航母地勤工作不好乾，幹活中眨眼功夫人不見了，工資高不是沒道理

往往人們關注的都是駕駛著艦載機從航母上起飛翱翔長空的海軍航空兵，但是對於航母上面保障艦載機能夠順利起飛得到地勤人員卻了解不多。在航母執行任務的過程中地勤人員的地位非常重要，地勤人員不承擔對敵人的攻擊任務，他們的工作主要是清理甲板，指揮飛機的起飛和降落。和承擔空中作戰的飛行員一樣，地勤人員的工作同樣具有高危險性。

地勤人員經常要在惡劣天氣的情況下工作，清理甲板，為飛機的起飛和降落提供一個良好的場地條件，如果在風大浪急的情況下一不小心還有可能會落入海中。除了要面對一些來自自然條件的威脅之外，他們的工作內容同樣有著高風險，在飛機起飛之前地勤人員需要對飛機周邊環境進行檢查，尤其是飛機起飛所必須的彈射器。除了檢查人員之外，指揮起飛的地勤人員俗稱射手，這些人在飛機起飛的時候仍然處於與飛機較近的位置，在甲板上達到340公里每小時高速起飛的飛機很有可能讓這些射手死於非命。

自從航母誕生並且大規模軍用以來，在飛機甲板上出現的事故，從來都不比艦載機在空中發生的事故少，二戰時期的螺旋槳飛機，其前方高速旋轉的螺旋槳就曾經將航母的地勤人員攪碎。步入噴氣戰鬥機時代之後，飛機沒有了螺旋槳，但是後方的動力引擎同樣對地勤人員造成了威脅。

噴氣式戰鬥機的噴氣引擎主要是通過大量的煤油和空氣燃燒之後，釋放出大量高溫高壓的氣體向後方噴射，從而讓飛機獲得一個向前的動力，這就需要飛機發動機吸入大量的空氣，一旦在飛機起飛的瞬間，處于飛機後方的地勤人員不能夠及早撤離，便會被吸入發動機中，在高溫高壓的環境下瞬間死亡。

在美國就發生過這麼一例慘案，里根號航母上有一名地勤人員名叫羅安斯，在一架F18戰機馬上起飛之前，他例行對飛機的彈射器進行了檢查，但負責指揮飛機起飛的工作人員，卻因為視覺盲區的原因沒有看見處于飛機後方的羅安斯，加之自己的一些個人原因想要提前讓飛機起飛，於是用旗語打出了起飛的指令，悲劇就這樣發生了。可憐的羅安斯，被飛機發動機啟動瞬間的巨大吸力，吸進了飛機發動機的進氣口中。緊接著飛機發動機出現了故障，飛行員關閉了發動機之後，很多人看到了羅安斯的屍體殘骸，這才意識到羅安斯已經不在人世了，據說當時的場面慘不忍睹，飛機發動機的渦輪葉片上沾滿了屍體的碎屑，讓人不忍直視。

於此同時報銷的還有F18戰機價值1200萬美元的發動機，飛機發動機啟動的一瞬間，產生的巨大吸力能夠將人在完全來不及反應的情況下吸住，給人的直觀感受就是瞬間消失。通過這次事件給美國還有其他國家的航母工作人員敲響了警鐘，在航母甲板上工作一定要時刻謹慎小心，稍有不慎，就有喪命的風險。相比較於羅安斯另一名美國航母的地勤人員就相對比較幸運，他們兩個都經歷了同樣遭遇，都是在飛機起飛的一瞬間來不及撤離，但是這個人反應機敏，在被吸住的一瞬間，死死抓住了進氣口外壁，因此保住了自己的性命，但是卻落下了終身殘疾。由此可見航母地勤人員的工作是高風險性的，當然高風險所帶來的是高薪酬，各國對於航母地勤人員的待遇都是相當不錯的。

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