美國再次甩鍋，印度成背鍋俠？美媒：波音代碼是印度人寫的

隨著軍工技術的不斷發展，社會也在不斷的進步著。此時，人們的出行方式開始發生改變，汽車火車都以開始不能滿足人們日常需求，這個時候飛機出現在人們的視野範圍之內。

由於飛機的出現，很大程度為人們的出行方式提供了便利。並且，飛機也一直被人們看作是最安全的一種出行方式。然而，波音客機卻在半年內接連出現兩次航空事故，這讓人開始不得不對這個公司的飛機質量產生質疑。

據了解，導致這兩次事故出現的主要原因在於，飛機程序上出現了嚴重的問題。最終，其他國家為避免出現類似事故，開始紛紛停飛屬於波音公司的客機。

同時，也正是因為這次事件的出現，導致波音公司不但名譽受損，其訂單數量更是急劇下滑。並且，在事件發生僅僅四天之後，波音公司更是對外宣稱，市值瞬間蒸發將近240億美金。

除此之外，波音公司還需要對外進行巨額賠償。整體算下來，加上訂單的驟減，預計損失能達到3萬億美金。這樣的話，牽扯的不單單是波音公司，更是對美國經濟上的一個打壓。

無奈之下，美國為將損失降到最低，開啟「常規」操作中的甩鍋模式，指揮媒體大做文章。最終，美媒表示：波音客機之所以會出現空難事故，是因為控制程序出錯，而這個程序是由印度的一家軟體公司寫出來的。

這樣的話，印度軟體公司應該付這次事件的主要責任。然而，對於這點顯然不論是從什麼角度都是說不通的。畢竟，波音能夠在全球適航，可是美國波音公司自己允許的。

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