揭秘全球最大直升機，飛行過程無需人參與，可自行起飛抵達目的地

俄羅斯衛星通訊社4月8日報道，該通訊社記者日前參觀了位於俄羅斯羅斯托夫市的「俄羅斯直升機」公司，親眼見證了米-28、米-35以及全球最大直升機米-26的生產過程。作為全球噸位最大的直升機，米-26「光環」直升機被戰鬥民族親切的稱為「飛水牛」，而米-26的研發和製造過程，充分顯示了俄國風格的「力大磚飛」理論。

「只要推力足夠大、磚頭也能飛上天」，這句話最後縮略為「力大磚飛」。而這句話在描述直升機時，同樣有效。組建於1944年的俄羅斯直升機公司，是俄羅斯目前最大的直升機生產商。在全球百強軍工企業中，俄羅斯直升機公司排名第25位，是一家實力雄厚的老牌軍工企業。而米-26超重型直升機則是該公司的「招牌」武器之一。

米-26「光環」超重型直升機由蘇聯時代著名的米里設計局設計，1977年12月首飛，1980年正式量產服役。該機起飛重量高達56噸，有效載荷最大可達20噸，載荷能力與美軍的C-130「大力神」運輸機相當，可以運輸戰鬥全重13噸的蘇制步兵戰車和兩棲裝甲運兵車等重型裝備。

米-26超重型直升機適應能力很強，其最大使用升限可達4500米，在保持相當數量載荷的情況下，依然擁有超過1000公里的航程。該機適應能力強，可以在山區和寒帶使用等。和傳統俄制武器不同，米-26具備相當強大的自動化性能，飛行員只需要提前確定飛行線路，並打開自動駕駛儀，飛機即可在電腦操控下自行起飛，並確認航向，飛向目標。如此高水平的直升機自動駕駛系統，如今依然非常罕見。

如今米-26超重型直升機不僅僅是俄軍空中機動力量的重要組成部分，同時還以民用機身份出口到包括北約國家在內的世界十多個國家，中方在當年的汶川地震之後也訂購多架米-26超重型直升機用於森林防火、救護等。作為全球最大直升機，米-26能夠完成很多其他直升機根本無法完成的空中作業，這也是「光環」之所以閃亮的根本原因。

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