日本組裝F-35A質量堪憂 美軍也沒能解決 局座預言應驗了！

日本對武器裝備的性能極為重視，在美國研製出F-22後，日本就一直努力爭取引進這款五代隱形戰鬥機。不過，美軍裝備187架F-22隱形戰機後，為了確保F-22戰機的先進技術遭到泄密，美國國會下令氫F-22戰機的生產線封存，並明確禁止F-22戰機的外銷。日本只能退而求其次，出高價向美國採購低配版的F-35，並在日本建立組裝線，生產空軍型F-35A戰機。

日本分兩次向美國採購F-35A，首批42架之後，第二次又計劃追加105架。日本空中自衛隊打算採購F-35A的數量共計達到147架。除前面4架由美國生產，剩下143架F-35A，將全由日本三菱重工在愛知縣的工廠組裝生產。為了逼美國向日本轉讓五代隱形戰機的技術，日本曾自行研製心神隱形驗證機，但試飛三十多次後，因面臨太多技術問題，只好宣布下馬。

日本並非是F-35戰機的最初投資方，對F-35戰機的技術參與程度較低。以日本目前的技術實力，如果沒有美國的幫助，基本上不可能獨立研製五代隱形戰機。而美國同意在日本建立F-35A的組裝生產線，也遏殺了日本獨立研製五代隱形戰機的可能性。而美國雖然研製出F-22、F-35兩款五代隱形戰鬥機，但是，它倆都存在較多技術缺陷。

據日本共同社4月10報道，4月9日晚七點27分從雷達上消失的F-35A隱形戰鬥機，其機翼殘骸已在日本三澤空軍基地以東的太平洋海域被發現。這是第一架F-35A戰機發生墜毀，2018年9月，美軍一架F-35B曾發生墜毀，飛行員僥倖彈射逃生。而日本這架F-35A墜機後，一名日本少佐飛行員至今生死不明，估計已經葬身大海了。

事件發生後，據美國CNN軍事專欄文章分析稱，日本F-35A戰鬥機墜毀的情況，與幾年前美軍F-22A發生的情況很相似。當時美軍一架F-22戰機的制氧機發生故障，致使飛行員陷入昏迷而失去意識。美軍F-22戰機的飛行員無法控制飛機，也未能向地面指揮中心報告飛機遭遇的情況。美媒分析，4月9日，駕駛這架F-35A的日本飛行員因缺氧而失去意識，戰機高速衝進大海，結果機毀人亡。

F-22隱形戰機所裝備的制氧機存在技術缺陷，已困擾美國空軍多年了。美國相關設備供應也無界解決，他們給美軍飛行員建議，駕駛F-22戰機飛行時，最好把高度控制在6000米以內。這麼一個明顯的毛病至今未能解決，主要是更換部件，需要對F-22開膛破肚，費用太高。而美空軍又沒有這筆預算，因此，這一老問題迄今仍未能解決。曾有美國媒體曝光F-35有960多處技術問題，有25個問題無法解決，其中就有制氧機故障，美軍對此也很無奈！

目前，日本防衛省下令，在查清戰機墜毀原因之前，所有F-35A全部停飛。據日本防衛省消息證實，這架墜毀的F-35A是日本三菱工廠組裝生產的第一架F-35A。因此，查清事故原因很重要，究竟是F-35戰機本身就存在難以克服的技術缺陷，還是日本三菱工廠的生產技術不過關，都是需要認真調查清楚。

近些年來，日本製造的高質量「神話」也已破滅了。日本組裝生產的F-35A質量堪憂，並不會感到意外，這勢必會影響到這款戰機的出口。據悉，目前，美國F-35已經接到3000多架訂單，牌子很可能被日本給搞砸了。「日本向美國買的F-35A可別摔了！」，軍事專家局座張召忠，早前曾發出的預言，這回又應驗了，很神奇！

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