美國超級航母福特號再度趴窩，其背後原因竟然如此讓人震驚

Wind63

最近美國海軍的世界最強戰艦又出重大問題了。這條總造價高達138億美元的「福特」號航母，也就是CVN-21。在試航中發生動力系統與彈藥升降機等一系列技術缺陷。不得不返廠進行修理改進，至少晚3個月服役。

「福特」號原計劃是2015年初就服役，到目前已經晚了整整5年了，而他至下水到現在就不順利，主要是應用了極多的新技術產生的問題。他未來將被拖到了美國的紐波特紐斯造船廠，再進行下一步重新設計與維修改進。

在試航中「福特」號動力系統中的兩台蒸汽輪機出現了問題，他們是發電的輪機。萬幸的是兩台A1B核動力反應堆運行正常無麻煩出現。

而此航母並非全電力推進的艦隻，這樣的問題還是會對全艦的運行產生大的影響的，除驅動螺旋槳的推進器不要電力外。艦上的所有設備均要用電，如電磁彈射器、艦載機著艦系統、武器彈藥和飛機升降機、作戰系統、雷達和艦上人員的生活都需要大量的電力的供應。整艦的電力需求巨大到要用13500伏的輸配電系統，全艦總發電量則高達20萬千瓦，就是一座小城市了。

還有另一個大問題則是艦上的先進「電磁武器」升降機故障。該設備在艦上一共三台。比原美國海軍航母上要少8台之多，主要是傳送彈藥武器任務。要求是每秒能提升46米與差不多1噸的指標，但均不能達到，目前這個缺陷影響到最後一台升降機的安裝進度。由於比前面的航母少，所以他們的運行速度及承載能力就突顯重要性了。戰時如出故障，後果不堪設想。

「福特」號自下水以來，大小毛病一堆一堆，這些僅是浮出水面的。比如設計時雙波段相控陣雷達的問題。重要的電磁彈射器和電磁攔阻索系統的頻繁出故障，而現在重要的發電機也出現問題了。所以有人認為不是高技術產生的問題。僅這次的發電機故障，我們可以看出美國的整個製造業的衰退，無研製與製造訂單，導致人員流失，缺少熟練的產業工人等，也許是「福特」號航母建造中故障重重的重要原因。

當然大量的新技術帶來的不成熟與價格昂貴更是工程進度嚴重拖沓的原因。當前航母的電磁彈射器可靠性及技術性能比設計差10倍，故障周期是400架次，原比設計的4000架次低！甚至有人認為還是重新換回蒸汽彈射器來得好。

目前「福特」號航母的技術故障較嚴重，離形成全面的戰鬥力挺遙遠……

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