國外生命要道被遏制，中企憑空損失數十億，被逼無奈做重大決策！

重要生命要道被遏制，中企憑空損失數十億，被逼無奈做重大決策！我國作為一個人口基數非常龐大的國家，以及近些年來在各領域的飛速發展，那麼對於自然資源的需求量就隨之增多，而在眾多自然資源當中鐵礦石資源就成了關鍵所在，因為鐵礦石是鋼材的直接原材料，而鋼材又是航母以及戰鬥機的必需品，所以就目前我國的發展步伐來說，涉足鐵礦石加工的企業其任務就非常的重要了。

其實對於鐵礦石加工的企業來說，最為頭疼的問題還是國內鐵礦石資源稀缺問題，所以要想解決這一問題也只能在國外進口，在此之前澳大利亞一直都是我國的首選進口之地，畢竟澳大利亞地廣人稀並且自己坐擁整個大洋洲，他們的自然資源和其它產品都是非常多的，例如此前澳大利亞的鐵礦石、羊毛製品、紅酒以及肉製品都大量運抵我國市場，但是後來隨著華為5G技術以及其它一系列問題，與我國的關係越來越差，最終我們不得不拋棄這個資源重國，而轉頭去另擇其它資源出口國家。

在結束了澳大利亞的進口之路後，我國就開始開發其他國家的進口途徑，雖然近些年在非洲大陸上的關係非常友好，但是畢竟在運輸方面比較困難，所以非洲並不是一個絕佳的首選之地；在經過了長時間的細心斟酌之下，我國最終敲定與秘魯達成進口鐵礦石的決定。

值得一提的是，由於鐵礦石非常的沉重，所以在開採完畢之後要經過陸運，然後運抵碼頭再經過輪船轉運至目的地，而我國為了提高運輸效率就在秘魯當地專門修建了運輸鐵礦石的鐵路線，只不過在我們正在運輸鐵礦石的時候，再一次出現了狀況；據相關報道指出，在我國修建鐵路線之後影響到了當地民眾的生活，畢竟當地民眾向來都喜歡安靜的生活，所以突如其來的火車就引起了當地民眾的不適，他們為了抵制運輸就開始遏制這條生命要道。

據資料顯示，在火車道兩側布置了密密麻麻的帳篷，他們只要看到有火車在此經過就集結起來對其騷然，經過長時間的騷擾現在這條鐵路線不得不停運，只不過這樣的停運對於我國的企業來說，耽擱一天的損失就能夠超過數十億；對於這樣無理取鬧的行為，秘魯當地政府也是積極出面協調，畢竟出口資源也是造福當地民眾的工程，而且兩個國家的關係也是非常友好的，這樣無理取鬧的攔路行為多少也是不禮貌的，所以當地政府就表示可以讓當地民眾去開採現場上班，以此來賺取工資來補貼家用，但是當地民眾好像並不想幹活，他們只表示除非給錢要不然絕不撤離。

對於秘魯當地民眾的要求，再結合眼前的損失，中企被逼無奈只能做出妥協，畢竟強龍不壓地頭蛇，而且最為重要的是兩個國家的關係也是非常不錯的，不能因為這點小事鬧僵，因此出於大度原因最終中企做出重要決策，他們決定只要火車在此經過，就按照次數給當地民眾支付過路費，以此來緩和民眾不滿的情緒。

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