造航母究竟有多難？專家給出答案，難怪不怕日本發展航母

大家都知道核動力航母是當代最具有威懾力的航空母艦，它之所以厲害不僅是因為續航能力超強，更重要的是因為機動性強，這才是能表現核動力航母的威懾力超群。比如在海上執行任務或者巡邏時候，因為核動力航母的航區是不受限制的，所以比較自由，更能有效的發揮航母的優勢所在。二戰期間的航母和當今的航母有區別么？是不是現在的日本想造航母就可以造出來？一些專家稱：成本太昂貴，日本未必隨心所欲。

顯而易見，當今的航母與二戰期間的航母之間最大的差別就是當今的航母基本利用的都是採用核動力方式去驅動航母，之前二戰期間的航母全部都是常規動力航空母艦，後者所採用的是透平機，而核動力航空母艦用的是核反應堆。 核動力航空母艦一次性加註燃料後，一般在海上行駛時能連續航行100萬海里到200萬海里之間，也就是能饒地球70圈左右，續航能力可想而知。

當然說到區別大家肯定會聯想到優點：除此之外，核航母可以節省空間用來裝備更多燃料與補給，而且艦員的生活條件也會有很大改善，比如可以用無限的電能來進行海水淡化，每天都能洗上熱水澡。

核動力雖然是現在發達國家的主要戰鬥必備武器，優點是數不勝數，但造價相當高，據了解，尼米茲核動力航母造價超過40億美元，美國未來的福特級航母造價可能超過80億美元。這還不包括艦載機，航母上所以艦載機的總價超過航母造價。航母的造價是由許多因素決定的，航母建造國的科技實力和工業基礎、航母的大小和性能，甚至建造時機都會直接影響造價的高低。

航母雖然能代表一個國家的武裝戰鬥力，但是核動力航母作為世界第一級別的航母而言，造價方面不是隨隨便便一個國家就能撐得起來的，要知道，想造出一艘航空母艦的代價基本相當於壟斷某個企業那麼大的代價。歷史材料顯示：日本三十年代就能造出航空母艦，可想而知現在想造出一艘航空母艦應該不是一件難事，雖然說按照技術來說的話日本可以造的出來的，不過自二戰結束以後勝利國不允許他製造而已，現在國際上也不會讓日本國建造航母的，即使擁有製造技術。

總的來說，當代航母確實比二戰期間的航母穩定性方面更強，實用性方面更廣泛，能夠搭載的戰鬥力越來越多。但是日本國想要隨心所欲的造出航母是不可能的，雖然有這個技術，但是日本國固然不能違反國際規定。

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