殲16殲10C只是幌子？殲20真正配對戰機是它，美：難以理解

一直以來，空軍官方發布的畫面中與殲-20四代隱身戰機「同框」的大多數時候就兩款3.5代戰機：殲-16和殲-10C。因此，無論廣大軍迷還是國內外專家已經習慣性將殲-16和殲-10C看做殲-20戰機的「官配CP」。不過，有著名軍事博主（見上圖水印）4月6日在國內知名社交媒體上傳了衛星圖像，顯示殲-20戰機的真正搭檔另有其「機」，它就是既不能隱身，也不具備四代機超音速空戰能力的教練-10戰機。教練-10也被稱為殲教-10，它的另一個名字大家可能更加熟悉：L-15「獵鷹」。

其實在空軍去年新年開訓時，官方已經發布了空軍飛行試驗訓練基地（飛訓基地）的類似畫面，當時殲教-10飛機已經與殲-20戰機裝備同一部隊（下圖，來源見水印）。只不過由於飛訓基地公開的任務是為作戰部隊培養戰鬥飛行教官，所以專家普遍認為殲-20與殲教-10的搭配僅屬於試驗性質，方便基地對前來接受培訓飛行員的帶教。直到這次衛星圖像的出現，終於基本證實裝備殲-20戰機的作戰部隊也同時接收了殲教-10戰機。

發圖的軍事博主和資深軍迷均認為，此次出現的這批殲教-10戰機均為裝備了有源相控陣雷達（AESA）的重大改進型號，在擔負培養三代和四代戰機飛行員任務的同時，也具備較強的對空和對地作戰能力。2017年底，中航工業洪都公司發布消息稱，配裝加推力發動機和AESA雷達的L-15B型攻擊/戰鬥/教練機首飛成功，其不但能夠完成基礎戰術訓練和伴隨訓練任務，而且性能更接近作戰飛機。國內軍事專家也因此研判，殲教-10同類改進型飛機可能會成為殲-20戰機部隊的配套教練飛機。

此次出現在社交媒體上的衛星圖像證實，裝備殲教-10改進型戰機與殲-20戰機的不再是飛訓基地，而是真正的一線作戰部隊（下圖，來源見水印）。這被認為與空軍殲擊航空兵旅裝備機型的搭配慣例相吻合。公開報道顯示，殲-10戰機部隊一般會同時裝備殲-10S雙座戰鬥教練機，殲-11部隊搭配裝備的是殲-11BS雙座戰鬥教練機，蘇-35戰機的搭檔則是「本土式官配」蘇-30MKK雙座戰機。在殲擊航空兵部隊為單座戰鬥機搭配雙座戰鬥教練機，是為了訓練和提升具備基礎飛行能力的飛行員的戰鬥飛行能力。

軍事專家認為，具備加力飛行能力、配備先進火控雷達的殲教-10戰機是空軍首款真正的三代以上教練戰鬥機，遠比此前大量裝備的應急式殲教-9「山鷹」飛機更適合培養和訓練三代、四代機飛行員。不過，在四代機一線作戰部隊編成內裝備一款非隱身戰鬥教練機，還是讓同樣擁有四代隱身戰機的美俄等國大出意外。美國《國家利益》雜誌網站發表文章稱，美軍F-22和F-35戰機部隊都只裝備了單一機型，因為其他非隱身飛機的加入會破壞隱身機編隊的突防優勢。所以，對於殲教-10與殲-20混裝同一單位，美軍方據稱都有點「理解不能」了。

俄羅斯空天軍從今年開始接收蘇-57戰機，首先接裝的科佩茨克航空中心屬於試驗飛行部隊，本就混裝了蘇-35、蘇-30SM2等多型戰機。俄媒體稱，在蘇-57戰機正式裝備作戰部隊後，也會是單一機型列裝，並不會混裝與殲教-10類似的雅克-130教練機。

公開報道顯示，美國空軍和海軍航空兵培訓體系與我軍不盡相同，進入作戰部隊的飛行員已完成基礎戰鬥飛行訓練，因此，美軍並沒有必須給戰鬥機部隊搭配雙座戰鬥教練機的要求。俄軍則與我軍比較接近，蘇-27UBK就是專門的戰鬥教練機。雖然俄軍還沒有批量裝備蘇-57戰機，但俄媒體報道稱已經有研製雙座型蘇-57的計劃，所以未來四代機部隊才不用混裝雅克-130教練機。

殲教-10飛機與殲-20戰機同時裝備一個單位，顯然跟殲-20此前與殲-16、殲-10C兩款戰機同時在空軍試訓中心服役的性質不一樣。試訓中心除了需要摸透殲-20等新型戰機的飛行和作戰性能，還要摸索和驗證制空型四代機與多用途3.5代機聯合作戰的戰法等。而殲教-10飛機則主要負責為殲-20等新一代戰機作戰部隊培養合格的戰鬥型飛行員。

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