無價之寶!樂高推出超跑邁凱倫塞納,超50萬塊積木堆砌帥炸天!
跟喜歡開超跑耍帥的富二代相比,樂高對超跑,才是真愛。
每一年,樂高對超跑最喜歡做的,莫過這兩件事:豐富科技組成員和複製超跑。
二者明顯的區別,尺寸不一樣。
科技組是樂高其中一隻產品線,經常推出授權車輛模型,上架即售空,有錢買不到系列。
以2019年舉例,推出保時捷911 RSR,國際GT賽事頂級賽車。
保時捷誰不認識,「跑車界的經典」...
樂高經過精美復刻,原車長啥樣,樂高等比例縮小,該有的元件一個不落,會動的都能動,帥炸了好么。
所以無論是真車還是模型,大眾讚不絕口!
幸(tu)運(hao)者買回家拼湊並收藏,玩得不亦樂乎。
反觀樂高複製超跑系列,對於普通群眾如所長,可遠觀而不可褻玩焉吶。
為什麼呢?
看圖你就知。
好像還不行,再上一張圖,讓真車作參造物。
左邊由樂高積木拼湊而成,它的外觀、形狀、大小與右邊的真車,一毛一樣!
追隨所長已久老粉想必都知道,這是樂高超跑系列新成員。
此前,所長介紹過樂高複製另外兩款產品:布加迪和雪佛蘭皮卡。
時隔數月,樂高就不安分了,推出新車——邁凱倫塞納。
唉咦,這輛車又是哪位「王者」?看著挺賊霸氣的,來來來,所長科普時間到。
邁凱倫塞納是一輛合法開上公路的跑車,是一台具有強勁性能終極賽道超跑。
超炫酷的造型設計,雙開門霸氣側漏。
搭載V8雙渦輪增壓發動機,最大馬力達800馬力,峰值扭矩為800Nm。
全車注重輕量化理念,車門等採用多碳纖維製成,一方面擴大車的內部空間,另一方面大大降低整車重量僅1198kg,同時也大幅提高了車的運動性能。
這麼說吧,當初塞納限量發售500輛,售價75萬英鎊,摺合人民幣6,633,750元,6百多萬呢~
更闊怕的是,三天後即售空...
按照國際慣例,樂高對邁凱倫塞納(以下簡稱樂高塞納)進行1:1還原。
全車由樂高組件堆砌而成,前大燈、車門均可以正常打開,即使是積木車也要保持貫有的霸氣風範。
車子內部構造、座椅以及裝飾由樂高密集拼成,機械感爆棚。
拉近一點看車尾,細節更是精緻到沒話講,尾翼尺寸、角度根據真車全數還原。
不一樣的是,樂高塞納的方向盤、座椅、踏板、輪圈和人機交互系統,通通取自真車部件。
感覺全車整體還原度更高了有木有~
全車使用共計467,854個零件,前期設計時間忽略不計,只拼裝時間耗時長達2725小時。
據邁凱倫介紹,生產一輛塞納所需時間是300小時,約莫9倍的差距,可想而知工程量之龐大。
並且,真人坐進樂高塞納,按下發動按鈕,積木車被啟動~伴隨一段雙渦輪增壓V8引擎轟鳴聲。
哇瑟,接下來是不是腳踩油門,飛馳而去,帥炸天!
別發白日夢了,官方明確表示,這輛樂高塞納並不能開上路哦。
那段引擎聲其實是事先預錄的,音效而已。
但是不管咋說,要是真能坐著樂高塞納感受一波神車的魅力,人生也算美滿了呀。
講個開心的消息,這輛樂高塞納接下來將進行世界巡迴展出,預計7月份登上古德伍德速度節。
如果覺得不過癮,別忘了樂高的支線科技組。
今年,樂高聯合邁凱倫同時推出塞納套組模型,全部零部件數量有219塊。
包含迷你駕駛艙、可拆卸擋風玻璃、後擾流板、塞納標誌貼紙等等,真實還原塞納所有元素。
退而求其次,玩一玩模型也無妨的啦。
儘管如此,讓我們猜猜樂高下一輛積木車,又會誰呢?所長搓搓小手表示hin期待。


※vivo X27評測:拍照、顏值很能打,不過也存在一些遺憾
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