美軍最新奇葩戰機：膠合板打造不畏風雨，一次性用完就可丟掉

面對防空武器密如蜂窩的敵方區域，如何將地面部隊的補給運送到前線，這是一個讓人十分頭疼的問題。通過大型有人運輸機運輸，很容易被敵方的防空導彈當成活靶子擊落，那麼通過無人機進行補給就是一個十分安全、廉價的做法，因為無人機不用過多地考慮人員安全問題，只需要考慮建造成本和戰損率的問題。

比如，今年2月，美國物流滑翔機公司發布了該公司在美軍資助下發展的空射一次性無人貨運滑翔機試驗視頻。而最新消息顯示，這家企業已經獲得美國的「現實版神盾局」——美國國防部高級計劃研究局DARPA的自主，研發航程更遠的一次性無人貨運滑翔機。最令人感到有趣，或者說最令人感到驚艷的是這種無人機的主要材料是膠合板！這將大大降低該機的製造成本，甚至在高強度戰爭可被視作「免費」，疑問這種飛機最高造價也就在11000 美元。

報道稱，這種武器有耐風雨的膠合板機身、鋁擠壓翼梁和注射成型塑料翼肋。桁架支撐的機翼可以摺疊，以便裝於載機內部，投放時由安裝在機翼內部的氣體彈簧展開。報道稱，這種滑翔機可以由大型運輸機飛行運輸補給點後進行空投，通過機翼的變化來進行飛行方向的變化。

如果投放地點允許，這種無人滑翔機將通過機腹摩擦地面進行著陸。如果著陸地點不允許，這種無人機將採用降落傘的方式垂直降落，衝擊力可由機頭部分吸收，也就是說通過機頭撞擊地面來吸收能量達到減震的目的。

未來一旦這種無人滑翔機通過驗收裝備部隊，將顛覆美軍現有的後勤補給方式。完全可以實現在防區外進行投送，有效地規避對手防空雷達的發現。目前，美國物流滑翔機公司公布的原型機型號為LG-1K，機體相對較小，美國軍方贊助的無人機名字則為LG-2K，體積更為龐大， 兩種原型機都已經進入了全新的飛行試驗階段。

據報道，這兩種無人滑翔機可以有美軍現役的飛機機型搭載。例如海軍陸戰隊MV-22B傾轉旋翼機可以裝載4架LG-2K，CH-53K重型直升機可以裝8架，KC-130J加油/貨運飛機可以運載18架。因此，其未來發展空間十分巨大。從外形來看，這種無人機方方正正，樣子憨態可掬，但是其未來的能力卻不容小覷。

相比於美軍在，中國在無人運輸機研發方面也有自己的獨門秘籍。現已公開的中國各類型無人運輸機已有各種型號。其中一種意境在部隊服役，雖然體積不大，但卻可以快速響應，將後方繼續的物品及時投遞到位，從而大幅度降低後勤人員的工作量。

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