原車8個喇叭還是不夠大動態？邁騰需要的是這樣的三分頻和功放群

大眾邁騰在國內的中級轎車市場當中佔有領先的地位，和同價位的大眾帕薩特相比較，在設計上既保留了應有的穩重感，同時又注入了很多時尚的元素，從而讓汽車顯得更加的年輕運動化。

邁騰原車使用了8個聲場喇叭，這在同級別的車型當中屬於常見的配置，而這樣的配置也僅僅只能滿足基本的聽音需求。通過原車音響系統播放出來的音樂非常的粗糙，現場真實感很差。如果想要聽更高品質大動態的音樂，就顯得有些力不從心，為了改善這種聲音情況，車主來到改裝店對汽車的音響系統進行了升級。

選用的德國伊頓MAS三分頻套裝喇叭，在聲場還原、聲音準確、音色的柔和細膩等方面有著不同尋常的詮釋。後聲場安裝德國伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭，為前聲場喇叭做補充。

德國ETON伊頓MAS 80 中音特寫。

中低音安裝特寫。

前聲場隔音中低音安裝特寫。

後聲場隔音安裝中低音特寫。

對於喜歡聽動感、慢搖嗨曲、DJ的車主，功放是需要重點關注的，因為這些歌曲大多是低頻成分，大動態，聲音頻率越低，攜帶的能量越高。而大動態需要功放有很好的爬升率和控制力才能保證聲音不拖泥帶水，低音剛勁、收放自如、顆粒感強。

ARC功放群。

超低音也是一套完整系統不可缺少的組成部分，於是車主選擇加裝了一隻德國ETON伊頓10寸超低音，安裝在行李箱位置。低音量感和低頻補充讓音樂聽起來富有深度且清晣。

後尾箱超低音倒模。

超低音德國ETON伊頓10寸安裝效果圖。

升級後的音響乾淨利落，層次感和清晰度都有了很大的提升，低頻有力不拖泥帶水，現在的車內音響效果和之前相比，各個音頻單元配合的更加緊密，令車主不自主的沉浸於其中。

改裝配置清單：前聲場：德國ETON伊頓MAS三分頻/後聲場：德國ETON伊頓POW172.2/功放一：美國ARC KS300.4/功放二：美國ARC KS300.4/功放三：美國ARC XDI100.1/超低音：德國ETON伊頓10寸超低音

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