40多年前發生的奇案：日本陸上自衛隊飛機逃跑事件

當昨天日本這架編號為79-8705的F-35A墜毀時，中文網路竟有人第一時間將這架失蹤的F-35A和朝鮮聯繫了起來，因事發不久朝方突然召集了駐華和駐韓大使回國。有網友腦補後認為，或許F-35A叛逃到朝鮮去了，頓時雷倒了不少吃瓜群眾。

它是全球首架墜毀的F-35A

為何網友會將F-35A的失蹤第一時間和朝鮮聯繫起來，因為在40多年前就被認為有一架日本自衛隊的飛機逃跑到了朝鮮，雖然至今沒有證據，但廣泛流傳於民間。包括當事人的同事在內的許多人，至今還認為該飛行員叛逃到了朝鮮。

1973年6月23日，約晚上9點左右，管制塔台已經下班了的陸上自衛隊北宇都宮駐屯地的跑道上，突然出現了一架LM-1聯絡機，該機慌亂滑跑起飛後，便消失了在了茫茫夜色之中。這架消失的飛機，至今不知所蹤，顯得非常詭異。

日本陸上自衛隊的LM-1聯絡機

這件事情在日本引起了轟動，經過調查發現，該基地20歲的地勤三等陸曹齋藤有很大嫌疑，因為這位仁兄在和同伴喝完酒之後就徹底失蹤了。當夜還有飛機飛向南方的群眾目擊報告，但由於飛行高度很低雷達並沒有捕捉到航跡，而這架LM-1聯絡機在飛行途中也沒有開啟無線電應答裝置，更沒有回應任何呼叫。

起飛前該機裝有可飛行5小時20分左右的燃油量（可飛行1300公里），而由於為了緊急起飛，連機庫大門都沒有來得及上鎖。齋藤作為地勤僅有副駕駛的經驗，駕駛LM-1的時間僅有2小時10分鐘，而考慮到他當時喝了酒，還是在夜間倉皇起飛，沒有墜毀在市區已是奇蹟。

LM-1是一種結構簡單的螺旋槳飛機

防衛廳和陸上自衛隊調查後結論是，他是因飲酒導致衝動，才開著飛機逃跑了。最終，在經過一個月的搜索，仍沒有發現該機任何下落的情況下，齋藤被列為失蹤人員，而陸上自衛隊有7名相關人員因管理失責被處分。

2013年在飛機逃跑事情發生40年後，齋藤的同事，已六十歲的小栗新之助在他的新書中發表了自己的看法。小栗說，雖然當時定性為飲酒衝動，但是這絕對不是喝了酒上頭就能幹出來的事情。機庫大門非常沉重，無論如何一個人也打不開，如果沒有事先準備是幾乎不可能的，且事情發生在基地人少的星期六。

2013年的日媒報道原文

小栗新之助還稱，「這名地勤在事前和同期的其他2人一起接受地勤資格測試，結果只有他一個人落榜了，相信這對他很有影響。在事發前我在基地看到他和一個穿著皮夾克的人單獨說話。」至於飛機究竟去了哪裡，小栗新之助認為：

「有可能墜落到日本海里了，也有可能飛到朝鮮去了。70-80年代的日本，那時的朝鮮間諜非常多。有可能受到了這些人的蠱惑和協助，當時飛機的燃料也足夠飛到朝鮮去。」而事件的真相如何，也許永遠不得而知，或許有一天發現了飛機殘骸，或有一天檔案被解封。

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