的全程超聲速反艦導彈一般認為是我國的鷹擊12超聲速反艦導彈，其最大飛行速度可達4-4.5馬赫。該反艦導彈在國際上首次實現了超音速巡航飛行有效射程超過400公里，是我國裝備的俄制S-N-22「日炙」超音速反艦導彈射程的近4倍。該導彈法向機動過載達到了巡航導彈中的最高水平，能夠做縱向「躍起俯衝」、「高空大角度俯衝」和航向「蛇形機動」飛行，能夠在航母編隊防禦圈外發射、有效突破「宙斯盾」防禦系統。導彈總體性能國際領先，是我國海軍、空軍反制航母的殺手鐧武器裝備。鷹擊91是我國定型的第一種大型超聲速空地反輻射導彈。它由俄羅斯研製的Х-31超聲速空射反艦/反輻射導彈改進而來，是20世紀90年代中國空軍重點引進和國產化項目之一，裝備於我軍的殲8，殲10，殲11，殲15，殲16，殲轟7「飛豹」等多型主戰裝備上。

然而，隨著武器裝備性能的飛速發展，某些防空導彈的最大射程已可達300-400公里之遠，原來鷹擊91反輻射導彈150公里的最大有效射程已明顯不能滿足需要。隨著我國鷹擊12超聲速反艦導彈的大批裝備部隊，完全可以在其基礎上進行簡化，發展出一種射程超過300公里，而重量與鷹擊91大致相等的新一代超聲速空射反輻射導彈。目前美國裝備的的「哈姆」空射反輻射導彈最大射程也不過90-150公里，而最大射程翻倍的新一代增程型「哈姆」還在緊張的研製當中，最早也要等到2023年12月後才能裝備美軍部隊。

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