踏板大戶三陽發力，一口氣出四款新車，FNX 150有望佔C位

科技 04-12

當今天車友們把目光聚焦雲南德宏機車音樂節和貝納利幼獅250的時候，在福建廈門，夏杏三陽也同期舉辦了2019新品發布會，而且一口氣帶來了四款踏板車，其中除了500cc雙缸跑羊MAXSYM TL暫時沒有售價之外，其它三款都現場公布了售價，300cc大綿羊JOYMAX Z為2.88w，150cc運動踏板FNX為1.48w，110cc復古小綿羊TINI為7980元。三陽的厚積薄發，讓我們感受到了它在踏板摩托車領域的擅長。

1、MAXSYM TL，售價暫未公布

很明顯，它是沖著雅馬哈TMAX530和光陽AK550來的，準備在高端跑羊市場分一杯羹，犀利的戰鬥外觀，類似跨騎車的側置懸掛，鏈條傳動表明了它激進的運動性能，但要是想和老牌跑羊競爭，最終還是看售價能打動多少車友。當然按三陽的定位，肯定是要低於它們的。由於售價和上市時間未知，暫且一帶而過吧。

2、JOYMAX Z 300，售價2.88w

先看JOYMAX Z，它在台灣市場已經上市，這次進入內地市場後，造型上有了些許變化，盾型大燈的面積變小了，換裝了LED燈源，車身和尾部與台產版一致，單燈大綿羊比較少見，或許會讓人感覺不夠大氣，能不能接受這個獨特的外觀就見仁見智啦。

整車大部分構造來源於CRUISYM巡弋300，比如儀錶、減震、剎車等等，雖然具體參數沒有公布，但從之前新車目錄中可以了解，動力要稍低於台產版本，前後博世ABS，可調節風擋、低廉售價是它的優點，2.88w要低於主要競爭對手光陽賽艇300ABS，比台產巡弋300更是低了1.1w，可以理解為低配親民版巡弋，相對大綿羊愛好者來說還是比較有吸引力的。

3、FNX 150，售價1.48w

FEX同樣也是台灣市場上市車款，有「鳳凰」之稱的它，使用了歐洲設計美學，外觀是和A.L.E.H「三零」技術是它的亮點，而進入內地市場後，外觀沒有變化，但動力卻從台產版的125cc升級到150cc，配合加速零後仰、啟動零延時、怠速零噪音契合運動小鋼炮定位。

配置上前後博世ABS，結合1.48w的售價，在目前國內同級別踏板車中，是非常具有性價比的啦。同類運動車型裡面，老對手光陽的彎道情人ABS，要賣到1.98w，沒有ABS的動麗G150要賣到1.328w。而在台灣市場的無ABS的125cc版本，摺合rmb大約1.9w。所以老凱覺得FNX 150將會在這幾款新車裡面獲得C位的。