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動畫廣告再度流行,本田和波特蘭旅遊局都有不錯的新廣告

動畫廣告再度流行,本田和波特蘭旅遊局都有不錯的新廣告

動畫廣告在過去幾個月再次受到品牌青睞,這個 4 月也有兩支不錯的動畫廣告。

去年春天,俄勒岡州旅遊局發布的 Only Slightly Exaggerated廣告 campaign 效果不錯。今年有了續作。

代理商 W+K 波特蘭辦公室為該州旅遊局推出了今年的續作Only Slightly(More)Exaggerated,風格上仍然接近吉卜力動畫。

兩支廣告片都以動畫的形式呈現了俄勒岡州的自然風光、餐飲風俗。這兩支動畫廣告由製作公司 Psyop、Sun Creature 動畫工作室公司完成。

續作呈現了俄勒岡州洞穴國家紀念碑、斯蒂恩斯山等自然風光,廣告的開篇、結尾都有一隻馱著森林的巨龜操控著太陽升起、落下。

續作中的部分場景可能讓人想起《千與千尋》、《天空之城》等吉卜力動畫作品。

前作中還出現了賽龍舟、大片的花田、熱氣球。

春天的自然風光可能適合用動畫來表現,另一方面也是為了區別與傳統的旅遊宣傳片。

針對兩支動畫廣告,W+K 波特蘭辦公室的創意 Ansel Wallenfang 稱:「無論是去年的Only Slightly Exaggerated還是今年的廣告片,我們的目標都是把俄勒岡州的旅遊體驗形象化。通過動畫,我們能夠捕捉到超越傳統旅遊宣傳片的不同體驗,同時(觀眾)也能感受到俄勒岡的獨特之處。」

俄勒岡州旅遊局在 2017-2018 年的報告中稱,他們製作動畫廣告的原因在於,希望能「激起目標用戶內心深處的情感反應」。

2018 年廣告片效果不錯。根據報告,2018 年的廣告在第一周吸引到了 400 萬次觀看,在整個 campaign 期間總共吸引超過 1000 萬次的觀看。

另外一個案例來自於本田。在成為紅牛車隊 F1 賽車發動機供應商後,本田發布了一支新的動畫廣告強調這次的合作。

4 月 4 日,本田發布了一支名為 Powered By Honda的動畫廣告,採用了變形金剛美漫風格。代理商是 Digitas 英國辦公室,動畫製作公司是英國的 Mainframe。

這支廣告呈現了一場虛擬的 F1 比賽。在比賽過程中,四輛搭載本田發動機的 F1 賽車變形成本田的各種出行工具,包括性能車、獨輪車 Uni-Cub、快艇、割草機等。只有廣告末尾才以實景的形式呈現出四台 F1 賽車。

馬達的轟鳴聲、輪胎摩擦地面的聲音,機械部件在 F1 賽車轉換時的金屬聲,這些聲效的組合可能會讓人聯想起電影《速度與激情》。

動畫廣告中大量採用黑白紅三種顏色,在突出速度感的同時,也是為了與本田合作方紅牛車隊、紅牛二隊匹配。英國動畫製作公司 Mainframe 稱:「(我們)在參考了幾種日本動畫風格後,最終決定使用有限的調色板來真正突齣動畫(這種形式)與速度感。」

Mainframe是英國相當出名的動畫製作公司,客戶包括行李箱品牌 RIMOWA、耐克等。例如下面這支For Approval試驗性廣告,Mainfram 讓其中的物體運動都違反了生活中的物理定律。

這次廣告採用的 Powered by Honda 這句廣告語,除了顯示紅牛車隊新賽車搭載本田發動機外,實際上呼應的 1988-1992 年間本田發動機在 F1 賽場上的巔峰時期——當時搭載本田發動機的 F1 車隊獲得了大量比賽冠軍。

2018 年 12 月,紅牛車隊宣布與發動機供應商雷諾停止了長達 12 年的合作。本田成為了紅牛車隊 2019、2020 賽季的發動機供應商。今年 2 月 13 日,紅牛車隊公布了第一款搭載本田發動機的 F1 賽車。

紅牛二隊(STR)採用本田發動機的經驗,加上紅牛車隊過去幾年表現不佳,可能是紅牛車隊撤換髮動機供應商的主要原因。

在 2010-2013 年獲得多個冠軍後,紅牛車隊的比賽成績開始落後於賓士、法拉利車隊。

動畫廣告對於品牌而言有不少優勢,例如成本通常較低、變數可控。一支 60 秒動畫的製作費用大約在 50 萬日元左右(不包括配音、配樂等費用),算得上高性價比。

題圖來自:YouTube@Honda Racing F1

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