淺談主戰坦克的止步不前：曾經的陸戰霸主已陷入發展頹勢

我國裝備的99式主戰坦克

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坦克自從在第一次世界大戰中出現以來，就成為了陸軍中最具威力的武器之一，坦克在第二次世界大戰中的亮眼表現更是奠定了其在軍隊中的重要地位。進入冷戰以來，無論是前蘇聯還是西方各國，都在坦克研發上不遺餘力，新型坦克的更迭速度非常快。而我國作為陸軍大國，也走過了一條艱難的自研坦克的道路。從最開始的59、69式到現在的96、99式，從最早的仿製，落後於世界水平，到如今自主研發達到世界先進水平，其中經過了數代研發人員的嘔心瀝血，才有了今天我國主戰坦克的輝煌成就。

59式主戰坦克

回顧我國主戰坦克的發展歷史，在99式主戰坦克之前基本上10年內就會完成新一代坦克的研製，但是99式主戰坦克服役之後一直到現在20年，除了對99式進行改進之外，還沒有更新一代坦克的消息。那為什麼會這樣呢，是中國沒有能力研發新一代坦克了嗎？

85式主戰坦克

首先，當前主戰坦克的發展放緩是一個世界範圍內的趨勢，而不是僅限於中國。當今世界唯一的超級大國美國，在各項軍事領域都處在領先地位，然而其現役的M1艾布拉姆斯主戰坦克早在1980年就進入美軍服役，到現在也沒有推出新一代的坦克，也只是推出了各種的改進型號。二戰以裝甲力量聞名的德國的豹2主戰坦克同樣也是在1979年開始服役，到現在也還是在推出各種改進型號，已經推出到了豹2A7。所以，中國在99式坦克之後也是推出改進型，而不是發展更新一代的坦克並不奇怪。

早期的99式主戰坦克，特徵其車體前方有V字型擋彈板，後來的改進型中這一設計被取消

但就算是沒有推出新一代的坦克，現在的99式主戰坦克已經完全夠用了。現在99式主戰坦克已經發展到了99A2型，雖然99式坦克的具體參數大多都是保密的，但是就現有的一些資料來看，99式主戰坦克的戰術性能完全處於世界先進水平，足以和當前世界上任意一款主戰坦克正面交鋒。99式主戰坦克裝備一門ZPT-98式125毫米滑膛炮，有數據稱其發射鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時在2000米距離上可以擊穿850毫米均質裝甲，這樣的威力表現完全夠用。在火控系統方面，99式主戰坦克裝備有指揮式數位坦克射控系統，包括有激光測距儀、紅外熱成像儀、橫風感測器等先進的射擊參數測量設備。另外，99式主戰坦克還裝備有一套主動式激光警告/對抗系統，既可以對敵方的鎖定進行預警，又可以發射激光破壞敵方的光電感測器，以達到主動對抗的目的。

96式主戰坦克，其綜合性能要略低於99式主戰坦克

在防護方面，99式主戰坦克的具體防護能力無從得知，但複合裝甲、反應裝甲肯定都少不了，不說拔得頭籌，達到世界頂尖坦克相同的水平是沒問題的。再說動力系統，最新的99式A2據稱已經換裝了1500馬力的柴油機，使其公路最大速度甚至可以超過70公里/小時，所以99式的機動能力也不必多說。畢竟在我國，99式主戰坦克也是精銳裝備，裝甲部隊的主力還是相對便宜一些的96式主戰坦克，既然96式的性能都夠用了，那99式性能方面的表現肯定是不必擔心了，經過改進過後也完全跟得上當前的時代，所以不用急於研發新一代的坦克。

日本陸自的10式主戰坦克，雖然確實用了不少新科技，但更像是為適應日本地形情況而生的新坦克

最後，主戰坦克的發展需要突破點。雖然說現在主戰坦克的發展停滯是普遍的趨勢，但其實最主要的原因還是缺乏坦克發展的突破口，既然要達到新一代主戰坦克的標準，那麼其戰術性能肯定要和現在的坦克有明顯的區別，就如同四代機的F-22和三代機的F-15就是雲泥之別一般。但是回頭看目前世界上最新的兩款主戰坦克，一款是日本的10式，另一款則是俄羅斯的T-14主戰坦克。這兩款坦克雖然都有各自的創新點，尤其是T-14的無人炮塔看起來就比較科幻，但實際上來說，這兩款坦克的作戰能力並沒有質的突破，充其量也只能說比其他坦克先進一些，完全談不上是新一代坦克。仔細考慮也確實如此，現在無論是坦克的火炮、裝甲還是動力系統，都沒有什麼突破性的發展，這些決定坦克最主要性能的部件沒有飛躍，想要單憑電子設備的提升就造出新一代坦克實在是太困難了。

俄羅斯的T-14主戰坦克，採用了無人炮塔外形科幻，但是戰鬥能力也沒有本質提升

至於未來的坦克究竟會是什麼樣子，就可以任由想像了，可能是裝備電磁軌道炮的可懸浮無視地形的坦克，可能是完全不在需要人操作的無人坦克，甚至有可能脫離坦克外形的限制，向著機甲的方向發展，畢竟大多數涉及戰爭的未來影片中都有機甲的身影出現。不過現在，這些老面孔的坦克估計還需要再看上一段時間。

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