本田首款兩廂車，顏值勝過卡羅拉，油耗5L唯一不被罵

現在90後已經步入工作，汽車也是提上日程了，相比起追求好的配置和豪華的品牌，更多的人只要價格便宜外形美觀，就可以接受了，等到職場生涯上取得一定的成功才會去考慮豪車。這本田家族的第一輛兩廂車，就是本田競瑞。雖然競瑞是本田家族生產的第一輛兩廂車，但它在上市之初卻並沒有很熱烈的反響。因為配置不如卡羅拉等主流車同時價格優勢也不明顯。為了吸引客戶，只能進行改款。

它的外形美觀，最新的家庭語言設計運用在了整體外形上，比卡羅拉更勝一籌。梯形設計的前進式進氣格柵和精緻的前大燈，都給人一種張揚時尚的氣質。車體空間給人一種舒適的感覺。這在合資企業的層面來說，性價比可以說是十分高了，這讓競瑞成為唯一不被罵的日系車。

競瑞的整體裝飾採用了當今年輕人更為喜歡的黑色裝飾，效果大氣美觀，整體氛圍也很適合於家庭使用。競瑞降低了後排座椅的比例，這大大提高了它的實用性，它還在後部加入了空調出風口，這是個十分貼心的細節。競瑞另外還支持ECON駕駛模式，這對於年輕人來說是一個很好的設計。

可以說動力方面是本田一向比較擅長的，這車配置了1.5L地球夢發動機，與之相匹配的是5MT或CVT變速箱。競瑞在100公里的油耗便因為CVT變速箱而十分節能，僅約5L，可以看出它十分符合家庭用車的需求，經濟環保。

德國與日本的汽車在中國往往更受歡迎，這並不是這些車型在汽車市場中的實力出類拔萃，吸引眼球。而是因為國人在購車是都會首先注重車的性價比，德國與日本的汽車優勢便是在此。而本田競瑞作為本田推行的家用轎車，它的價格優勢十分明顯，因此它的銷售市場也是十分可觀的。

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