日本F-35墜毀太平洋原因未明，軍方欲從1500米海底撈殘骸

據《今日日本》4月12日報道，在日本一架F-35隱形戰鬥機墜入太平洋兩天後，調查人員面臨著一項艱巨的任務，即從深海打撈這架高度機密的飛機的殘骸。

空軍自衛隊(ASDF)的調查人員發現F-35機翼的一小部分漂浮在海面上，這表明這架飛機墜入了水中，但這並不是它在沒有發出警告的情況下從雷達屏幕上消失的原因。

一名空軍官員對路透社表示:「我們還沒有找到任何可能指向事故原因的線索。」目前，失蹤飛行員的搜救工作仍在繼續。

這架造價1.26億美元的戰鬥機的其餘殘骸位於約1500米深的海底，其中包括飛行數據記錄儀，它將有助於了解周三晚間日本北部沿海發生的情況。

ASDF的一位官員說：「這架飛機在與另外三架F-35戰機從青森縣三澤空軍基地起飛進行夜間訓練飛行28分鐘後，在晚上7點27分左右從軍用雷達上消失。」

「這架隱身戰機來自洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)，通常這種噴氣式飛機會配備一個應答器，可以探測飛機的位置，並可在訓練飛行期間被配置為點亮雷達的瞄準鏡。」

「跟蹤這架飛機的雷達操作員收到了這架失蹤飛機發出的訓練中止信號。這架飛機在基地以東約135公里處失蹤。飛行員並沒有表明飛機有問題。」

「這架飛機並沒有進行低水平的飛行練習，這意味著這位飛行時間長達3200小時、但F-35飛行只有60小時的經驗豐富的飛行員本應該有時間對緊急情況做出反應。」

軍方可能不得不僱傭擁有能夠從深水中打撈殘骸的潛水器的海上打撈公司。候選公司包括日本最大的兩家海上打撈公司。

福田康夫打撈和海事工程公司(Fukuda Salvage and Marine Works)在一個世紀前開始修復在日俄戰爭中受損的軍艦，而日本海上打撈公司(Nippon Salvage)與組裝F-35的三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)有著共同的企業根源。

福田康夫的一位打撈官員說：「完成打撈作業所需的時間取決於很多因素，而且……這將需要較長的時間。」

日本海上救助公司(Nippon rescue)的一名工程師對路透社(Reuters)表示，這架單引擎戰鬥機的狀況，可能是對計劃救援行動的最大影響因素。

他說:「完好無損的碎片可以用起重機拉上來，但如果飛機破碎，潛水器就必須收集碎片。問題是你是否想收集所有的碎片。」

然而，在這之前，日本防衛部隊表示必須找到高度機密的美國軍事裝備的所有殘骸。

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