「螺旋丸，發射！」日本自衛隊輪式坦克開火瞬間畫風清奇

現代輪式高機動戰車用途廣泛，方便快速部署，從而備受世界各國陸軍青睞，就連日本陸上自衛隊也專門裝備了新一代8X8輪式戰車。其中16式機動戰車（16MCV）是裝備52倍徑105毫米坦克炮的火力支援型號，擁有精良的火控系統，可發射穿深達500毫米的西方新一代穩定尾翼脫殼穿甲彈，能夠對抗二代主戰坦克。

近日公布的一組照片中，攝影師抓拍了16MCV戰車的開炮瞬間，其中炮口剛剛出現熾熱的火光，呈現出圓形的火球。更奇特的是炮管末端出現了一圈螺旋線形的火焰，被軍迷網友戲稱為「螺旋丸」，也就是日本著名動漫中的忍者特技。

其實這是因為16MCV所裝備的105毫米線膛坦克炮，採用了特殊的螺旋式炮口制退裝置。炮彈出膛時，尾焰通過螺旋線排布的排焰口排出，可以降低後坐力，並減小對精度的影響，降低噪音和震動。螺旋線制退器也成為日本16MCV外觀上的獨特之處。

日本16MCV所裝備的105毫米線膛坦克炮號稱全新設計，但其實該炮最早的技術淵源來自著名的英國L7系列坦克炮。L7是英國廣泛裝備的制式火炮，衍生出多個改進版本，並將全套生產技術出口給美國和以色列，即代號為M68坦克炮。日本在上世紀60年代研製74式主戰坦克（即所謂STB-1）時，從英國引進了L7A3的相關製造專利，同時引進了配套穩定尾翼脫殼穿甲彈的生產技術。由於105毫米線膛坦克炮火力較強、精準度高，而且重量較輕，自然就成為了日本研製輪式火力支援戰車的不二之選。

上圖為16MCV試驗車的炮塔，105炮左邊有一座7.62毫米同軸機槍，上方有12.7毫米高平兩用機槍。炮塔左側有激光發射和接收單元，以及穩像式火控系統，火力性能較為完善。右側車長擁有周視光學觀察鏡，必要時可超越炮手調炮。整車組採用4人制，與主戰坦克無異。批量生產的版本，與原形車在炮塔裝甲外形上稍有區別，但整體性能基本一致。

值得注意的是，16MCV戰鬥全重僅26噸，即便是C-130也能夠裝載一輛，非常容易快速反應部署至前線。儘管由於重量限制，該車的整體防護性能不強，只能防禦12.7毫米機槍，部分防禦20毫米以下小口徑火炮；但是現代戰場尤其強調快速部署，有些情況下一天之內運來一個快反營，比一星期後運來一個坦克旅要有用的多。日本作為非正常軍事國家，卻強調輪式戰車的快速部署能力，其干涉海外局勢、擴充對外軍事影響力的心思可見一斑，值得關注。（文/妹子楊）

16MCV還有進一步強化裝甲防護的版本，圖為加裝了III型附加裝甲。

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