福特中國2.0時代正式開啟，品牌5大發展計劃公布

4月3日，福特中國2.0發布會於上海正式舉行，在此次發布會上，福特宣布了在華5大發展計劃，這是自去年福特中國升級為全球獨立業務單元後首次發布的在華業務發展規劃。作為福特中國2.0戰略的核心，該5大計劃分別涉及到產品、智能科技、創新、戰略合作、人才等方面。據悉，未來福特還將通過建設中國創新中心、中國設計中心、中國產品中心和中國新能源車中心在內的四大中心來加速5大計劃的實施。

福特中國產品330計劃

在產品方面，福特表示將加快在中國市場的新產品開發和產品投放速度，進一步提升產品的市場競爭力。在未來三年內，福特和林肯兩大品牌將在中國市場推出共計超過30款新車型，其中超過10款為新能源車型。而在今年內，福特、林肯雙品牌將推出11款新車，其中包括9款SUV車型，此外還有福克斯跨界版和福克斯旅行版兩款緊湊型轎車。此外，福特還將加大在自動駕駛領域的研發力度，並在中國市場積極推廣自動駕駛技術。

長安福特旗下全新中型SUV 福特Escape於此次發布會正式發布。新車基於海外版Escape打造而來，並在外觀以及內飾上採用了更符合國人審美的本土化設計，據悉，新車定位高於現款翼虎，動力方面或將搭載1.5T三缸/2.0T四缸汽油發動機。

智能科技計劃

福特與百度合作研發的智行信息娛樂系統SYNC 在本次發布會上正式發布，該系統具備手機遠程控制、智能導航以及語音控制等多項功能。據介紹，自2019年開始，大部分在華銷售的國產福特和林肯車型都將搭載Co-Pilot360智行駕駛輔助系統；到2019年底，福特和林肯品牌在華銷售的所有車型都將實現車輛聯網功能。而在2021年，福特還將量產搭載蜂窩車聯網技術（C-V2X）的車型。

中國創新計劃

未來福特將加大在華產品研發以及創新上的投入，並設立中國創新中心、中國設計中心以及新能源中心，而目前的南京工程研發中心也將轉型為以中國市場為核心的產品中心，未來將與在華合資公司分擔更多針對本土市場車型的開發工作。

戰略夥伴計劃

在戰略夥伴計劃方面，福特表示要加深、加大與戰略合作夥伴的合作，形成全方位合作共贏戰略關係，並與更多的中國本土科技公司進行合作；同時，在新能源汽車領域做更多的布局，引入多方面產業和資本資源，展開靈活、多元化的合作及運營方式。此外福特還表示長安福特、江鈴汽車將擁有更多自主運營權，以加速決策的制定與實施，更加積極地應對市場變化。

福特中國人才計劃

為全新的福特中國管理層注入更多擁有豐富中國汽車市場經驗的高端管理人才。同時著重培養和聘用更多本土員工，及時應對市場發展趨勢調整戰略，加速決策效率。

5大計劃助推福特品牌走出銷量頹勢

近段時間，福特汽車在中國市場銷量表現低迷，據數據顯示，福特汽車2018年在華銷量為75萬輛，相比2017年下降了36.9%；其中長安福特銷量達到41.7萬輛，相比去年銷量下降50%。銷量的大幅下滑除了歸結於2018年中國汽車市場首次遭遇的寒冬，還有一部分原因就是福特品牌過於遲緩的產品更新速度以及亟待完善的本土化戰略，而剛剛開啟的福特中國2.0時代針對以上問題以及多個方面都制定了更加接地氣的發展戰略。相信在福特中國2.0戰略的助推下，未來福特在中國市場的處境將會有所改善。

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