土耳其：買不著F35咋辦啊？俄羅斯：來來來我這有上好的蘇57

在3月底的馬來西亞蘭卡威航展上，俄羅斯國防出口公司國際合作與區域政策總監維克多·卡拉多夫宣布，俄羅斯有意向國際戰鬥機市場特別是中東地區出口蘇-57戰鬥機，並已經在計劃該機的專用出口型蘇-57E。

雖然蘇-57E現在還沒獲得正式出口許可，最終規格也沒有確定，在八字還沒一撇的時候俄羅斯就開始為該機的出口宣傳造勢，把該機的首批潛在客戶鎖定在兩個國家上。

首當其衝的是蘇霍伊戰鬥機傳統老客戶中國。卡拉多夫在航展上稱：「中國最近接收了24架蘇-35飛機，並且在未來兩年內將決定採購更多的蘇-35，有可能會在中國建造蘇-35，或者購買俄制第五代戰鬥機。這可能是蘇-57E的另一個機會。「但卡拉多夫的這番言論遭到了許多中國網友的反駁，很難想像我國會花費大筆外匯進口一種在隱身性能和成熟度上都不及殲-20的重型隱身戰鬥機。

近日俄羅斯人又看到了另一個更現實的蘇-57E出口機會。

隨著美國和土耳其之間俄制S400扯皮的加劇，美國開始對土實施軍事制裁，不僅終止交付土耳其耗巨資購買的F-35隱身戰鬥機，還威脅停止向土耳其提供其現役F-16戰鬥機的核心零件。由於土耳其自研TF-X隱身戰鬥機純粹是空中樓閣，美國連環打擊即將讓土耳其空軍陷入青黃不接境地。

於是俄媒提出，這讓如果美土關係持續惡化下去，土耳其下一代戰鬥機採購上的唯一解決方案就是徹底倒向俄羅斯。

俄衛星網4月10日報道，俄羅斯世界武器貿易分析中心主任伊戈爾·科羅琴科稱，蘇-57將成為土耳其的最佳選項，除出口戰機外，俄羅斯也願意轉讓該機部分技術，並分階段在土耳其進行該機的本地化生產。

俄衛星網在4月12日又報道，土耳其外交部長恰武什奧盧9日表示，如果美國拒絕向土耳其提供F-35，那麼土耳其將從其他國家尋找替代戰鬥機，例如俄羅斯的蘇-35和蘇-57。

並稱土耳其半官方的阿納多盧通訊社詳細對比了蘇-57和F-35的性能，蘇-57的最大速度為2600公里/小時（F-35A只有1931公里/小時），蘇-57續航時間5.8小時（F-35A是2.36小時），最大載彈量10噸（F-35A是8.16噸），最大起飛重量35.48噸（F-35A是31.751噸），內油11.1噸（F-35A是8.9噸）。該通訊社製作的圖表顯示雖然F-35具有隱身優勢，但蘇-57在航程、速度和機動性方面全面超出。

這次俄羅斯在蘇-57的出口上一反傳統，在本國軍隊尚未裝備之前就大肆宣傳這種最先進俄制戰鬥機的出口，背後的根本原因是俄羅斯國防部已無力大批購買蘇-57戰鬥機。

至今俄國防部僅簽訂兩架蘇-57第一階段生產型的訂單，第二批12架訂單可能知道2020年才會落實。這種低速小批量生產將導致蘇-57單價災難性上漲，反過來會讓俄國防部更加買不起，陷入惡性循環。所以積極為該機尋找外銷出口對於俄國防部和聯合飛機公司來說是雙贏解決方案，外銷利潤能維持蘇霍伊生產線的運轉， 規模生產還能攤薄蘇-57的成本。

如果土耳其在F-35A上的100架採購數量能全數轉化為蘇-57E，俄羅斯人恐怕做夢也要笑醒了。

作者：阿姆斯壯

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！