支付簡史：4000年前的貝幣，和即將巨變的無感支付

看歷史

古今見識，天下情懷

看見過去，知道未來

考古研究表明，中國人使用的貨幣，可謂五花八門。最早是以物易物，稀有的珍珠、玉石、貝殼等都曾作為流通的貨幣在貿易中使用；後來，人們掌握了貴重金屬的冶煉技術，開始使用黃金與白銀為貨幣。秦帝國建立後，確定黃金為上等錢幣，銅錢為下等錢幣，而「珠玉龜貝銀錫之屬為器飾寶藏，不為幣」。

此後，黃金盛行了相當長的時期，尤以魏晉南北朝、隋唐時期為盛。其後，宋明清時期，更盛行使用銀子。同時，同時，中國是世界上最早使用鑄幣的國家，距今3000多年前的殷商晚期，就使用過金屬貨幣「無文銅貝」。春秋戰國時期，隨著商品經濟的發展，銅錢廣泛使用，到了秦始皇統一中國之後，不僅統一度量衡，統一文字，而且也統一了貨幣政策，推行「半兩」銅錢制度，作為下幣，普遍流通。

此後近兩千年，銅錢一直是民間貿易和貨幣流通的「主流」。當人們意識到買賣貨物需要扛著沉重的貨幣進行時，飛錢、交子、寶鈔、官票等新的貨幣就產生了，它們的特點是輕便靈活，便於攜帶及保存，到了近代，發展為面額固定、輕便耐用的紙幣。隨著銀行的出現，商業貿易與貨幣流通已經不再需要實際的操作。由此可見，中國貨幣的進化一直遵循著「形式由低級向高級發展，自身價值則由實至虛」的發展規律。隨著虛擬貨幣、網路支付等交易方式的出現，貨幣的形象逐漸虛化，當手機支付時代已經到來，我們眼中的「貨幣」又將以怎樣的面目出現……

2018，對於各行各業老闆來說是不安穩的一年，破產跑路、P2P爆雷、年內債券違約規模1165億，乘用車銷量陷入了近7年以來的歷史「冰點」............多少傳統行業老闆如坐針氈，這種形勢下繼續想走老路子賺錢無異於火中取栗。

2019年！如何在商業挑戰與變革中繼續前行？

油畫：成都交子，匯通天下

改革開放初，大多數人還看不清方向時，第一批敢想敢幹的人先富了起來，如今他們的家族企業已傳承到第二代；

21世紀初，大多數人還擔心網購被騙時，第一批做互聯網的人快速崛起，更有馬雲、馬化騰在2017年競相成為中國首富；

2010年代初，大多數人還無法理解區塊鏈時，比特幣8年瘋漲數百萬倍，讓一些人實現財富自由，也引起世界各國政府的密切關注…

是待在原地成為沉默的大多數，還是邁步成為先行者？

上述機會你已經全部錯過，難道你還想錯過下一個大機會？

對於創業者來說，2019還會有哪些風口和機會？

答案就是：「互聯網 停車」的生意，當前支付寶已經率先攻入其中，由此也為創業者打開了一條與眾不同的創業大道，身處局外的你你是否能參與其中？

現階段，最好的創富風口是什麼？

我們先來看一組數據：

· 中國城市公共交通協會日前發布了《2017停車行業發展白皮書》，此份《白皮書》綜合介紹了北京、上海、深圳三個城市停車行業發展情況。白皮書顯示，去年國內停車市場消費共計4000億元人民幣…

· 據公安部交管局統計，截至2017年3月底，中國汽車保有量達2億輛，實現歷史性跨越。據貿促會汽車行業委員會會長王俠預測，2019年將超越美國，成世界汽車保有量最大的國家。美國大概有2.53億輛。

· 2018年北京國際車展期間，多個汽車論壇同期舉行。國家信息中心副主任徐長明在2018第十屆全球汽車產業峰會上表示，預計到2020年中國汽車保有量達到6.3億輛，或成為全球第一。

隨著汽車保有量的快速增長，停車難問題已成為城市發展的一大痛點。停車作為車生活的最高頻事件，對市民的生活和城市的發展有著深刻而重大的影響，不僅困擾著駕駛人的出行，同樣也困擾著城市管理者，制約著城市的發展。

上述一連串的數字背後，意味著什麼？意味著互聯網 停車無疑是未來十年最大的機會，中國經濟已經走到下一個「風口」！

最早的紙幣：成都交子

5月24日，交通運輸部5月份例行新聞發布會。

在發布會上，有記者問：目前，我國部分省份正在推廣高速公路「無感支付」技術，是否會對ETC形成衝擊？關於「無感支付」技術，交通運輸部是否有全國推廣計劃？

對此，交通運輸部新聞發言人吳春耕回應說，目前，山東、河南和廣東等省份的高速公路試點開通了微信、支付寶、銀聯「雲閃付」等手機支付服務。這對於高速公路聯網收費ETC系統是一個有利的補充，是適應個性化用戶需求的一個探索，我們持積極鼓勵的態度。

在阿里巴巴的故鄉杭州，支付寶的「無感支付」正朝著這片藍海前行，已然成為停車行業「佈道者」。並且為創業者敞開了一條財富大道！

無感支付是支付寶基於強大的免密支付底層能力，深度貼合停車行業，為停車場景專屬定製的重量級支付解決方案。用戶開通無感支付，並進入無感支付停車場後，不僅可以實現無現金，甚至可以無手機，離場自動扣款、自動抬桿。通過接入無感支付，將用戶停車體驗推到極致，也將幫助停車場業主方真正實現通行效率的提升，實現管理水平的飛躍。用 戶實現「無感支付」，通行效率至少提高5倍。

無感支付不是即將到來，

而是已然成為風口。

風口來了，

只要抓住機會，

順勢而為，就有可能成功！

支付寶藉助「支付為入口」來推動中國率先進入「無感支付」社會。目前，已開通支付寶停車場的城市有：北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢等，接下來將在這些城市的近萬個支付寶停車場，全面升級推廣這一新的支付技術。將在全國各省市開展試點......

無感支付和傳統停車有何區別？

傳統停車場面臨的問題：

1. 傳統的停車場收費模式大多採用近距離IC卡讀卡方式或取卡（票）的方式，車主必須停車刷卡/取票後方能通行，使用非常不方便，有的車主還需要下車刷卡/取票。

2. 下雨天刷卡/取票容易被淋濕。

3. 上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故。

4. 停車刷卡更有通行速度慢的缺點，尤其是在進出高峰容易造成擁堵。

5. 傳統停車場通行效率低下；無感支付通行效率至少提高五倍。

6. 傳統停車場投入大。常規工資4人*3000元*12個月=144000元；社保4人*780元（杭州社保單位交的金額）*12個月=37440元。合計人工成本181440元；而無感支付實現了無人收費。

成為支付寶ISV服務商，已是創業首選！

從阿里巴巴以往的經營法則、華為、格力、小米，再到傳統行業萬科、海爾等.........這些企業一次又一次印證合伙人制將是未來企業發展的核心法則。成為支付寶無感支付的車主用戶，可以讓停車繳費更便利；但如果你想獲得更大的創業創富機會，成為支付寶無感支付的「ISV服務商」，無疑是當前踏入互聯網行業的一大捷徑。

那麼支付寶無感支付「ISV服務商」是做什麼的？

本質上而言，支付寶需要藉助全國各地有資源、有實力的合作夥伴來整合資源，對市面上的傳統停車場改造升級實現無感支付智慧停車場，佔領全國的萬億級市場。簡單來說就是創業者申請成為支付寶「ISV服務商」直面阿里簽約，為支付寶跑馬圈地，開拓市場對接市面上的停車場，享受官方的政策補貼和用戶資源。

互聯網時代，讓這種「低起點 低成本」的創富模式成為可能，讓全民創業新時代變成現實！

成為「支付寶ISV服務商」，可以這樣盈利：

1、被動性收益流水返佣

你每簽約一家停車場，支付寶官方給予業務費：0.4%。

例如：你所在的地級市有2萬 停車場，你只需要簽約其中的200家停車場，且平均每家停車場使用支付寶收銀8000元／天，那麼你的收入可能是：200（家）*8000（元）*0.4%（支付寶）*365（天）=2044000元。

只要停車場存在，204萬元每年收益您是長期擁有！

2、無感支付硬體收益：15000元--50000元/套（具體根據停車場需要設備多少而定）

3、無感支付軟體收益：5000元--30000元/套（具體根據停車場大小多少而定）

4、支付寶官方的額外獎勵：500元--50000元/單場地

5、200個停車場地，每個場地廣告收入4千/年，一年80萬

6、發展專屬代理 （發展自己代理商、渠道商合作共贏）

7、還有更多支付寶應用場景即將上線（智慧校園，智慧醫療，智慧超市，餐廳，酒店等等）成為官方服務商後，都可以去進行項目對接推廣。

8、還有更多的賺錢收益將在本次峰會進行更加全面具體的剖析和說明。

如何能跟支付寶官方達成合作，拿下無感支付的項目？

首先，要成為「支付寶ISV服務商」。直面阿里簽約，享受官方的政策補貼和用戶資源。

「ISV服務商」是指有技術開發能力的第三方開發者為普通停車場提供支付技術開發、營銷方案，即服務商可在開放的服務商高級介面的基礎上，為停車場完成支付申請、技術開發、停車場設備調試、活動營銷等全生態鏈服務。

支付寶開放無感支付API介面——創業者免費申請，並進行開發／購買無感支付系統對接——錄入停車場所信息並提交審核——商戶開通使用移動支付——支付寶針對商戶流水交易，對服務商進行返佣和獎勵；

我沒有技術開發能力怎麼辦？

實行科技的出現，就是為沒有軟體開發能力，但很看好無感支付趨勢、以及支付寶合作的創業者，為其提供相關無感支付系統；

我們實行幫你解決技術問題

我們指導您成為官方服務商

我們指導您拿到官方流水返佣和補貼

我們協助您運營創立自己的品牌

（平台開放任何人都有機會與支付寶合作，成為他們認可的服務商，無需代理，直面官方，不需要你自己有技術團隊（因為實行科技可以成為你公司的技術部），你只需要做你自己擅長的事。）

您一定會問：

· 我怎樣能獲得阿里巴巴支付寶的授權？

· 我成為支付寶ISV服務商是怎麼賺錢的？

· 我從來沒有接觸過互聯網，要怎樣才能打開「無感支付」的創富之路？

· 想參與的人應該怎麼獲取「無感支付」時代的紅利？

創偉業·互聯網 創業投資峰會

支付寶開放政策下的創業機遇

主題：新時代 新機遇 新創富

時間：2019年04月10日（周三）

地點：中國浙江杭州

參會對象：

1、渴望加入支付寶的創業者、尋找項目的投資創業者、渴望低風險的投資創業者；

2、意向轉型互聯網的企業主、準備藉助互聯網與自身項目結合的企業家；

3、有停車場、物業、政府等資源擁有者，大型企事業單位負責人；

4、具備相應項目投資能力，投資金額在10萬-30萬；

5、報名費用：前30位免費；30位後收取門票費580元/位。

主要議程：

關鍵詞：如何切入市場 案例分享

無感支付項目講解

地推拓商方法分享

官方無感支付最新優惠補貼政策

實行科技產品介紹

合作模式詳細講解

項目運營分析與指導

日程安排：04月10日

12:10-12:30 嘉賓報到

12:45-13:10 參會簽到入場

13:10-13:20 開場-主持人致辭

13:30-15:30 主題-當前的支付前景

15:30-16:30 嘉賓分享-官方政策解讀

16:30-17:30 專業分享-實行系統介紹（無感支付）

17:00-18:00 項目諮詢對接

看到商機不等於抓住商機

如果你想把握時代的「風口」！

如果你在尋找一個創富的機會！

甚至於，你想成為支付寶的合作夥伴！

通過活動還可以獲得什麼

基礎服務獎勵：根據線下交易訂單，0.4%的返佣，每月獎勵，上不封頂。

官方計劃：根據線下增量交易訂單，每月最高獎勵50萬元，最新政策，微信針對開發機場，火車站的停車場服務商，當個停車場最少10萬獎勵。

行業獎勵：全行業覆蓋，設定新開戶、創新等各項獎勵

城市獎勵：渠道下沉，向非一線城市拓展，結合新商戶拓展、門店管理、增量交易等扶持政策向服務商輸出

物料獎勵：在物料鋪設、營銷活動、每月維護上，向服務商提供支持

實行科技

實行科技是協助創業者直接對接互聯網巨頭，真正成為支付寶官方認可的服務商，站在巨人的肩膀上，去分享無感支付帶來的財富紅利。

我們率先開發出無感支付停車場系統，可以實現無現金，無手機，離場自動扣款、自動抬桿。通過接入無感支付，將用戶停車體驗推到極致，也將幫助停車場業主方真正實現通行效率的提升，並實現無人值守，實現停車場管理水平的大幅度提升。

會議門票

580元/張

前30位報名享受優惠價：0元/張

報名排名順序以會務費到款先後順序為準

報名電話

報名流程

·簡訊申請：

a 個人編輯「姓名 手機號」

b 機構編輯「姓名 手機號 公司名稱」發送至198 8323 6871作人員會儘快與您取得聯繫。

·報名熱線：

· 商務經理：何經理

· 電話：198 8323 6871

無感支付，讓生活更智能！

識別下面的二維碼，和我聯繫吧。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！