這大概是對減持最「積極」的評價

兩市再度上漲迎假期，深成指周線更是13連陽，幾乎沒給踏空者留下任何機會。脫離3000點一段距離後，3500點就變成整數的阻力點，2009年那次反彈就是倒在了3500點關口前方，此前的幾次反彈，則終結於3500點後方不遠，且行且珍惜。當然，希望這次可以不一樣。

商務部發言人高峰表示，將採取措施提振汽車消費；增值稅下調將有利於整體汽車消費。雖然當時A股已經收盤，但港股仍在交易，受此消息影響，港股長城汽車等汽車股便開始拉升。之前也有一些廠商開始自己搞「汽車下鄉」促銷，但我覺得要重演10年前那次刺激政策是不太可能了，畢竟市場飽和度已經不可同日而語。

今天看到對大股東減持具體影響的一個「特立獨行」解釋，大意是，為什麼大家覺得是牛市，大股東還要賣？其中A回復說，中國股市這麼多年不漲，就是因為大股東總是減持，散戶要聯合起來把他們洗出去；更厲害的是B，說大股東買賣自己公司的股票有限制，減持後就可以隨便買別的公司股票。真的猛士，敢於直面慘淡的股生，敢於正視淋漓的鮮血。我覺得，A股現在可能是被誇誇群給統治了吧。

上市公司陸續披露3月份營收數據了。其中華安證券公告稱，3月營業收入3.31億元，凈利潤1.28億元。環比小幅增加，但同比漲得很猛。從整個行業來看，大券商的估值反而最低。現在券商股是屬於主人已經放開了韁繩，任小狗暢快地亂跑。小狗什麼時候全都回到主人身邊，那就是熊市的標誌。

網紅第一股如涵控股在美國納斯達克上市，當天股價就暴跌近38%。類似這樣破發的結果，在美股、港股都不少見。相信大家和我一樣，很難想像這樣連續虧損、且沒有核心技術的公司能登陸A股，並且首日還享受破發的禮遇，但並不妨礙他們作為成熟市場的標杆。區別在哪？當市場高度有效，能夠給予企業合理的估值，再輔以對業績造假、內幕交易等違規行為強有力的震懾措施，上市就只是創業的新起點；否則的話，明明等著套現、賣殼就能躺賺，何必努力做生意賺錢呢。這也可以解釋前幾年流行的高溢價併購，那麼高的商譽不爆雷，還能有別的選擇嗎。

國務院辦公廳印發降低社會保險費率綜合方案的通知，自5月1日起，單位繳費比例高於16%的，可以降低至16%。低於16%的要研究出過渡辦法。此前規範繳費的，可以省下一筆錢，但不規範的，依然有成本上升的可能。之前市場最擔心的，是社保要按實際工資繳納，這次似乎並未明確。

東莞警方通報團貸網案件偵辦進展，其中凍結銀行資金31億，查封房產35處、飛機1架，扣押涉案車輛40輛。房產35處的彈性很大，如果是深圳灣的豪宅，可能是十億級別，假如是東莞的，可能只有幾千萬。40輛車更是可以忽略不計了，就算是豪車殘值也低得可憐。之前披露的待償金額是145億，不知道之前發出去的有多少是真實標。另外，這145億中，有一部分是之前進的人把利潤又投了進來。王寶強這首席體驗官做的，代言不久就發現自己被馬蓉騙了……

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