中日海上力量差距擴大，日本造艦速度僅有我們的1/10

這些年來，「下餃子」這個名詞似乎已經成為了中國海軍的專利。在剛剛過去的2018年當中，中國創造了一年下水9艘神盾級驅逐艦（包括2艘055、7艘052D）的歷史新紀錄，讓世界各國同行們感到嘆為觀止。相比之下昔日的亞洲頭號海上強國——日本卻似乎處於青黃不接的新老更替過渡期。目前日本只有從2017年開始動工的兩艘27DDG宙斯盾級驅逐艦正在建造（預計2021-2022年投入現役），除此之外未來十年都沒有任何大中型驅逐艦的研製計劃，中日兩國水面作戰艦艇的實力差距呈現加速拉大的趨勢。

日本當然不會甘心就此沉淪，不過由於軍/費開支和造艦成本的限制，要像我們那樣馬力全開猛造神盾艦無疑是心有餘而力不足。可是日本海自的編製序列當中還有相當數量的老式軍艦亟待替換，比如朝霧級驅逐艦、初雪級驅逐艦、阿武隈級護衛艦等等，這些軍艦的艦齡普遍超過30年，作戰能力也已經非常過時了，剩餘使用價值寥寥無幾，需要一款性價比較為合理、性能較為全面、適合大批量生產的新型軍艦取而代之。起初日本打算效仿美國LCS瀕海戰鬥艦，推出了DEX多功能護衛艦的設計方案，號稱日版瀕海戰鬥艦。

日本海自還有大量老舊軍艦急需替換

然而經過綜合評估，日本發現瀕海戰鬥艦實在是有些花拳繡腿中看不中用，更重要的是造價嚴重超標，因此不得不痛下決心將其槍斃掉了。不過這樣一來時間可就耽擱壞了，眼看在25DD（秋月改驅逐艦）、27DDG（愛宕改驅逐艦）完工之後自家的造船廠即將面臨無艦可造的局面，才匆匆敲定了所謂的「平成30年多功能護衛艦計劃」（30FFM），預計建造22艘同型艦，將日本海自地方隊的那幫老弱病殘統統換掉。30FFM標準排水量3900噸，滿載排水量5500噸，名義上是護衛艦，實際上基本是通用驅逐艦的配置。

日本正式下單建造22艘30FFM護衛艦

30FFM的最大特點就是摒棄了傳統日本軍艦違章建築一樣的上層布局，改為外形簡潔的全封閉式綜合桅杆，上面整合了X波段四面陣多功能相控陣雷達、綜合光電探測系統、戰術數據鏈，大幅降低了雷達反射面積；在水聲探測方面則擁有種類齊全的主/被動低頻聲吶、反水雷聲吶、可變深度聲吶、拖曳線列陣聲吶等等；武器裝備主要有2座四聯裝的反艦導彈發射器、16單元的MK41垂直發射系統（兼容07式反潛導彈和ESSM中程艦空導彈）、1部海拉姆近程艦空導彈發射器，感覺有點像是一款迷你版的055型驅逐艦。

30FFM護衛艦最初計劃採用類似瀕海戰鬥艦的方案

另外造價低廉也是30FFM的另一大賣點，單艦價格不超過500億日元（噸位相差不多的秋月級驅逐艦單艦價格高達800億日元），對於日本海自而言算得上價廉物美。因此30FFM多達22艘的建造數量在日本海自的造艦史上可謂是前所未有，以至於有人驚呼：「日本海自也開始下餃子了」。不過此餃子非彼餃子，比起我們的大餡兒餃子，日本的這鍋餃子含金量明顯不足。首先30FFM從整體性能來看，充其量只能算是054A的加強版，與即將露面的054B旗鼓相當，屬於非主力的二線作戰艦艇，跟055、052D完全不可同日而語。

中日造艦競賽的勝負毫無懸念

其次22艘的建造數量儘管看起來頗為可觀，可是裝備周期卻超過十年，需要等到2022年首批30FFM才能交付日本海自服役，平均每年只採購2艘，也就是說還有相當部分老胳膊老腿兒的朝霧級驅逐艦、初雪級驅逐艦、阿武隈級護衛艦還要繼續咬牙堅持到2030年以後，這鍋餃子實在是有些緩不應急。同一時期的我們將同時建造萬噸級的055/055A、7000噸級的052DG/052E、5000噸級054B，年下水噸位至少是日本的十倍以上，如果再算上航母、兩棲攻擊艦、船塢登陸艦這樣的重量級選手，中國的領先優勢更大，這場造艦競賽的勝負從一開始就沒有了任何懸念。

作者：刻雨無痕

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