30年了！沈飛研製出了多少款國產戰機？看完你就全明白了

沈飛作為中航工業的長子，一直致力於蘇式戰機的國產化進程。雖然由於過度依賴蘇式戰機，被人戲稱為「沈霍伊」，但不可否認的是，沈飛為中國航空航天培養出諸多高科技人才，其生產的戰機是中國防空的中堅力量。正是因為有了沈飛，中國的藍天安全才有了根本性的保證。

那麼，沈飛這些年主要研製生產出哪幾款機型呢？要梳理沈飛研製的機型，首先得熟悉國內蘇式戰機的發展脈絡。在上世紀90年代，蘇-27以其眼鏡蛇機動在巴黎航展上技驚四座，吸引了包括中國在內的許多國家的注意。當時中國沒有一款可以遠程作戰的重型機，於是中國開始試圖從蘇聯引進蘇-27。剛開始按照合同引進的是單座版蘇-27SK，後來又引進了雙座版蘇-27UBK。並且在這個時候，中國開始從俄羅斯採購零件，自己組裝蘇-27，也就是殲-11A。這一批殲-11A組裝了105架後終止了合同。

沈飛在組裝殲-11A的時候，學習了很多經驗與技術，加上國內航空領域的快速發展，沈飛不再需要從俄羅斯採購零件，而是使用國內生產的零件，例如殲-11B換裝了國產火控系統，國產電傳操縱系統，國產WS-10發動機等。不過，第一批次的殲-11B還是使用的俄式發動機，漸漸地才開始換裝國產發動機。殲-11B之後，沈飛為了方便帶新人，生產出雙座版的殲-11BS。殲-11B與殲-11BS總計在278架左右。

進入20世紀後，中國迫切的需要一種多用途戰轟機，以執行保衛領空與領海的任務。於是，空軍從俄羅斯引進了100架蘇-30，空軍裝備了76架，海軍裝備了24架。在2012年遼寧艦服役之前，沈飛研製出了配套的殲-15艦載機，也就是飛鯊戰機。該款戰機是在蘇-33與殲-11的基礎上研製與發展的重型艦載機。當然，殲-15也分很多型號，主要分為雙座版殲-15S，彈射版的殲-15與執行電子戰的殲-15。

到了2013年，此前研製的蘇-30性能方面逐漸落後，跟不上時代，沈飛又研製出了殲-16戰鬥機，該機外形主要參考蘇-30，是在殲-11基礎上發展研製的戰鬥機。在2015年，沈飛研製出殲-11D戰機，不過該款戰機尚處於保密階段，並未向外界公布多少資料。外界傳聞，殲-11D性能超越了蘇-35，未來將成為空軍三代機的主力。

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