補齊最後一短板！中國發動機終於或重大突破，專家：從此揚眉吐氣

圖為直-10ME出口型

近日，據媒體報道，有消息稱中國的武直10已經進行了重大改進，通過一張圖片對比發現，改進後的武直10ME發動機在發動機位置和駕駛艙等關鍵位置，有明顯的不同，猜測可能是換裝了國產大功率直升機發動機，並且增強了對於關鍵部位的防禦能力，因此外界猜測：中國一定是在發動機領域獲得了重大突破，補齊了最後一款短板了，武直10的這次成功，標誌著中國終於不用再看西方臉色了，美國也再次被狠狠打臉，有專家表示：中國從此可以揚眉吐氣了。

圖為武直-10武裝直升機

在現階段，直-10是我軍性能最先進，戰鬥力最強的專用武裝直升機，和使用運輸直升機加裝武器的改造型號不同，從一開始，這種直升機就完全是以戰鬥為目的設計的。這使得它的基礎設計完全擺脫了運輸直升機上常見的寬大軀體，也沒有改造型號幾乎不可避免的雜亂之感，整體上顯得非常緊湊而且和諧，說是當前最漂亮的國產直升機也不為過。

圖為武直-10武裝直升機

眾所周知，巴鐵在武裝直升機的競標項目中，曾將拋棄了中國的武直10直升機選用了土耳其的T-129武裝直升機，或許是這件事讓中國科研人員耿耿於懷，因此中國下定決心對武直-10進行大力改進，從照片中可以看出中國的武直10直升機明顯在幾個重要部位增加了防禦的裝甲板，另外可能還換裝了大功率的發動機，讓武直10可以搭載更多的火力，並且機動性能也將有所提升。

中國陸航團曾經沒有合適的武裝直升機，而中國的直9直升機曾在一段時期內，被用來改裝為武裝直升機，然而這款直升機有很大的缺陷，其一這款直升機曾是中國向法國引進的民用版本海豚直升機，在其基礎上進行開發研製的一款軍用直升機，因此各項指標都未能和當時世界上其他軍事強國的武裝直升機相提並論，其二就是這款直升機的設計就不適合於作為武裝直升機。

圖為渦軸-16發動機

另外中國還曾國外引進過一批小羚羊武裝直升機，雖然這款直升機是專門用來對地火力支援的，然而這款直升機的性能平平，與直9改裝而來的武裝直升機相比，能力上沒有得到明顯的改善，而武直10作為中國自主研發的一款武裝直升機，一經亮相就引來了國外媒體的廣泛關注，從其科幻的外形，還有強大的火力配備來看，採用了非常專業的設計。

武直-10也曾遭遇過困境，那就是發動機的問題，在研發階段時曾短暫地使用過加拿大普惠的PT6C-67C發動機，但是隨後的替代品的渦軸-9一定程度上滿足了國產化發動機的需求。我們有理由相信，在換用了新型發動機之後，直-10的作戰能力會有一個質的提升，作為中國自行設計生產的第一種專用的武裝直升機，直-10身上寄託了太多中國軍工人員和軍迷們的期待，所幸，就在可以預見的將來，這些期待都有可以化為現實的可能。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！