雙殼體潛艇內部空間狹小，為何國產潛艇還堅持雙殼體設計？

早期我國在建造潛艇方面是師從蘇聯，後來在潛艇建造風格上深受其影響，以至於我國建造的潛艇無論是核潛艇還是常規潛艇都是採用雙殼體結構，而以美國為首的西方國家大多採用單殼體設計。

當然，單雙殼體潛艇在技術上各具優缺點，雙層耐壓殼體的潛艇簡單來說就是布置兩層耐壓外殼，這種設計的好處是對殼體材料強度要求低，內層艇殼不需要過分的圓潤外形，另外雙層殼體潛艇儲備的浮力更大、抗沉性能好，兩層加起來更加堅固。而雙層殼體潛艇的缺點就是內部可用空間較小。反過來單殼體潛艇的優點就是結構簡單、空間利用率高，但對材料要求高！

由於蘇聯大部分海域處於高緯度地區，其潛艇需要時長穿梭在冰層覆蓋的北冰洋，而且要具備衝破冰層發射洲際彈道導彈的能力，對潛艇殼體的強度要求特別高，而蘇聯本身在潛艇耐壓殼體技術上由比不過美國，所以建造的潛艇大多採用了強度更大的雙殼體設計。

在新中國成立之後我國就想建立屬於自己的潛艇部隊，1953年中蘇簽訂「六四協定」，蘇聯有償提供W級（613型）常規潛艇的設計圖紙和設備，1956年我國在江南造船廠建造首艘國產版613型常規動力潛艇下水，我國稱為6603型潛艇後改稱030型潛艇。後來蘇聯又向我國提供了R級（633型）潛艇和G級（629）常規動力彈道導彈潛艇，之後我國就開始了全面仿製和改進之路。

而那時候，蘇聯的潛艇就開始走雙殼體的路子了，而我國長期深受蘇聯潛艇設計風格的影響，所有在之後的第一款自研035型魚雷攻擊潛艇就是採用的雙殼體設計，一直到現在的041型常規潛艇和091-094型核潛艇也都是採用雙殼體設計。

但隨著潛艇耐壓殼體材料技術的不斷發展，高強度大直徑單層耐壓殼體相繼出現，並且空間利用率高的優點越來越明顯，而採用的雙殼體的4.6萬噸「颱風」級核潛艇只能攜帶20枚潛射導彈，美國1.9萬噸的「俄亥俄」核潛艇卻可以攜帶24枚，我們的094型核潛艇也因為內部空間不足只能頂著個「大龜背」！

單雙殼體混用的北風之神核潛艇

目前俄羅斯的「北風之神」核潛艇開始採用單雙殼體混用的設計，我國在高強度耐壓艇殼材料取得的突破也使得我們逐漸拋棄雙殼體的設計，展出了多款外貿型單殼體潛艇，2018年一艘1000噸左右的單殼體設計常規潛艇也成功下水。

所以可見的未來，我國可能將在常規潛艇上採用單殼體設計，而下一代核潛艇將採用單雙殼體混用的設計，不過目前來看096核潛艇採用雙殼體的可能性依然很大，而095可能已經嘗鮮單雙殼體混用的設計！

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